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报告摘要
2019年德勤全球汽车消费者调查总结
核心内容
2019年德勤全球汽车消费者调查涵盖了全球20个主要市场,共调查了超过25,000名消费者,聚焦于消费者对先进汽车技术、多模式交通方式及自动驾驶、电动汽车和联网汽车的态度与看法。
主要观点
1. 消费者对自动驾驶汽车持观望态度
- 消费者普遍认为自动驾驶汽车不安全,尤其在澳大利亚、东南亚、中国、印度、日本和韩国。
- 媒体对自动驾驶事故的报道加剧了消费者的担忧。
- 大多数消费者希望政府对自动驾驶技术的开发和使用进行严格监管。
2. 电动汽车彰显量产潜力
- 亚太区和欧盟的电动汽车需求持续增长,受环保政策、品牌投入和消费者态度转变的推动。
- 北美因油价较低,消费者对电动汽车兴趣较低。
- 消费者对电动汽车的接受度在不同市场存在显著差异。
3. 消费者对汽车联网存在分歧
- 中国消费者对加强汽车联网持更积极态度,日本则较为谨慎。
- 消费者对隐私和数据安全问题存在担忧,尤其是生物识别数据的使用。
- 尽管对联网功能感兴趣,但多数消费者仍不愿为联网功能额外付费。
4. 出行变革面临挑战
- 私家车仍是多数消费者的首选,即便在一些市场中共享出行逐渐兴起。
- 多数消费者在单次行程中使用多种交通方式的频率较低,主要为偶尔行为。
- 叫车服务使用频率在过去两年有所下降,但仍是影响汽车购买决策的重要因素,尤其对年轻人。
关键信息
调查范围
- 调查时间:2018年9月至10月
- 调查地区:20个国家
- 调查样本量:超过25,000名消费者
自动驾驶汽车
- 安全性担忧:消费者对自动驾驶汽车安全性的看法与去年一致,认为其不安全的比例较高。
- 政府监管期望:大多数消费者希望政府在自动驾驶技术的开发和使用方面发挥监管作用。
- 信任度:在市场化自动驾驶技术方面,消费者更信任科技公司和新兴企业,而非传统汽车制造商。
电动汽车
- 兴趣与接受度:亚太区和欧盟的消费者对电动汽车的兴趣和接受度较高。
- 影响因素:环保政策、品牌投入和消费者态度是推动电动汽车需求增长的关键因素。
- 价格敏感度:北美消费者因油价较低,对电动汽车兴趣较低。
联网汽车
- 功能兴趣:消费者对联网汽车的功能如交通拥堵信息、安全路线建议、车辆健康报告等表现出较高的兴趣。
- 数据担忧:消费者对生物识别数据、健康数据等的隐私和安全问题存在较大担忧。
- 数据管理信任:消费者倾向于信任第三方公司(如保险公司、云服务提供商)来管理联网汽车的数据。
多模式交通
- 使用频率:私家车仍是主流,而叫车和共享汽车的使用频率在上升。
- 叫车影响:叫车服务的使用使部分消费者犹豫是否购买私家车,尤其在年轻群体中较为明显。
- 出行优先级:多数消费者认为速度是出行的重要因素,但共享出行的接受度仍有限。
数据亮点
| 项目 | 中国 | 澳大利亚 | 印度 | 日本 | 韩国 | 东南亚 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 自动驾驶汽车不安全 | 68% | 75% | 72% | 76% | 75% | 86% |
| 联网汽车功能兴趣 | 82% | 75% | 84% | 76% | 79% | 81% |
| 数据担忧 | 68% | 55% | 78% | 53% | 63% | 74% |
| 数据管理信任 | 73% | 65% | 84% | 66% | 74% | 84% |
| 叫车影响购车决策 | 1065人 | 377人 | 1145人 | 150人 | 316人 | 847人 |
未来展望
- 自动驾驶:需提升技术安全性和公众信任,同时加强政府监管。
- 电动汽车:亚太区和欧盟有较大增长潜力,需克服北美的价格和习惯障碍。
- 联网汽车:需平衡功能优势与数据安全,以提升消费者接受度。
- 共享出行:可能在未来由年轻一代推动,但目前仍面临信任和使用习惯的挑战。
联系人信息
- Joseph Vitale Jr. - 德勤美国汽车行业领导合伙人
- Ryan Robinson - 德勤加拿大汽车行业研究领导人
- Yoshitaka Tanaka - 德勤日本汽车行业领导人
- 何马克博士 - 德勤中国汽车行业领导人
- 周令坤 - 德勤中国汽车行业管理咨询领导人
- Sharad Mohan Mishra - 德勤东南亚汽车行业领导人
- Dale McCauley - 德勤澳大利亚汽车行业领导人
- Rajeev Singh - 德勤印度汽车行业领导人
- Jung Hee Bae - 德勤韩国汽车行业领导人
德勤简介
- 德勤是一家全球领先的专业服务机构,为各行各业的客户提供审计、管理咨询、财务咨询、风险咨询、税务等服务。
- 全球约有264,000名专业人员,覆盖全球150多个国家和地区。
- 本调查为一般性信息,不构成专业建议,建议在决策前咨询合格的专业顾问。
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