20140905-兴业证券-航空_周报-航空需求同比维持高位_9月份大概率淡季不淡_16页_907kb
报告摘要
航空运输行业周报总结
核心内容概览
本报告为2014年9月第1周的航空运输行业周报,主要分析了行业市场需求、未来展望、油价与汇率变动及投资建议等内容。报告指出航空需求虽因季节性因素环比回落,但同比增速提升,尤其是国际航线表现强劲,预计9月将出现“淡季不淡”的趋势。同时,报告对公司股票进行了评级分析,并提示了潜在风险。
主要观点
1. 行业需求情况
- 市场需求环比下跌:9月第1周,总体旅客量和RPK分别下降11%和10%,跌幅较上周扩大7%和6%。
- 平均票价下滑:平均票价环比下降8%,同比下滑3%。
- 客座率下降:总体客座率下降5PL,两舱客座率下降4PL。
- 国际航线表现优于国内:国际航线旅客运量和RPK同比分别增长17%和16%,增速高于国内。
- 国内航线需求回落:国内旅客量和RPK同比分别增长9%和10%,但环比跌幅扩大。
2. 未来行业展望
- 国内市场订座率持平:预计未来30天订座率与去年同期基本持平,两舱订座率略低于去年。
- 国际市场订座率略低:订座率比去年低约4%,但国际两舱订座率优于总体,同比高出1%。
- 行业整体展望积极:暑期旺季盈利弹性及代理手续费率下降,为三季度业绩带来改善空间。
3. 油价与汇率分析
- 油价小幅下降:WTI油价环比下降1.57%,新加坡航油价格略有上升0.16%。
- 人民币短期贬值,长期升值:人民币对美元汇率短期小幅贬值,但受中美利差和中国经济企稳影响,长期仍呈升值趋势。
关键信息
重点公司评级
| 公司名称 | 14E | 15E | 评级 |
|---|---|---|---|
| 中国国航 | 0.29 | 0.32 | 买入 |
| 东方航空 | 0.22 | 0.24 | 买入 |
| 南方航空 | 0.21 | 0.23 | 买入 |
| 海南航空 | 0.19 | 0.22 | 增持 |
| 山航B | 0.18 | 0.21 | 未评级 |
行业数据趋势
- 年初至今累计数据:旅客运量和RPK同比增长10%和12%,ASK增长13%,平均票价同比下滑1%。
- 两舱表现较差:两舱旅客运量和RPK同比分别下滑1%和7%,票价同比下滑7%。
- 国际航线RPK同比增速稳定:自7月第4周以来,国际航线RPK同比增速保持在15%左右。
投资建议
- 航空股估值低位:目前航空股股价处于历史估值和业绩的双重低位,向上弹性较大。
- 建议继续配置:外围因素向好,航空需求依然旺盛,预计9月份为淡季不淡。
- 行业盈利改善空间:暑期旺季盈利弹性与代理手续费率下降共同推动三季度业绩提升。
风险提示
- 宏观经济不佳:可能影响航空需求。
- 运力增长过快:可能导致供需失衡。
- 油价上涨:增加运营成本。
- 人民币贬值:影响国际航线收益。
- 高铁冲击:可能分流部分旅客。
- 突发事件:如战争、疾病、灾害等。
投资评级说明
- 行业评级:推荐(相对表现优于市场)、中性(与市场持平)、回避(弱于市场)。
- 公司评级:买入(相对大盘涨幅>15%)、增持(5%~15%)、中性(-5%~5%)、减持(< -5%)。
附注
- 报告数据来源为CAAC和兴业证券研究所。
- 汇率与油价数据来源于Bloomberg。
- 报告中提及的公司股票评级信息仅供参考,不构成投资建议。
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