20180212-艾瑞股份-交通运输行业_2018年中国高端出行行业案例研究报告_40页_4mb

中国高端出行行业案例研究报告总结

核心内容概述

本报告分析了中国高端网约车行业的市场动态、用户行为与需求以及典型企业案例，指出随着网约车补贴大战的结束，行业逐渐回归服务品质与管理的商业本质。同时，探讨了C2C与B2C模式在高端出行领域的竞争与融合，以及各平台在用户画像、服务标准、生态布局等方面的差异。

主要观点

• 行业回归服务本质：网约车市场从价格竞争转向服务品质与用户体验的竞争，规范化、标准化成为行业发展的新方向。
• 差异化竞争：在网约车新政影响下，中小平台通过深耕特定区域、提供特色服务等方式实现差异化竞争，以期在市场中占据一席之地。
• 用户画像清晰：高端网约车用户以一、二线城市高收入、高学历的男性商务人士为主，对舒适度、服务态度、行车安全等有较高要求。
• B2C模式崛起：新政推动B2C模式高端网约车平台发展，其标准化服务、统一管理、专业司机等优势逐渐显现。
• 出行生态布局：各大平台正从单一出行服务向构建出行全产业链生态体系发展，形成以出行服务为核心的综合平台。

关键信息

1. 市场动态与趋势

• 网约车补贴大战结束，市场逐步规范化。
• 网约车新政实施后，用户规模趋于稳定。
• 随着消费升级，高端网约车使用场景日益日常化。
• 移动互联网、在线支付、消费升级推动了网约车市场的发展。

2. 用户行为与需求分析

• 主要使用场景：加班晚归（46.8%）、商务出行/接待（40.4%）、日常休闲出行（38.4%）、私家车限行（38.3%）。
• 用户需求：
  • 舒适性（23.7%）
  • 车型档次/品牌（15.0%）
  • 司机服务态度（24.2%）
  • 接单及时（20.9%）
  • 行车路线决定权（43.1%）
  • 行车安全提醒（35.9%）
  • 司机协助开门/放行李（33.5%）
• 用户粘性：首汽约车用户粘性较强，其用户选择继续使用平台的比例为24.5%，高于行业平均水平。

3. 平台模式对比

4. 用户画像

• 性别：66.7%为男性。
• 学历：83.1%拥有本科及以上学历。
• 收入：64.6%的用户月收入超过8000元。
• 行业：54.1%集中在制造业、互联网及商贸行业。
• 职业：66.0%为企业基层/中层管理人员及普通员工。
• 地域分布：81.4%用户聚集于华东、华北和华南地区。

5. 服务品质与标准化

• 用户对服务效率、司机驾驶技术和服务态度有较高要求。
• 行车路线决定权、行车安全提醒、司机协助服务等成为用户偏好。
• 首汽约车以高品质服务、标准化运营和国宾级体验著称。

6. 企业案例分析

• 滴滴出行：构建了完整的出行生态体系，涵盖出租车、专车、快车、顺风车、豪华车、公交、代驾、租车等，利用大数据和智能算法提升出行效率。
• 首汽约车：依托首汽集团资源，提供高品质、标准化的出行服务，专注于商务接待和日常通勤，打造高端出行品牌。
• 神州专车：以B2C模式为主，车型多样，服务标准化，同时尝试会展用车、场景用车等新业务。

总结

1. 出行服务回归商业本质：补贴大战结束后，出行服务逐渐以品质和用户体验为核心。
2. 差异化竞争成趋势：平台通过服务特色、车型选择、地域深耕等方式实现差异化竞争。
3. 用户需求升级：用户对舒适性、服务态度、行车安全等要求不断提高。
4. B2C模式发展潜力大：B2C模式在新政推动下逐渐占据优势，成为高端出行市场的重要力量。
5. 出行生态布局广泛：各大平台正从单一出行服务向构建出行全产业链生态体系发展，形成综合服务平台。

研究说明

• 调研目的：了解高端网约车用户的行为与需求，为品牌营销与用户定位提供参考。
• 调研方法：线上调研。
• 样本来源：艾瑞iClick在线调研社区。
• 调研时间：2017年5月。
• 样本甄别条件：过去三个月平均每周至少使用一次高端网约车服务。
• 有效样本数量：2000。

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