深度报告-20211116-东吴证券-伯特利-603596.SH-线控制动国产替代加速最为受益标的_23页_1mb
报告摘要
伯特利线控制动国产替代加速受益标的总结
核心内容
伯特利是一家深耕汽车制动领域多年的民营企业,成立于2004年,专注于汽车制动系统相关产品的研发、生产和销售。公司业务涵盖机械制动产品(如盘式制动器)、电控制动产品(如EPB、ABS、ESC、WCBS)以及铝合金轻量化零部件。随着电动化和智能化趋势的加速,伯特利在EPB和线控制动领域的国产替代进程显著提速,成为该赛道的重要受益标的。
主要观点
- 技术积累深厚:公司拥有从机械制动到线控制动的全套技术储备,产品不断迭代升级,形成完整的电控制动技术体系。
- 产品矩阵完善:公司构建了机械制动、电控制动和轻量化零部件三大产品矩阵,具备协同效应,推动业绩增长。
- 轻量化业务发展迅速:公司通过合资企业切入轻量化赛道,产品从转向节、控制臂扩展至制动卡钳、制动盘和副车架,2019年轻量化产品毛利率达34.38%,为业内领先。
- 线控制动市场潜力大:预计2025年线控制动市场空间达208亿元,公司市占率有望从2021年的5%提升至2023年的13%,并有望在2025年达到20%。
- 盈利预测积极:2021-2023年公司营收预计分别为36.36亿元、47.28亿元、62.13亿元,归母净利润分别为5.10亿元、7.03亿元、9.15亿元,CAGR分别为31.9%和30.2%。
- 投资评级:首次覆盖,给予“买入”评级,认为公司具备高增长潜力。
关键信息
营收与盈利预测
| 年份 | 营业收入(亿元) | 同比增长 | 归母净利润(亿元) | 同比增长 | 每股收益(元/股) | P/E(倍) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020A | 30.42 | -3.6% | 4.61 | 14.9% | 1.13 | 58.60 |
| 2021E | 36.36 | +19.5% | 5.10 | +10.7% | 1.25 | 53.02 |
| 2022E | 47.28 | +30.0% | 7.03 | +37.7% | 1.72 | 38.46 |
| 2023E | 62.13 | +31.4% | 9.15 | +30.2% | 2.24 | 29.56 |
市场空间与市占率预测
- EPB市场空间:预计2025年达193亿元,公司市占率有望从2021年的7%提升至2025年的20%。
- 线控制动市场空间:预计2025年达208亿元,公司市占率有望从2021年的5%提升至2023年的13%。
- 轻量化产品营收:2023年轻量化业务营收预计达18.75亿元,2020-2023年CAGR达30%。
技术与产品布局
- EPB产品:公司为国内首个实现EPB量产的自主供应商,产品具备智能控制策略、驾驶舒适性提升和更高的安全性。
- 线控制动产品:公司具备从机械制动到线控制动的全套技术储备,推动One-Box方案开发,满足L4级别自动驾驶安全冗余需求。
- 轻量化产品:公司产品从转向节、控制臂扩展至制动卡钳、制动盘和副车架,2019年毛利率达34.38%,为业内最高。
客户与市场拓展
- 国内客户:包括吉利、奇瑞、长安、上汽通用、北汽、广汽等。
- 全球客户:包括通用、福特、沃尔沃、现代、PSA等。
- 合资公司:与美国萨克迪公司合资成立威海伯特利和威海萨伯,2021年完成对两家公司的全资收购,增强全球竞争力。
风险提示
- 全球疫情控制进展低于预期。
- 乘用车需求复苏低于预期。
- 法律法规限制自动驾驶发展。
估值与可比公司
公司选取了5家可比公司(拓普集团、旭升股份、德赛西威、华阳集团、科博达)进行对比,平均PE为62.9/45.6/32.8倍。伯特利作为制动领域自主龙头,受益于电动智能化和国产替代趋势,其PE估值为53.02/38.46/29.56倍,具备估值溢价空间。
结论
伯特利凭借在制动领域的深厚技术积累、丰富的产品矩阵以及在轻量化和线控制动方面的持续创新,成为电动智能化趋势下的重要受益标的。公司未来三年业绩有望持续增长,盈利能力和市场竞争力显著提升,因此首次覆盖给予“买入”评级。
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