2018年Q2嘀嘀出行城市交通运行报告_64页-30mb

报告摘要

滴滴出行城市交通运行报告（2018年第二季度）总结

核心内容

本报告由滴滴出行智慧交通事业部与“CCF-滴滴大数据联合实验室”联合发布，基于滴滴出行平台的海量出行数据，对全国重点城市的交通运行状况进行分析，涵盖交通运行指数（TTI）、拥堵特征、天气与节假日影响、城市事件影响等方面。报告重点分析了北京、西安、长春等典型城市的交通运行情况，并提供了具体拥堵区域与路段的详细信息。

主要观点

交通运行指数（TTI）：TTI是衡量交通拥堵的指标，实际出行耗时与自由流条件下的出行耗时之比。TTI越高，表示道路越拥堵。
全国交通运行趋势：2018年Q2全国重点城市整体交通运行状况有所改善，与2017年Q2相比，大部分城市TTI有所下降。4月份最为拥堵，6月份交通运行状况最好。
城市排名变化：北京全天交通运行指数最高，为全国最拥堵城市。西安、长春、哈尔滨、重庆、沈阳、兰州、成都、西宁、贵阳等城市进入全国前十。其中，兰州、北京、深圳、石家庄、广州等城市TTI环比增幅较大，而哈尔滨、济南、呼和浩特等城市TTI环比降幅较大。
早高峰与晚高峰情况：早高峰时段拥堵城市TOP3为北京、哈尔滨、重庆；晚高峰时段拥堵城市TOP3为北京、西安、广州。北京早高峰拥堵时间最长，晚高峰拥堵程度也较高。
天气与节假日影响：降雨和节假日对交通运行影响显著。降雨导致TTI上升，节假日整体较工作日畅通，但西安节假日拥堵仍较明显。北京在小长假前一天晚高峰TTI同比增加27.7%。
交通运行影响因素：城市事件（如昆明占道施工）对交通运行有明显影响，需及时监控与分析。

关键信息

全国重点城市交通运行分析

城市	全天TTI	TTI同比	TTI环比	平均速度(km/h)	平均速度同比	平均速度环比
北京	1.637	4.2%	9.2%	34.06	0.7%	-10.0%
西安	1.618	-2.3%	-0.2%	33.08	5.3%	-0.9%
长春	1.586	4.7%	1.8%	33.89	2.3%	-5.0%
哈尔滨	1.579	-6.6%	-1.5%	33.57	16.5%	-1.3%
重庆	1.577	-1.1%	2.9%	37.15	12.6%	-0.3%
沈阳	1.563	6.0%	3.8%	34.04	4.9%	-7.4%
兰州	1.547	-6.4%	13.1%	37.60	16.6%	-18.4%
成都	1.538	0.0%	2.3%	36.24	6.0%	-1.4%
西宁	1.535	-5.5%	6.5%	32.76	8.8%	-11.2%
贵阳	1.529	1.1%	6.1%	39.97	7.1%	-6.2%

北京交通运行分析

拥堵时段：工作日早高峰为7:30-10:30，晚高峰为17:00-19:30；节假日拥堵时间加长，且在放假前一天晚上出现严重拥堵。
拥堵区域：北京站、国贸、潘家园、建国门等区域拥堵情况严重，其中西城区TTI最高。
拥堵路段：建国门外大街（国贸桥-二环）最为拥堵，平均速度最低。
交通运行指数变化：工作日-晴天与节假日-晴天的TTI同比增加3.8%和2.4%，而工作日-降水和节假日-降水的TTI同比增幅分别为10.6%和7.6%。
区县TTI变化：西城区、朝阳区、东城区TTI同比增幅较大；延庆、昌平TTI环比增幅较大；密云、平谷、门头沟TTI有所下降。

西安交通运行分析

拥堵时段：早高峰为7:30-10:00，晚高峰为15:50-21:40；4月1日至15日拥堵严重，4月16日后因限行措施拥堵有所缓解。
拥堵区域：大明宫遗址公园、莲湖公园、土门区域等为严重拥堵区域。
拥堵路段：西七路（北大街-解放路）、沣惠路北段、环城西路等为严重拥堵路段。
职住分布：高新区与西安城市运动公园之间OD连接线密集，表明通勤需求旺盛。
瓶颈路段：昆明路-汉城南路路口为瓶颈路段，早高峰与晚高峰均出现严重拥堵。
信号灯延时：昆明路-汉城南路路口信号灯延时最长，早高峰平均延时192.7秒，晚高峰平均延时210.8秒。

长春交通运行分析

拥堵时段：早高峰为7:00-9:00，晚高峰为16:30-18:30。
拥堵区域：宽城万达广场为最拥堵区域，呈严重拥堵状态。
拥堵路段：前进大街（卫星路-南湖大路）、珠江路（长春一中-东六条街）、宽平大路（迎春南路-南湖大路）等为严重拥堵路段。
职住分布：高新区与城市运动公园之间OD连接线密集，表明通勤需求旺盛。
瓶颈路段：沣惠路北段、西二环路等为瓶颈路段，早高峰与晚高峰均出现严重拥堵。
信号灯延时：昆明路-汉城南路路口信号灯延时较长，早高峰平均延时192.7秒，晚高峰平均延时210.8秒。

结论

本报告揭示了2018年第二季度全国重点城市交通运行状况，指出北京、西安、长春为最拥堵城市。交通运行指数受到天气和节假日影响显著，降雨和节假日均会导致交通拥堵加剧。北京、西安和长春的交通运行情况与城市结构、通勤模式密切相关，其中北京的拥堵主要集中在市中心，西安的拥堵则集中在核心区域与景点，长春的拥堵则集中在商圈与交通枢纽。通过滴滴出行大数据，可为政府决策、学术研究和市民出行提供有力支持。

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