20171025-兴业证券-大秦铁路-601006.SH-公路治超_环保趋严_铁路运量高增长_6页_638kb
报告摘要
大秦铁路证券研究报告总结
核心内容
本报告发布于2017年10月25日,对大秦铁路(601006)的财务表现、行业环境及投资策略进行了详细分析。分析师王春环与龚里对大秦铁路的未来表现持“买入”评级,认为其在政策推动下运量将持续高位运行,业绩有望大幅提升。
主要观点
运量高增长
- 政策推动:2017年前三季度,大秦线运量累计达3.2亿吨,同比增长33.29%;第三季度运量达1.12亿吨,同比增长33.56%,环比增长5.5%。
- 原因分析:
- 公路治超政策导致部分货源回流铁路;
- 环保政策趋严,部分港口禁止汽运煤进港,转向铁路运输;
- 河北区域小煤矿停产,山西煤炭外运增加。
业绩表现
- 前三季度业绩:公司实现营业收入417.41亿元,同比增长32.13%;归属上市公司股东净利润112.37亿元,同比增长118.37%;扣非后净利润112.81亿元,同比增长117.14%。
- 第三季度业绩:营业收入143.8亿元,同比增长38.8%;归母净利润36.1亿元,同比增长146%,环比下降18.98%。
业绩环比下降原因
- 电气化附加费下调:由0.012元/吨公里降至0.007元/吨公里,预计1亿吨运量减少税后利润约1.9亿元。
- 投资收益下降:第三季度投资收益为6.92亿元,环比减少1.76亿元。
- 营业成本增加:第三季度营业成本环比增长3.3%,增加约3.7亿元。
关键信息
财务数据概览
- 收盘价:9.40元
- 总股本:14866.79百万股
- 流通股本:14866.79百万股
- 总市值:139747.84百万元
- 流通市值:139747.84百万元
- 净资产:97410.68百万元
- 总资产:129069.53百万元
- 每股净资产:6.55元
财务指标预测
- 营业收入:2016年44625百万元,2017年预计54284百万元,2018年55373百万元,2019年56321百万元。
- 净利润:2016年7168百万元,2017年预计14269百万元,2018年15030百万元,2019年15803百万元。
- 毛利率:从17.2%提升至29.8%
- 净利润率:从16.1%提升至28.4%
- ROE:从8.0%提升至13.7%
- 每股收益(EPS):从0.48元提升至预计2017年0.96元、2018年1.02元、2019年1.08元。
投资策略
- 预计运量:2017年全年运量或达4.3亿吨,中短期运量维持高位。
- PE与股息率:2017年PE为9.8X,2018年为9.2X;按50%分红率计算,股息率预计为5.1%、5.4%。
- 评级:维持“买入”评级,认为公司估值有望修复。
风险提示
- 铁路运量受宏观经济和政策变化影响较大,存在不确定性。
附表摘要
资产负债表(单位:百万元)
- 资产总计:2016年123483,预计2017年134748,2018年151382,2019年166522。
- 负债合计:2016年31909,预计2017年28947,2018年32948,2019年33937。
- 股东权益合计:2016年91574,预计2017年105801,2018年118265,2019年132227。
现金流量表(单位:百万元)
- 经营活动现金流:2016年6275,预计2017年12900,2018年18243,2019年16630。
- 投资活动现金流:2016年-3009,预计2017年3107,2018年2815,2019年2912。
- 融资活动现金流:2016年135,预计2017年1604,2018年-322,2019年930。
- 现金净变动:2016年3400,预计2017年17611,2018年20736,2019年20473。
利润表(单位:百万元)
- 营业收入:2016年44625,预计2017年54284,2018年55373,2019年56321。
- 净利润:2016年7078,预计2017年14227,2018年14980,2019年15748。
主要财务比率
- PE:2016年19.49,预计2017年9.79,2018年9.19,2019年8.74。
- PB:2016年1.56,预计2017年1.34,2018年1.20,2019年1.07。
- 资产负债率:2016年25.8%,预计2017年21.5%,2018年21.8%,2019年20.4%。
- 流动比率:2016年1.01,预计2017年1.98,2018年2.96,2019年3.99。
- 速动比率:2016年0.94,预计2017年1.90,2018年2.88,2019年3.90。
- 资产周转率:2016年0.37,预计2017年0.42,2018年0.39,2019年0.35。
- 每股收益:从0.48元提升至预计2017年0.96元、2018年1.02元、2019年1.08元。
投资建议
- 评级:买入
- 理由:运量高增长、业绩大幅提升、PE估值较低、分红率较高、MSCI纳入带来的催化剂。
风险提示
- 铁路运量受宏观经济和政策变化影响较大,存在不确定性。
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