建筑行业2019年度策略报告_2019两条线_基_不可失_势_不再来_52页-5mb
报告摘要
建筑行业2019年度策略报告总结
核心观点
本报告从绝对收益和相对收益两个视角复盘了2000-2018年建筑板块的5次大涨行情,认为:
- 宏观因素(如经济增长、货币宽松、信用宽松等)是推动板块获得绝对收益的主要驱动力;
- 行业因素(如板块业绩增速、产业政策等)是推动板块获得相对收益的核心因素。
2018年建筑行业整体表现不佳,跑输大盘,但基建板块相对表现较好。2019年,由于政策力度有限,板块大涨行情可能性不高,但市场一致性预期将导致投资机会结构性聚拢,重点关注“政策经济博弈”和“产业破旧立新”两条主线。
2018年建筑行业回顾
宏观-投资-订单-业绩-指数传导分析
2018年受内外部因素影响,基建投资大幅下滑,经济增速稳中趋降。行业订单新签及存量消化速度显著放缓,板块业绩增速全面回落,整体跑输大盘。
- 广义基建投资增速为4.3%,同比大幅下滑9.6个pct;
- 制造业投资增速为7.8%,同增3个pct;
- 地产投资增速为7.7%,同增4.1个pct;
- 板块年迄今涨幅为-25.6%,跑输沪深300(-21.1%)和上证综指(-21.2%)。
基建相对表现
- 基建板块四个季度单季涨幅分别为-11%/-12%/12%/4%;
- 三季度政策驱动收益明显;
- 基建板块内,铁路建设、房屋建设、路桥施工跌幅较小,园林工程、国际工程承包、其他专业工程跌幅较大。
2019年投资框架
政策经济博弈之年:“基”不可失
投资逻辑
- 托底需求驱动基建边际改善:经济转型需在降中趋稳节奏下进行,基建作为压舱石将发挥重要作用;
- 政策支持明确:7月底政治局会议强调“补短板”,12月再次强调“稳增长”,预计政策将进一步宽松。
投资机会支线
- 大基建央企:估值低谷,体制内龙头,具备资质、技术、融资等优势,推荐中国铁建、中国中铁、中国交建、中国建筑;
- 高潜力区域的基建龙头:受益于区域交运投资体量大、增速快,推荐四川路桥、山东路桥;
- 基建设计龙头:率先受益投资回暖,订单充沛,推荐苏交科,关注中设股份、设研院;
- PPP民企龙头:政策利空出清,落地率上升,推荐龙元建设。
产业破旧立新之年:“势”不再来
投资逻辑
- 建筑工业化全面实施:政策强推,加速装配式建筑落地;
- 细分行业高成长:CAGR>40%,领军企业抢占未来龙头地位;
- 成本端改善:钢结构、PC结构、全装修、BIM等细分领域具备增长潜力。
投资机会支线
- 钢结构龙头:结构优势显著,成本端改善,推荐鸿路钢构、精工钢构、杭萧钢构;
- PC结构领军企业:受益于装配式建筑政策,关注宁波建工,并关注中南建设、北新建材、住总股份、旭建新材;
- 全装修领军企业:看好集中式C端装修模式,关注广田集团、全筑股份;
- BIM领军企业:设计实力领先,关注华建集团。
历史大涨行情分析
主要驱动因素
| 序号 | 起始日期 | 结束日期 | 持续时长/月 | 涨幅 | 主要推动因素 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2005.12 | 2008.1 | 25 | 525% | 经济增长 |
| 2 | 2008.10 | 2009.7 | 9 | 87% | 货币宽松、投资刺激 |
| 3 | 2010.7 | 2011.2 | 8 | 54% | 美国量化宽松 |
| 4 | 2014.6 | 2015.6 | 12 | 288% | 货币宽松、信用放宽 |
| 5 | 2016.5 | 2017.4 | 11 | 50% | 货币宽松、信用放宽、产业政策 |
信用主导近年行情
- 信用利差收缩反映企业违约风险下降,2014-2016年建筑板块涨幅显著;
- 2018年以来信用利差逐步扩大,企业融资受限,板块指数下跌。
风险提示
- 宏观经济增长低于预期;
- 投资增速低于预期;
- “十三五”计划执行不达预期;
- PPP项目落地速度低于预期;
- 装配式建筑推广不达预期;
- 财务风险。
行业数据概览
| 指标 | 数值 |
|---|---|
| 股票家数 | 122 |
| 行业市值 | 16577.75亿元 |
| 流通市值 | 13061.93亿元 |
| 市场平均市盈率 | 13.67 |
重点公司盈利预测与评级
| 公司名称 | EPS(17A) | EPS(18E) | EPS(19E) | PE(17A) | PE(18E) | PE(19E) | PB | 评级 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 中国铁建 | 1.16 | 1.40 | 1.60 | 10.4 | 8.6 | 7.5 | 1.13 | 强烈推荐 |
| 中国中铁 | 0.67 | 0.80 | 0.91 | 11.2 | 9.3 | 8.2 | 1.09 | 推荐 |
| 中国交建 | 1.21 | 1.38 | 1.50 | 10.4 | 9.1 | 8.4 | 1.20 | 推荐 |
政策与市场动向
九大补短板领域
| 领域 | 市场进展 |
|---|---|
| 脱贫攻坚 | 中西部和贫困地区基建仍存在较大短板,中央财政提前下达专项扶贫资金909.78亿 |
| 铁路 | 铁总确认全年投资重返8000亿,中西部铁路投资占全国68% |
| 公路水运 | 粤港澳和浙江大湾区推出重点交通项目,规模均超万亿 |
| 机场 | 北京大兴机场预计明年三季度投入使用,年吞吐量7200万人次 |
| 水利 | 172项重大水利工程已开工132项,中西部占75%,贫困地区占56% |
| 能源 | 特高压工程成重点,总投资约2000亿 |
| 农业农村 | 《乡村振兴战略规划(2018-2022年)》出台,推动美丽乡村建设 |
| 生态环保 | 环保市场容量超过3.5万亿,黑臭水体整治投资超5760亿 |
| 社会民生 | 社会民生相关PPP在库投资额合计超1.7万亿 |
总结
2019年建筑行业将面临政策宽松与产业变革的双重机遇。“基”不可失与**“势”不再来两条主线值得重点关注,分别对应基建边际改善与建筑工业化全面实施**。在政策与市场驱动下,部分央企、区域龙头、设计与PPP民企、钢结构企业有望受益,迎来结构性机会。然而,当前市场不具备全面大涨条件,需关注信用宽松与政策支持的持续性,以及行业转型带来的长期价值提升。
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