20140318-中国银河-电子行业_汽车智能化是大势所趋_汽车电子及车联网厂商受益_34页_2mb
报告摘要
汽车智能化趋势分析总结
核心内容
汽车智能化是未来汽车发展的主要方向,涉及电子化、网络化和自动化三大要素。随着IT、电子、移动互联网及汽车厂商的共同参与,汽车正逐步从传统的机械系统向智能化平台转型。车联网作为汽车智能化的重要组成部分,将车、路、人等信息进行整合,实现更高效、安全的交通管理与服务。
主要观点
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汽车智能化的三大方向:
- 车载电子信息系统智能化:以触摸屏、语音识别、导航系统等为核心,成为移动互联网的新入口。
- 机电结合控制系统的智能化:包括发动机、底盘、车身电子控制等,逐步实现自动化和电子化。
- 新能源汽车电子化新方向:如超级电容、全景车窗、充电端口等,推动汽车电子化技术的革新。
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车联网的定义与特性:
- 车联网是物联网与移动互联网的融合。
- 其关键特性包括与车和路相关,以及以位置信息为核心。
- 车联网服务不仅限于车载终端,还包括所有联网设备。
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市场前景:
- 全球车联网市场复合增速预计达25%,2017年新车销量中车联网功能车辆将达目前的7倍。
- 中国汽车年产量预计达2500万辆,车联网渗透率接近10%,市场规模有望突破1500亿元。
关键信息
汽车智能化的推动者
- Tesla:通过17英寸触摸屏集成媒体、导航、通信、车内控制等功能。
- 苹果(CarPlay):通过iOS设备与车载系统的连接,实现通信、娱乐、导航等服务。
- 谷歌:提供地图技术,开发安卓系统与奔驰合作,探索无人驾驶技术。
- 华为:发布车载4G无线通讯模块,支持未来车联网与无人驾驶。
车联网产业链
- 硬件及元器件:
- 大尺寸触摸屏
- LDS天线(激光直接成型技术)
- 摄像头、扬声器、连接器等
- 软件:
- 导航软件
- 语音识别软件(如Siri)
- 安全软件
- 各类APP
- 服务:
- 运营商及通道
- 内容提供商
- 信息服务及电商
投资标的与受益领域
- 短期受益:
- 硬件及元器件:长信科技、欧菲光、信维通信、海康威视、歌尔声学、东方网力、江海股份、法拉电子
- 车载信息系统:特斯拉、苹果、谷歌
- 中长期受益:
- 车载操作系统:苹果、谷歌
- 车联网服务:荣之联、航天科技、天泽信息
- 安全软件:绿盟科技
- 传统车载终端厂商转型:启明信息、松芝股份、均胜电子、星宇股份、宁波华翔、亚太股份
智能化趋势带来的变化
- 硬件变化:
- 大尺寸触摸屏成为主流,特斯拉Model S的17英寸触摸屏面积相当于iPhone 5s的19倍。
- 摄像头、传感器、天线等关键部件的搭载率提升。
- 软件变化:
- 平台软件(如CarPlay、安卓系统)逐步主导车载信息系统。
- 语音识别、导航、安全等软件将成为智能汽车的核心功能。
- 服务变化:
- 传统导航软件面临免费下载的挑战,需转型为平台式运营。
- 车联网服务将为内容、运营商、服务商等提供新的增长点。
产业链发展建议
- 车载信息系统厂商:需加快转型,从独立终端向平台化、智能化方向发展。
- 硬件及元器件厂商:受益于智能化趋势,尤其是大尺寸触摸屏、LDS天线、摄像头、传感器等。
- 软件服务商:需与平台厂商合作,开发适用于智能汽车的导航、语音识别、安全等应用。
- 传统汽车厂商:需加强与IT、电子、互联网企业的合作,提升汽车的智能化水平。
总结
汽车智能化是未来发展的必然趋势,将推动车联网、车载信息系统、机电控制系统等领域的全面升级。随着各大科技公司(如苹果、谷歌、华为)的加入,智能汽车将逐步实现通信、娱乐、导航、安全等功能的集成化与平台化。硬件及元器件厂商、软件服务商、车联网服务提供商将共同受益,而传统车载终端厂商则需加快转型,以适应新的市场格局。
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