电气设备行业深度报告:特斯拉专题系列报告(二),全球电动化引领者,底层创新重塑供应链-20200306-开源证券-37页_2mb
报告摘要
电气设备行业研究报告总结
核心内容
本报告分析了特斯拉在全球电动化浪潮中的领导地位、产品技术革新、产能布局及对产业链的深远影响。特斯拉作为全球领先的新能源科技公司,通过持续的技术创新和产能扩张,推动了全球汽车产业向新能源方向转型,并带动了上游产业链的快速发展。
主要观点
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特斯拉引领全球电动化
- 特斯拉自2003年成立以来,迅速成长为全球新能源汽车销量第一的车企,2019年实现纯电动车销量36.7万辆,同比增长50%,市场份额达17%。
- 公司通过“Master Plan”和“Master Plan, Part Deux”战略,逐步实现从高端跑车到经济型电动车的全面布局,推动全球新能源车发展。
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产品力源于底层技术革新
- 特斯拉在电池、电机、电控系统等三电系统方面拥有显著优势,推动产品性能和成本效益提升。
- 电池方面,特斯拉致力于实现低成本、高能量密度,采用21700圆柱型电池,与松下合作实现电池成本下降。
- 电机方面,特斯拉采用永磁同步电机,提升动力性能和续航里程。
- 电控系统方面,特斯拉掌握核心芯片技术,实现电控集成化,提升系统效率和智能化水平。
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产能布局推动销量增长
- 特斯拉预计2020年中年产能将达74万辆,中美欧三大生产基地合计规划年产能169万辆。
- 国产化后,特斯拉单车制造成本显著降低,产品线降价空间扩大,销量增长加速。
- 特斯拉在美国、中国、欧洲市场销量预测显示,未来几年销量将持续增长,特别是Model 3和Model Y。
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特斯拉推动传统车企转型
- 特斯拉的成功促使传统汽车巨头如大众、丰田加快新能源化进程,全球汽车产业新能源化拐点已至。
- 特斯拉的电动化战略和产品表现对行业形成强烈催化效应,加速了全球新能源汽车的发展。
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产业链受益显著
- 特斯拉的供应链变革带来产业链机会,宁德时代、三花智控、宏发股份、璞泰来、恩捷股份、天赐材料等企业将受益于特斯拉的销量增长。
- 供应链扁平化趋势明显,特斯拉通过自研芯片和优化电池技术,减少对传统Tier1供应商的依赖。
关键信息
- 销量表现:2019年特斯拉全球销量达36.7万辆,Model 3销量占比超80%。
- 技术优势:特斯拉在电池、电机、电控系统方面持续创新,尤其在芯片研发和算法优化上具备长期竞争优势。
- 产能布局:上海、柏林工厂投产后,特斯拉实现本土化生产,降低制造成本,提升产品竞争力。
- 市场趋势:美国SUV市场持续增长,中国新能源车市场潜力巨大,欧洲市场随着工厂投产将逐步放量。
- 盈利改善:特斯拉2019年实现连续两个季度净利润为正,现金流超预期,盈利能力逐步回升。
风险提示
- 新能源车行业销量或不及预期
- 产业政策或不及预期
产业链受益标的
| 企业名称 | 核心受益点 |
|---|---|
| 宁德时代 | 与特斯拉签署供货协议,从国内迈向全球市场 |
| 三花智控 | 技术优势引领新能源车热管理行业 |
| 宏发股份 | 全球继电器龙头,受益新能源车浪潮 |
| 璞泰来 | 多点布局,业绩快速增长 |
| 恩捷股份 | 全球隔膜龙头,2019年行业地位进一步巩固 |
| 天赐材料 | 强化核心业务板块,扭转盈利趋势 |
| 当升科技 | 正极龙头迎业绩拐点 |
图表目录
- 图1:特斯拉仅用不到20年成为全球第一大新能源车企
- 图2:特斯拉业务涵盖新能源多板块
- 图3:公司产品序列逐步下沉放量
- 图4:“Master plan”接近完成阶段
- 图5:“Master plan, Part Deux”已经开启
- 图6:特斯拉各年度全球销量持续增长
- 图7:特斯拉各季度全球销量呈增长趋势
- 图8:特斯拉全球版图拉开,目前以美国为主,中欧市场即将放量
- 图9:特斯拉各季度营业收入持续提升
- 图10:特斯拉连续两个季度净利润为正
- 图11:特斯拉连续三季度经营活动净现金流为正
- 图12:近年来特斯拉资本性支出呈下行趋势
- 图13:特斯拉自2019Q1起毛利率水平逐步提升
- 图14:特斯拉连续两个季度净利率为正
- 图15:特斯拉连续两个季度ROE为正
- 图16:特斯拉连续两个季度ROA为正
- 图17:特斯拉电池率先实现油电平价
- 图18:特斯拉由24个1-in-1功率模块组成
- 图19:传统车企EE设计架构:分布式网络
- 图20:特斯拉EE设计架构:集合化思路
- 图21:新能源车核心动力电池由独立电池企业外供
- 图22:2019年宁德时代国内动力电池市占率超50%
- 图23:三个计算模块拥有强大数据计算能力
- 图24:特斯拉芯片处理速度较上一代产品提升21倍
- 图25:美国中高价位段汽车销售占比有所提升
- 图26:美国汽车市场轿车销量占比持续走低,SUV销售占比持续提升
- 图27:中国中高价位段汽车销售占比逐年提升
- 图28:近年来中国汽车市场轿车销量占比维持在48%左右,SUV销售占比持续提升
- 图29:2019年国内25-40万元汽车SUV占比50%
- 图30:2019年国内40-55万元汽车SUV占比47%
- 图31:2019年国内25-40万元汽车ABB合计占比45%
- 图32:2019年国内40-55万元汽车ABB合计占比73%
- 图33:欧洲豪华车市场ABB占主导地位
- 图34:加州空气资源局预计2025年加州新能源车年销量将达到14万辆
- 图35:欧洲对碳排放总体要求日益严苛
- 图36:欧盟车企实现政策合规所需的新能源产量(单位:万辆)
总结
特斯拉凭借技术创新、产能扩张和全球市场布局,已成为全球新能源汽车行业的引领者。其在电池、电机、电控系统等核心技术上的突破,不仅提升了产品竞争力,也推动了整个供应链的变革。随着中美欧三大生产基地的投产,特斯拉销量有望持续增长,带动上游材料需求上升,为产业链带来显著增量空间。同时,特斯拉的崛起也促使传统车企加快新能源化转型,加速全球汽车产业向电动化迈进。
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