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滴滴出行城市交通运行报告（2018年第二季度）总结

核心内容

本报告由滴滴出行智慧交通事业部和“CCF-滴滴大数据联合实验室”联合发布，基于滴滴出行平台的大数据，分析2018年第二季度全国重点城市的交通运行状况，涵盖交通运行指数变化、城市拥堵排行、典型城市拥堵特征、专项分析及城市事件影响等内容。

主要观点

全国重点城市交通运行指数变化

• 全天交通运行指数：2018年Q2交通运行指数整体呈现逐月下降趋势，4月最为拥堵，6月最为畅通。相比2017年Q2，整体有所缓解。
• 峰时交通运行指数：工作日早高峰和晚高峰交通运行指数均呈轻微下降趋势，5月份交通最为畅通。
• 城市排名：北京全天拥堵指数最高，西安、长春、哈尔滨、重庆、沈阳、兰州、成都、西宁、贵阳等城市位列前十。

典型城市拥堵特征

• 北京：工作日早晚高峰拥堵严重，西城区、朝阳区和东城区为最拥堵区域，北京站为最拥堵点，建国门外大街（国贸桥-二环）为最拥堵路段。节假日前一天晚高峰拥堵显著，受降水影响较大。
• 西安：早高峰拥堵集中在环城路、二环路及土门区域，晚高峰拥堵范围更大，主要集中在西二环、南关正街、西延路等路段。土门区域为重点拥堵区域，昆明路-汉城南路为瓶颈路段，信号灯延时较长，影响通行效率。
• 长春：早高峰拥堵时段为7:00-9:00，晚高峰为16:30-18:30。朝阳区为最拥堵城区，宽城万达广场为最拥堵区域，前进大街（卫星路-南湖大路）为最拥堵路段。

城市事件影响分析（以昆明为例）

• 占道施工影响：昆明占道施工对交通运行指数和平均速度产生显著影响，交通运行指数和平均速度在施工期间均有所下降，但具体影响程度未详细说明。

交通运行指数与天气、节假日关系

• 天气影响：降水/雪事件导致交通运行指数上升，影响更为显著。
• 节假日影响：节假日整体较工作日畅通，但西安节假日拥堵依然明显。小长假前一天晚高峰交通运行指数同比增加27.7%。

关键信息

数据来源与规模

• 滴滴出行平台用户规模超过5.5亿，每日出行规模达3000万，路径规划请求超过400亿次，处理数据超过4800TB。
• 报告仅覆盖小汽车出行及路面情况，未包含轨道交通和专用车道公交等。

拥堵趋势分析

• 全国趋势：2018年Q2全国整体交通运行状况较2017年Q2有所缓解，且逐月下降。
• 城市变化：北京、西安、长春为全天拥堵前三城市，兰州、北京、深圳拥堵上升明显，哈尔滨、济南、呼和浩特拥堵缓解明显。

交通运行指数与平均速度对比

• TTI变化：TTI越高，代表道路越拥堵。
• 平均速度：平均速度与TTI呈负相关，即TTI越高，平均速度越低。

交通运行指数城市排行

• 全天：北京、西安、长春排名前三，兰州、北京、深圳TTI环比增幅较大，哈尔滨、济南、呼和浩特TTI环比降幅较大。
• 早高峰：北京、哈尔滨、重庆排名前三，大部分城市早高峰TTI环比上升，沈阳、太原、北京、长春、上海同比上升。
• 晚高峰：北京、西安、广州排名前三，兰州、广州、北京、深圳TTI环比增幅较大，哈尔滨、武汉、长春TTI环比降幅较大。

交通运行指数按日分布

• 天气影响：降水/雪事件引起交通运行指数上升。
• 节假日影响：北京和长春节假日交通运行指数下降，西安无明显下降。

区域与道路拥堵分析

• 北京：西城区TTI最高，北京站最拥堵，建国门外大街为最拥堵路段。
• 西安：莲湖区TTI最高，大明宫遗址公园最拥堵，西七路（北大街-解放路）为最拥堵路段。
• 长春：朝阳区TTI最高，宽城万达广场最拥堵，前进大街为最拥堵路段。

城市事件影响监控

• 昆明占道施工：对交通运行指数和平均速度产生影响，具体影响程度需进一步分析。

结论

本报告揭示了2018年第二季度全国重点城市交通运行状况，强调了天气和节假日对交通的影响，以及不同城市在早晚高峰的拥堵特点。通过对典型城市的分析，提供了详细的拥堵区域、路段和交通运行指数变化，为政府决策、学术研究和市民出行提供了数据支持。同时，也指出了需要进一步优化的交通管理措施，如信号灯配时、瓶颈路段处理等。