2016年-数据局_高德：2015年度中国主要城市交通分析报告_39页_4mb

2015年度中国主要城市交通分析报告总结

核心内容

本报告基于高德地图交通大数据，分析了2015年中国主要城市的交通拥堵状况，采用“拥堵延时指数”作为评估指标，反映城市居民实际旅行时间与自由流状态下旅行时间的比值。报告从多个维度分析了城市拥堵现状、演变规律、未来趋势，并探讨了拥堵成因及解决对策，旨在为公众出行、机构研究和政府决策提供参考。

主要观点

• 拥堵延时指数：该指数越高，表示出行延时占出行时间的比例越大，即越拥堵。
• 拥堵趋势：2015年度，中国主要城市拥堵状况全面恶化，仅1个城市（南通）拥堵有所缓解。
• 季节性拥堵：全年最拥堵的月份集中在11月和12月，而2月最为畅通。四季度晚高峰（17:00~19:00）是全天最拥堵时段。
• 节假日影响：重大节假日前夕及周末是出行高峰，尤其是圣诞节当天拥堵指数爆表。
• 经济与人口：经济越发达、人口越密集的城市，拥堵越严重，如京津冀、长三角、珠三角地区的城市。
• 南北出行差异：北方城市上午出行高峰明显，南方城市则以夜间出行为主，夜生活更丰富。
• 明星演唱会影响：汪峰演唱会拥堵指数最高，EXO粉丝更具经济实力，导致周边道路拥堵更严重。
• 交通管理与预测：高德地图通过大数据辅助政府进行交通疏导，如亚冠赛期间的拥堵明显缓解。

关键信息

2015年度中国十大堵城

1. 北京（高峰拥堵延时指数2.056，平均车速22.61公里/小时）
2. 济南（高峰拥堵延时指数2.039）
3. 哈尔滨（高峰拥堵延时指数1.989）
4. 杭州（高峰拥堵延时指数1.984）
5. 大连（高峰拥堵延时指数1.907）
6. 广州（高峰拥堵延时指数1.885）
7. 上海（高峰拥堵延时指数1.867）
8. 深圳（高峰拥堵延时指数1.863）
9. 青岛（高峰拥堵延时指数1.851）
10. 重庆（高峰拥堵延时指数1.845）

2015年度城市拥堵分布

• 江苏省较畅通：7个城市拥堵排名均在26名以外，南京高峰拥堵延时指数1.672，高峰车速27.5公里/小时。
• 四大直辖市：天津拥堵程度最低，排名第20位，高峰期平均车速26.8公里/小时，比北京快17%。
• 南北出行差异：70%以上北方城市上午出行高峰在10:00-11:00，而南方城市下午和夜间出行更频繁。

2016年拥堵预测

• 潜力城市：预计2016年大部分城市最拥堵月份为12月，9月30日为最拥堵日。
• 拥堵加重城市：青岛、济南和北京为2016年拥堵加重风险最高的城市。

交通政策与行为

• 单双号限行：石家庄“闯限”比例最高（17%），限行首日违规比例更高。
• 限行效果：限行期间排放下降显著，四环效果最佳，二环三环次之。

大型活动影响

• 汪峰演唱会：成为天河体育场周边全年最拥堵的一天，拥堵延时指数2.36。
• 亚冠赛：通过大数据和交通管制，拥堵明显缓解，延时指数1.6。

交通大数据应用

• 导航使用：成都成为全国最爱使用导航的城市，人均使用次数达11.6%。
• iPhone用户占比：台州iPhone用户占比最高（64%），超过安卓用户。

交通体验

• 省时意识最强：北京用户最频繁查看路况，成为省时意识最强的城市。
• 最考验耐心：深圳高峰平均等红绿灯时间最长（31.7秒），成为最考验驾车耐心的城市。
• 最冷清与最畅通：深圳春节期间拥堵下降幅度最大（20%），成为最冷清的城市；无锡全年最畅通，高峰平均车速32.44公里/小时。

附录关键词解释