汽车与零部件行业燃气重卡专题:看好天然气结构催化行业向上【勘误版】-240307-东吴证券-46页_1mb
报告摘要
燃气重卡专题分析总结
核心结论
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市场表现:
- 2023年天然气重卡销量达152万辆,渗透率达248%,创历史最高记录。
- 2023年9-10月渗透率高达419%,油气价差达34元。
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需求驱动因素:
- 燃料经济性:天然气重卡每行驶里程成本较低,即使价格较柴油重卡高8万元,但油气价差支撑了其经济性。
- 政策与市场环境:燃油需求低迷,运价走低,促使货运司机倾向于更换更高成本的天然气重卡以改善运营效率。
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未来展望:
- 价格因素:预计2024年全球柴油与LNG价格将持续高位,维持宽幅价差。
- 需求走势:存量运力置换需求大,2023年已拉动柴油车提前报废73万辆。
- 销量预测:预计2024年天然气重卡销量达282万辆,渗透率提升至344%。
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产业链机会:
- 整车厂商:推荐【潍柴动力】、【中国重汽】、【一汽解放】和【福田汽车】。
- 零部件链接:关注【致远新能】、【富瑞特装】和【中自科技】。
分析亮点
- 短期驱动:俄乌冲突持续拉低原油价格,2024年OPEC减产叠加美国原油产量下滑,全球供需格局维持紧平衡,柴油价格预期高位。
- 政策加持:我国天然气消费占比逐年提升,多地加速天然气加气站建设及出口项目扩张。
- 市场渗透异常:重卡终端销量驱动周期转化至牵引车阶段,牵引车中天然气渗透率已突破50%。
风险提示
- 国内经济复苏不及预期、地缘政治影响LNG出口及替代节奏、燃气价格波动超预期。
总结
当前天然气重卡迎来周期拐点,核心驱动为油气价差维持高位、运价低迷下的存量置换需求及产业链规模化拓展。建议投资者关注气体发动机、供气系统及尾气处理等关键零部件龙头,以及具备全球化推广能力的整车企业。
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