深度报告-20221222-国金证券-杰华特-688141.SH-国内稀缺的虚拟IDM模拟芯片龙头_33页_4mb
报告摘要
杰华特(688141.SH)买入(首次评级)总结
核心内容概述
杰华特是一家专注于模拟芯片设计的公司,其采用虚拟IDM模式,区别于传统IDM和Fabless模式,具备独特的工艺研发能力。公司产品线涵盖电源管理芯片、信号链芯片、电池管理芯片等,目前在工业及通讯领域占据主要收入来源,营收占比达50%左右,汽车电子、光伏储能、云计算和数据中心成为未来三大成长机会。
主要观点
- 经营模式独特:杰华特为A股首家采用虚拟IDM模式的模拟芯片厂商,与主要晶圆厂合作开发了国际先进的BCD工艺平台,实现低中高电压等级全覆盖。
- 产品线丰富:公司早期以AC-DC芯片起家,现已扩展至四大电源管理类芯片和信号链芯片,拥有1000款以上可销售产品和600款以上在研产品。
- 客户结构优化:公司产品应用从消费电子向工业、通讯、计算和存储以及汽车电子领域扩展,工业及通讯占比提升至50%。
- 未来成长机会:汽车电子电气化趋势带动车用芯片量价齐升,光伏储能市场高速增长,云计算和数据中心持续推动IT基础设施需求。
关键信息
公司核心优势
-
虚拟IDM模式:
- 相较于IDM模式,降低初始成本,专注于设计和销售,更灵活。
- 相较于Fabless模式,能够持续优化工艺平台,提升产品性能与可靠性。
- 支持设计与工艺协同优化,加快产品迭代速度,增强市场竞争力。
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先进BCD工艺平台:
- 已开发0.18微米的中低压BCD工艺、0.18微米的高压BCD工艺和0.35微米的超高压BCD工艺。
- 拥有22项发明专利和17项实用新型专利,产品性能达到或超过部分国际厂商水平。
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产品布局广泛:
- 电源管理产品覆盖AC-DC、DC-DC、线性电源和电池管理四大类。
- 信号链产品包括检测、接口和转换器芯片,已进入海康威视、中兴、小米等龙头企业供应链。
成长机会
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汽车电子:
- 随着新能源车普及,单车芯片用量从500颗增至1000-2000颗。
- 公司已推出车规级FET驱动芯片和DC-DC产品,预计2022年汽车电子销售收入增长150%-400%。
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光伏储能:
- 2025年中国储能BMS市场规模预计达178亿元,五年CAGR为47%。
- 公司可提供电池管理芯片,产品覆盖储能系统、UPS系统等。
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云计算和数据中心:
- 2022年全球通讯用模拟芯片市场规模达262亿美元,占模拟芯片市场31.5%。
- 云计算业务持续增长,带动服务器配套芯片需求,如DrMOS和多相控制器。
盈利预测与估值
- 收入预测:预计2022-2024年公司收入分别为14.6亿元、21.55亿元和29.99亿元。
- 净利润预测:预计2022-2024年公司归母净利润分别为1.77亿元、2.73亿元和4.75亿元。
- 估值:采用PE估值法,给予2023年80倍PE,对应市值218.4亿元,目标价48.88元/股。
- 首次覆盖:给予“买入”评级。
风险提示
- 下游需求不及预期。
- 经营现金流为负。
- 客户集中度提高。
- 财务投资者减持风险。
公司基本情况(人民币)
| 项目 | 2020 | 2021 | 2022E | 2023E | 2024E |
|---|---|---|---|---|---|
| 营业收入(百万元) | 407 | 1,042 | 1,460 | 2,155 | 2,999 |
| 营业收入增长率 | 58.30% | 156.17% | 40.22% | 47.54% | 39.18% |
| 归母净利润(百万元) | -270 | 142 | 177 | 273 | 475 |
| 归母净利润增长率 | 237.74% | -152.58% | 24.82% | 54.09% | 73.89% |
| 摊薄每股收益(元) | -2.473 | 0.365 | 0.397 | 0.611 | 1.063 |
| 每股经营性现金流净额 | -0.83 | -0.83 | -0.64 | -0.05 | 0.46 |
| ROE(摊薄) | -58.51% | 15.15% | 5.53% | 7.85% | 12.01% |
| P/E | -15.47 | 104.78 | 96/60 | 62.63 | 36.00 |
募投项目
- 募投项目总览:公司计划将15.71亿元用于高性能电源管理芯片研发及产业化项目、模拟芯片研发及产业化项目、汽车电子芯片研发及产业化项目、先进半导体供应平台开发项目,以及3亿元用于发展与科技储备资金。
- 其他部分:为超募资金,用于补充流动资金和拓展市场。
投资建议
- 盈利预测:公司各业务线毛利率逐步改善,综合毛利率提升。
- 估值建议:基于2023年80倍PE,目标价为48.88元/股。
- 投资评级:首次覆盖给予“买入”评级。
图表目录(摘要)
- 图表1:IDM、虚拟IDM、Fabless经营模式对比
- 图表2:虚拟IDM模式与Fabless模式具体差异
- 图表3:2021年全球营收前10模拟厂商
- 图表4:国内外模拟厂商经营模式对比
- 图表5:集成电路设计行业不同工艺的区别
- 图表6:公司三大BCD工艺平台的特点
- 图表7:公司主要产品发展历程
- 图表8:公司产品布局与德州仪器对比
- 图表9:公司产品布局
- 图表10:DC-DC已成最大业务板块占比接近50%
- 图表11:AC-DC芯片主要产品
- 图表12:高效率有源钳位反激控制器同业竞品相比
- 图表13:同步整流芯片(AC-DC类)同业竞品相比
- 图表14:2022年上半年AC-DC营收同比增长21%
- 图表15:2022年上半年AC-DC的单价继续上升
- 图表16:2027年氮化镓功率器件市场规模20亿美元
- 图表17:公司主要DC-DC芯片产品
- 图表18:100V大电流降压控制器(DC-DC)同业竞品相比
- 图表19:智能功率级模块 (DC-DC) 同业竞品相比
- 图表20:2022年上半年DC-DC营业收入同增48%
- 图表21:2022年上半年DC-DC出货量及ASP继续同增
- 图表22:公司DC-DC芯片下游结构
- 图表23:非消费类DC-DC单价快速提升
- 图表24:100V半桥大电流驱动芯片(线性电源品类)同业竞品对标
- 图表25:2022年上半年线性电源营业同增29%
- 图表26:2022年上半年线性电源ASP下降
- 图表27:通讯在线性电源中的收入逐渐提高
- 图表28:不同应用领域ASP情况
- 图表29:公司产品在各细分赛道应用示意图
- 图表30:工业及通讯领域的营收占比逐渐提升到50%
- 图表31:2022年公司与部分车企合作金额预计
- 图表32:2025年全球新能源车销量预计达2343万辆
- 图表33:汽车为2022年模拟芯片中增速最高的赛道
- 图表34:2026年全球汽车半导体市场规模达670亿美元
- 图表35:自动驾驶由L1向L3电子电气价值量提升
- 图表36:模拟及电源管理芯片在汽车赛道的主要应用
- 图表37:模拟及电源管理芯片在工业赛道的主要应用
- 图表38:储能技术分类
- 图表39:中国风电和太阳能装机容量迅速增加
- 图表40:工业储能的应用场景
- 图表41:2030年中国电化学储能装机规模将达110GW
- 图表42:2025年中国储能BMS市场规模将达到178亿元
- 图表43:工业自动化下模拟IC的五个市场机会
- 图表44:2024年全球机器人市场规模有望突破650亿美元
- 图表45:2024年中国机器人市场规模251亿美元
- 图表46:中国工业机器人装机量在全球的占比不断提高
- 图表47:2022年通讯是模拟芯片最大下游应用赛道
- 图表48:机器数据量图表
- 图表49:2026年服务器市场规模将达1665亿美元
- 图表50:北美四大CSP厂商季度资本开支持续增加
- 图表51:2026年中国云基础设施服务市场规模将达847亿美元
- 图表52:5G基站比重持续提升
- 图表53:2030年前5G基站年新增维持在80-120万左右
- 图表54:5G手机新增电源管理芯片示意图
- 图表55:3G、4G、5G手机射频器件演变史
- 图表56:2019-2022年1月5G手机渗透率
- 图表57:历代iPhone摄像头演变史
- 图表58:公司股权结构
- 图表59:2022年前三季度公司实现营收10.40亿元
- 图表60:股份支付费用成拖累净利润主因
- 图表61:公司营收逐渐放量
- 图表62:公司营收增速领先行业平均水平
- 图表63:各产品毛利逐渐改善带动综合毛利率提升
- 图表64:公司毛利逐渐接近行业平均水平
- 图表65:公司研发费用率维持行业平均水平
- 图表66:公司募投项目总览
- 图表67:公司分业务营收及毛利率预测
- 图表68:2019-2024E公司费用率
- 图表69:可比公司估值比较(市盈率法)
总结
杰华特凭借虚拟IDM模式和自研BCD工艺平台,成为国内稀缺的模拟芯片厂商,产品线覆盖广泛,从消费电子向工业、通讯、汽车等领域扩展。随着新能源汽车、光伏储能、云计算和数据中心等行业的快速增长,公司未来成长潜力巨大。尽管存在一定的风险,但公司具备良好的技术和市场基础,值得投资者关注。
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