20230403-东吴证券-汽车行业点评报告_新势力跟踪之3月销量点评_9家新势力合计交付环比+11.88__9页_720kb
报告摘要
汽车行业点评报告总结
核心内容概述
本报告分析了2023年3月中国新势力车企的交付情况及行业投资建议。整体来看,3月新势力车企交付量环比增长11.88%,显示出终端需求逐步恢复的积极信号。同时,报告对不同细分板块(客车、重卡、电动两轮车、乘用车、零部件)的投资逻辑进行了梳理,并提示了潜在风险。
主要观点与关键信息
一、新势力车企交付情况
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整体表现:9家新能源乘用车重点车企3月合计交付31.41万辆,环比增长11.88%,同比增长66.59%。
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理想汽车:
- 3月交付20,823辆,环比增长25.29%,同比增长88.72%。
- Q1累计交付5.26万辆,同比增长65.8%。
- 新车型L7已正式交付,L7Air及L8Air预计4月交付。
- 渠道方面,全国零售中心增至299家,单店效能达70辆/家,环比增长24.87%。
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小鹏汽车:
- 3月交付7,002辆,环比增长16.51%,但同比下降54.57%。
- P7车型交付3,030辆,环比增长32%。
- 改款P7i已于3月10日上市,推动销量与盈利能力提升。
- 智能化方面,XNGP第一阶段能力已向部分车型用户开放。
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蔚来汽车:
- 3月交付10,378辆,环比下降14.63%,同比增长3.94%。
- SUV与轿车分别交付3,203辆和7,175辆。
- 渠道新增5家蔚来中心、1家蔚来空间、3家服务中心和3家交付中心。
- 补能体系持续完善,新增8座换电站(含1座高速公路换电站)及24座超充站。
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其他新势力车企:
- 哪吒汽车:3月交付12,293辆,环比增长22.04%,同比增长2.22%。泰国海外工厂奠基,为出口东盟做准备。
- 零跑汽车:3月交付6,172辆,环比增长93%,同比下降38.64%。C11增程车型正式交付,与高通合作引入新一代智能驾驶平台。
- 广汽埃安:3月终端销量达40,016辆,环比增长33.01%,同比增长96.96%。发布夸克电驱与弹匣电池2.0,提升产品竞争力。
- 吉利极氪:3月交付6,663辆,环比增长22.14%,同比增长271.20%。全国布局660+座自建充电站,覆盖341个城市超47万把充电枪。
- 问界(赛力斯):3月交付3,679辆,环比增长4.96%,同比增长16.42%。计划4月发布问界M5和M5EV高阶智能驾驶版。
二、投资建议
- 客车板块:上行周期或刚开始,受益排序为:宇通客车(龙头) > 金龙汽车/中通客车(龙二/龙三)。
- 重卡板块:迎小周期复苏,受益企业包括:中国重汽、潍柴动力、汉马科技、中集车辆。
- 电动两轮车板块:处于业绩兑现阶段,核心受益企业为:雅迪控股、爱玛科技。
- 乘用车板块:价格战正在进行,短期需消化价格压力,长期看好自主品牌全球崛起,如比亚迪、理想、长城、吉利、蔚来、小鹏、长安、上汽、广汽。
- 零部件板块:与乘用车同涨同跌,短期优选与价格战关联度低的品种(如中国汽研、岱美股份、爱柯迪);中长期建议关注具备出海优势的零部件企业(如福耀、拓普、旭升、文灿、新泉、继峰、德赛、华阳、伯特利、星宇)。
三、风险提示
- 全球地缘政治不确定性增大
- 全球经济复苏低于预期
- 乘用车价格战可能超出预期
结论
3月新势力车企交付量整体回暖,理想、广汽埃安、极氪等表现突出,反映出市场对新能源汽车的持续需求。尽管部分车企如小鹏、蔚来面临环比下滑,但其产品升级与渠道布局仍具潜力。投资方面,短期关注价格战影响,中长期则应聚焦具备全球竞争力的细分板块与企业。
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