【粤开汽车行业深度研究】电动化浪潮系列:特斯拉产业链中不可替代的成分-20200304-粤开证券-20页_1mb
报告摘要
特斯拉产业链及市场前景深度研究报告总结
核心内容概述
本报告分析了特斯拉在2020年的发展状况、车型性能、智能驾驶与电动化技术优势、产业链国产替代情况及投资建议,旨在评估特斯拉在全球汽车行业的地位与未来增长潜力。
主要观点
1. 特斯拉的市场份额与产能提升
- 产能瓶颈逐步解决:特斯拉上海工厂在2019年底开始交付国产Model 3,周产能达到3千辆,预计2020年产能将达15万辆,二期工厂年底投产后有望实现50万辆。德国工厂也将于2020年底投产,主要生产Model Y,预计年产能达50万辆。
- 价格优势显著:国产Model 3价格有望降至20-25万元区间,与部分大众、丰田车型重合,拓展了市场竞争力。
- 长期市场份额预期:预计未来5年特斯拉通过产能扩张、产品线拓展和技术进步,全球市场份额有望达到10%+,电动车市场份额有望达到30%+。
2. 智能化与电动化技术优势
- 智能驾驶技术领先:特斯拉智能驾驶基于感知、决策和执行三方面能力,通过L2级硬件配置和OTA升级,实现了自动变道、自适应巡航等高级功能。其自主研发的FSD芯片性能提升超20倍,满足L5级别自动驾驶需求。
- 电池技术引领行业:特斯拉从18650电池过渡到21700电池,提升了单体容量和能量密度,同时降低成本。未来可能采用宁德时代的CTP磷酸铁锂电池和LG的三元电池,进一步推动成本下降和市场份额提升。
3. 国产替代推动成本下降
- 零部件国产化率提升:上海工厂国产化率预计2020年底接近100%,显著降低生产成本。
- 关键供应商推荐:
- 热管理零部件:三花智控(成本优势显著)
- 车身零部件:拓普集团、旭升股份、凌云股份、长信科技、宁波华翔、均胜电子
- 电池材料:天赐材料(电解液)、当升科技(正极)、宁德时代(磷酸铁锂与三元电池)
- 上游原材料:天齐锂业(碳酸锂)、洛阳钼业(钴)
关键信息
1. 特斯拉的发展历史
- 2008-2019年:特斯拉处于行业真空期,通过Roadster、Model S/X等车型确立高端品牌形象,但销量仍较低。
- 2020年后:随着Model Y投产和产能释放,特斯拉进入放量阶段,市场份额有望加速提升。
2. 车型性能与市场定位
- Model 3:定位B级豪华车,价格优势明显,续航和性能优于多数传统燃油车。
- Model Y:定位紧凑型SUV,百公里加速和续航表现突出,与Model 3形成产品线互补。
- Model S/X:定位高端豪华电动车,续航里程、加速性能、智能化和电池管理技术优势显著。
3. 产业链分析
- 国内供应链:特斯拉在国内的供应链涵盖多个关键领域,包括动力电池、铝合金压铸件、中控屏、热管理系统等。
- 成本优势:国产替代将显著降低特斯拉整体成本,提高产品竞争力。
4. 投资建议
- 核心零部件供应商:推荐三花智控、凌云股份、宁波华翔、华域汽车等。
- 电池材料供应商:推荐天赐材料、当升科技、宁德时代。
- 上游原材料:关注天齐锂业、洛阳钼业。
风险提示
- 产能不及预期:特斯拉工厂建设或投产进度可能落后于预期。
- 新产品进度滞后:Model Y等新车型的上市时间可能受到影响。
- 市场份额增长不及预期:市场竞争加剧可能抑制特斯拉增长。
- 技术路径变化:电动化技术路线可能发生变化,影响特斯拉的竞争力。
图表与数据支持
- 图表1:特斯拉历年重要事件汇总
- 图表2-4:Model S/X、Model 3、Model Y与竞品车型参数对比
- 图表5-9:特斯拉各车型销量与产能情况
- 图表10-11:特斯拉硬件迭代与软件更新时间
- 图表12-13:18650与21700电池参数对比
- 图表14-24:特斯拉车型与竞品车型的参数及销量对比
- 图表25-27:特斯拉国内供应链及关键零部件公司单车价值量
结论
特斯拉凭借电动化和智能化技术优势,以及国内供应链的快速国产替代,正加速提升市场份额。未来5年,随着产能扩张和技术进步,特斯拉有望成为全球电动车市场的主导者,其产业链中的核心供应商将受益于其增长。投资者应关注特斯拉在智能化、电动化方面的持续投入及国产化带来的成本优势。
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