20130628-申万宏源-航空航运_旺季不旺_是大概率事件_18页_443kb
报告摘要
交通运输行业2013年7月观点总结
核心内容
2013年7月,交通运输行业整体维持“中性”评级,但不同子行业表现各异。核心观点认为,在需求疲弱背景下,“旺季不旺”是大概率事件,尤其航空和航运行业表现疲软。基础设施类行业如铁路、公路、机场和港口则因下游需求相对刚性,整体经营稳定。物流行业因菜鸟网络事件估值偏高,建议关注低估值且业绩稳定的品种。
主要观点
- 航空与航运:航空呈现“量价背离”走势,客座率维持在81%左右,但票价同比下滑约8%。航运运价维持“底部盘整”格局,BDI指数虽有所上涨,但沿海煤炭运价持续低迷,秦沪煤炭运价创历史最低值23.8元/吨。
- 铁路与公路:铁路股息率具有吸引力,大秦线运量剔除大修影响后与去年基本持平。公路行业政策风险逐步释放,5月累计货运量同比增长11.3%,但增速仍处于低位。
- 港口与机场:机场、港口吞吐量增速稳定在10%左右,港口功能进一步完善,如唐山曹妃甸设立海关监管场所。机场方面,广州空港经济区扩容至439平方公里,规划人口达220万人。
- 物流行业:受市场风格转换影响,物流行业下跌20%,建议选择低估值且业绩稳定的建发股份,并关注处于积极转型阶段的怡亚通。
关键信息
行业表现与估值
- 传媒:本月超额收益最大,而煤炭开采收益最小。
- 交运子行业:航运超额收益最大,航空运输最小。
- 重点公司:大秦铁路、厦门空港、上港集团、建发股份、怡亚通、东方航空和中海集运被相对看好。
- 盈利预测与估值:大秦铁路、中海集运等公司PE和PB均处于较低水平,具备防御价值。
行业数据
- 航运:BDI指数报收于1125,较上周上涨13.1%;中国沿海干散货运价指数下跌0.9%,集装箱运价指数下跌1.7%。
- 航空:票价下滑明显,国际航线复苏预期未达,部分航线出现票价下滑。
- 公路:5月累计货运量135.5亿吨,同比增长11.3%;累计客运量154亿人,同比增长5.5%。
- 港口:外贸吞吐量增速回落,内贸吞吐量保持增长,煤炭发运量增长乏力。
- 机场:上海机场旅客运输量同比下降0.2%,货邮吞吐量同比下降2.1%。
行业新闻
高速公路
- 沪渝高速试收费:从2013年6月28日起试收费,收费标准为0.50元/车/公里,通过特大桥梁加收9元。
- 海南高速公路:被列入国家高速公路网规划,将形成“田”字型网络,促进海南国际旅游岛发展。
航空
- 南航筹建河南本土航空:注册资本60亿元,南航持股60%,河南航投持股40%。
- 廉价航空争夺浙江市场:春秋航空新增杭州至深圳航线,票价299元起;亚洲航空计划开通杭州至马来西亚亚庇航线。
- 香港快运转型低成本航空:计划于9月机队增至5架,未来目标为30架,服务范围包括东南亚、中国大陆、日本及韩国。
机场
- 广州空港经济区扩容:核心区从11.55平方公里扩大至84.87平方公里,规划人口达220万人,未来10分钟可到达北站。
- 旧村改造与文化保护:涉及59条村庄改造,需保留历史建筑,建议由文广新局统筹。
铁路
- 神华组建包神铁路集团:整合旗下半数铁路,强化“煤运一体化”。
- 京沪京广高铁推出打折车票:票价市场化改革,7月10日至8月31日推出特惠票价。
- 杭州东站开通:与杭甬和杭宁高铁同步开通,具备6个售票厅,提升旅客服务效率。
港口
- 唐山曹妃甸设立海关监管场所:面积约5万平方米,配备A类电子卡口和监控系统,有助于拓展外贸航线。
航运
- 达飞获得超大集装箱船:计划通过中船租赁获得3艘16,000TEU船,用于亚欧服务,满足与马士基、地中海航运联盟需求。
物流
- 广东快递业新规实施:7月1日起施行,要求快递员使用价目表公示价格,防止随意定价与代签问题。
投资建议
- 防御性投资:建议选择大秦铁路、厦门空港、上港集团、建发股份等稳定经营的品种。
- 中长期关注:怡亚通等业务转型积极的公司值得关注。
- 近期关注:东方航空、中海集运等公司可短期关注。
近期关注问题
- 煤炭港口库存
- 集装箱吞吐量
- 7月欧线运价提价
- 航空客座率与票价
- 铁路运输数据变化
投资评级说明
- 证券投资评级:买入、增持、中性、减持。
- 行业投资评级:看好、中性、看淡。
- 基准指数:沪深300指数。
法律声明
- 本报告仅供客户使用,不构成投资建议。
- 报告基于公开信息,不保证其准确性。
- 投资决策应基于个人情况,谨慎进行。
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