汽车行业深度研究:新能源爆款车型系列二,车型集中度下降,品牌集中度趋稳-20220301-国海证券-20页_668kb
报告摘要
新能源爆款车型系列二:车型集中度下降,品牌集中度趋稳
核心内容
本报告分析了2022年1月中国新能源汽车市场的发展情况,指出新能源汽车市场呈现出车型集中度下降、品牌集中度趋稳的趋势。特斯拉和比亚迪作为行业领军企业,继续引领市场增长。同时,新势力品牌如理想、小鹏、蔚来等表现亮眼,显示出行业竞争格局正在发生变化。
主要观点
- 市场高景气:2022年1月新能源乘用车销量同比大幅增长,渗透率持续提升,行业整体表现优于沪深300指数。
- 车型集中度下降:新能源乘用车销量TOP10车型市场占有率从2021年1月的58.4%降至44.8%,表明市场竞争更加分散。
- 品牌集中度趋稳:CR10从78.1%降至71.7%,CR5从59.7%降至55.2%,显示头部效应依然显著。
- 比亚迪持续领先:凭借王朝网和海洋网的双线布局,比亚迪在新能源市场保持绝对优势,多款车型销量破万。
- 特斯拉表现强劲:Model Y销量继续领跑,出口占比提升,国产产能扩张推动销量增长。
- 新势力崛起:理想、小鹏、蔚来等新势力品牌在1月表现突出,部分品牌销量增长超400%。
- A00级车型市场复苏:奇瑞QQ冰淇淋、五菱宏光MINI EV等A00级车型销量接近万辆,显示该细分市场潜力巨大。
- 智能驾驶与汽车电子成为投资重点:智能汽车的发展趋势推动了硬件堆料与国产替代的机遇,相关企业被重点推荐。
- 行业评级为“推荐”:新能源汽车产业变革带来的“α”机会和“β”趋势明确,未来增长可期。
关键信息
新能源爆款车型
- 月销破万辆车型:特斯拉Model 3、Model Y,比亚迪汉EV、宋DM、秦PLUS DM-i、海豚,理想ONE,五菱宏光MINI EV。
- 潜力车型:奇瑞QQ冰淇淋、奇瑞eQ、奔奔EV、欧拉好猫、比亚迪唐DM、比亚迪秦PLUS BEV等。
市场趋势
- 车型集中度下降:TOP10车型市占率从58.4%降至44.8%,市场竞争更加多元化。
- 品牌集中度趋稳:CR10下降至71.7%,CR5下降至55.2%,头部效应依然显著。
- 新能源渗透率提升:2021年12月新能源汽车渗透率达19%,预计2022年将进一步提升。
投资策略与推荐
- 推荐主线:
- 智能驾驶&汽车电子:德赛西威、华阳集团、中科创达、法拉电子、菱电电控,关注伯特利、科博达、保隆科技等。
- 特斯拉产业链&零部件:拓普集团、爱柯迪、银轮股份、旭升股份、华域汽车、三花智控、星宇股份、福耀玻璃、均胜电子,关注新泉股份、文灿股份等。
- 整车:比亚迪、上汽集团、长城汽车、广汽集团、长安汽车,关注小鹏汽车、理想汽车、蔚来汽车等。
股票表现
- 重点公司及盈利预测:
- 比亚迪(买入):2022年EPS预测为3.54元,PE预测为71.12倍。
- 长城汽车(增持):2022年EPS预测为1.33元,PE预测为27.67倍。
- 上汽集团(增持):2022年EPS预测为2.72元,PE预测为6.76倍。
- 广汽集团(买入):2022年EPS预测为0.93元,PE预测为14.09倍。
- 长安汽车(增持):2022年EPS预测为0.75元,PE预测为17.69倍。
- 拓普集团(买入):2022年EPS预测为1.44元,PE预测为42.03倍。
- 爱柯迪(买入):2022年EPS预测为0.8元,PE预测为21.09倍。
- 银轮股份(买入):2022年EPS预测为0.63元,PE预测为16.57倍。
- 德赛西威(增持):2022年EPS预测为1.86元,PE预测为69.95倍。
- 华阳集团(增持):2022年EPS预测为0.9元,PE预测为57.17倍。
- 旭升股份(买入):2022年EPS预测为1.48元,PE预测为30.91倍。
- 华域汽车(买入):2022年EPS预测为2.34元,PE预测为10.87倍。
- 三花智控(买入):2022年EPS预测为0.7元,PE预测为29.20倍。
- 星宇股份(买入):2022年EPS预测为6.3元,PE预测为24.64倍。
- 福耀玻璃(买入):2022年EPS预测为1.92元,PE预测为23.13倍。
- 均胜电子(买入):2022年EPS预测为1.07元,PE预测为17.08倍。
- 中科创达(买入):2022年EPS预测为2.23元,PE预测为61.88倍。
- 法拉电子(买入):2022年EPS预测为4.86元,PE预测为43.91倍。
- 菱电电控(买入):2022年EPS预测为5.89元,PE预测为20.55倍。
- 伯特利(未评级):2022年EPS预测为1.77元,PE预测为45.48倍。
- 科博达(未评级):2022年EPS预测为1.86元,PE预测为35.38倍。
风险提示
- 海外疫情持续恶化可能影响我国汽车出口。
- 关注重点公司业绩不及预期的风险。
- 需求增长不及预期的风险。
- 原材料价格及运费持续上涨的风险。
- 新能源汽车渗透率提升不及预期的风险。
结论
新能源汽车市场持续高景气,车型集中度下降、品牌集中度趋稳,表明行业竞争格局正在优化。比亚迪和特斯拉仍为市场主要驱动力,新势力品牌表现亮眼,A00级车型市场复苏。智能驾驶与汽车电子、特斯拉产业链及整车为三大投资主线,推荐相关企业以把握行业增长机遇。
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