深度报告-20221125-首创证券-汽车行业深度报告_2022汽车行业三季报总结_Q3汽车产业销量走强_主机厂_零部件龙头业绩频超预期_29页_1mb
报告摘要
2022汽车行业三季报总结
核心内容概览
2022年第三季度,中国汽车产业销量持续走强,主机厂与零部件龙头业绩显著超预期。整体来看,汽车行业在经历上半年疫情冲击后,三季度表现明显回暖,板块盈利能力和市场表现均优于市场基准。
主要观点
- 销量:2022年前三季度乘用车批售1697万辆,同比增长14.2%;零售1469万辆,同比下降4.5%,但三季度零售销量同比增长11.5%,环比增长30.1%。
- 利润:3Q22申万汽车板块营收8901亿元,同比增长22.2%,环比增长29.7%;归母净利305亿元,同比增长37.6%,环比增长36.9%。
- 行情:申万汽车指数在2022年7月至9月期间下跌3.52%,跌幅小于沪深300;全年累计下跌13.8%,仍优于市场基准。
- 零部件板块:3Q22营收2833亿元,同比增长22.4%,环比增长18.4%;归母净利141亿元,同比增长45.9%,环比增长29.8%。
- 整车厂表现:比亚迪3Q22净利润57.16亿元,同比增长350.3%,环比增长105.1%;长安汽车、长城汽车、上汽集团、江淮汽车等主机厂表现亮眼。
- 投资建议:推荐关注新能源车、智能化和一体化压铸等赛道,重点公司包括拓普集团、伯特利、德赛西威、科博达等。
- 风险提示:包括缺芯缓解不及预期、行业复苏不及预期、智能化进程不及预期等。
乘用车板块分析
销售市场情况
- 批售与零售:乘用车批售销量持续增长,3Q22零售销量同比增长11.5%,环比增长30.1%。
- 出口与市占率:3Q22出口增势亮眼,比亚迪市占率大幅提升,达到141%的同比增长。
- 燃油车景气度回升:自6月起燃油车销量连续4个月同比增长,3Q22燃油乘用车批售销量同比增长18.3%,环比增长34.6%。
经营情况
- 营收与利润:3Q22乘用车板块营收4397亿元,同比增长36.9%,环比增长45.2%;归母净利150亿元,同比增长44.1%,环比增长49.2%。
- 盈利能力:3Q22乘用车板块毛利率13.7%,环比提升1.5个百分点;扣非净利率2.8%,环比提升0.1个百分点。
- 营运周期:存货周转天数和应收账款周转天数环比下降,显示供应链效率提升。
投资建议
- 重点公司:比亚迪、长城汽车、长安汽车、上汽集团、江淮汽车等。
- 趋势展望:预计第四季度整车厂将加大冲量,推动市场供需两旺。
零部件板块分析
业绩及运营
- 营收与利润:3Q22零部件板块营收2833亿元,同比增长22.4%,环比增长18.4%;归母净利141亿元,同比增长45.9%,环比增长29.8%。
- 盈利能力:3Q22零部件板块毛利率16.5%,环比提升0.5个百分点;扣非净利率4.4%,环比提升1.1个百分点。
- 费用控制:费用率11.2%,环比下降0.3个百分点,销售/管理/财务/研发费用率分别环比下降0.5pct、0.2pct、0.4pct、0.2pct。
投资建议
- 一体压铸赛道:文灿股份、爱柯迪、旭升股份等公司业绩显著。
- 德系收入高占比公司:科博达、常熟汽饰等公司表现突出。
- 电动智能赛道:建议关注拓普集团、伯特利、中鼎股份、德赛西威等。
货车板块分析
销量趋势
- 同比降幅收窄:3Q22货车销量同比下滑幅度较2Q22大幅缩窄,重卡/中卡/轻卡/微卡同比降幅均有所改善。
- 微卡增长:微卡销量同比增长4.5%,为唯一实现正增长的细分市场。
业绩及运营
- 营收与利润:3Q22货车板块营收559亿元,同比下降23.7%,环比增长7.9%;净亏损6.5亿元,环比扩大,主要受一汽解放亏损影响。
- 毛利率回升:3Q22货车板块毛利率9.8%,环比提升0.5个百分点。
投资建议
- 等待行业复苏:3Q22销量下行情况好转,建议静待需求复苏。
客车板块分析
- 销量与盈利:3Q22客车销量环比向好,大中客率先复苏;板块公司盈利显著改善,多数实现同环比减亏。
- 重点公司:建议关注宇通客车等公司,其销量和盈利表现较好。
关键信息总结
- 销量增长:乘用车批售增长14.2%,零售增长11.5%。
- 利润提升:整车厂和零部件公司利润均显著增长,比亚迪、长城汽车等表现突出。
- 市场表现:申万汽车指数全年下跌13.8%,跑赢沪深300。
- 投资建议:重点推荐新能源车、智能化、一体化压铸等赛道。
- 风险提示:需关注缺芯、行业复苏、智能化进程等风险因素。
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