德勤-2019年全球汽车消费者调查报告-2019.6-28页_3mb

2019年德勤全球汽车消费者调查总结

核心内容

2019年德勤全球汽车消费者调查覆盖了20个国家的超过25,000名消费者，旨在分析消费者对汽车技术、出行方式及未来交通变革的态度和期望。调查内容涉及自动驾驶、电动汽车、联网汽车、共享出行等多个方面，揭示了消费者对这些技术的接受度、担忧以及潜在影响。

主要观点

1. 自动驾驶汽车：消费者持观望态度

• 消费者对自动驾驶汽车的安全性持怀疑态度，尤其是受媒体事故报道影响后。
• 多数消费者认为政府应严格监管自动驾驶汽车的开发和使用。
• 消费者对传统汽车制造商将自动驾驶技术市场化的能力信心不足，更倾向于相信科技公司或新进入者。

2. 电动汽车：量产潜力显现

• 亚太区（AP）和欧盟（EU）的电动汽车需求持续增长，受环保政策和消费者态度转变推动。
• 北美（NA）因油价较低，消费者对电动汽车兴趣不高。
• 消费者对电动汽车的接受度正在提升，但仍需时间。

3. 汽车联网：兴趣与担忧并存

• 消费者对联网汽车的某些功能（如交通拥堵信息、安全路线建议）表现出较高兴趣。
• 对隐私和数据安全存在明显担忧，尤其是生物识别数据的获取与共享。
• 尽管对联网功能感兴趣，但消费者对支付额外费用持保留态度，尤其在北美市场。

4. 出行变革：挑战重重

• 消费者对多种出行方式的使用频率较低，多依赖私家车、步行和公共交通。
• 虽然叫车服务在部分市场普及，但其对汽车销售的潜在影响仍存在。
• 未来共享出行可能更受年轻人欢迎，而传统私家车使用仍较为普遍。

关键信息

消费者对自动驾驶汽车的看法

• 问题3：认为自动驾驶汽车不安全的消费者比例在2019年有所上升，尤其在东南亚、中国、印度、日本、韩国等地。
• 问题7：大多数消费者希望政府在自动驾驶汽车的开发和使用中发挥监管作用。
• 问题10：消费者对传统汽车制造商将自动驾驶技术市场化的能力信心下降，更信任科技公司或新进入者。

电动汽车的接受度

• 问题45：消费者对电动汽车的兴趣在上升，尤其在AP和EU市场。
• 样本容量：调查覆盖了20个国家，其中澳大利亚是2019年首次纳入。

汽车联网功能的接受度

• 问题21：消费者对联网汽车的某些功能（如安全路线建议、车辆健康报告）表现出较高兴趣。
• 问题23：消费者对管理联网汽车数据的实体存在分歧，部分人信任整车制造商，更多人希望有其他选择。
• 问题25：除澳大利亚外，亚太区消费者愿意为联网功能支付额外费用。

出行方式的使用频率

• 私家车是最常用的出行方式，其次是步行和城市巴士。
• 叫车服务在部分市场已较为普及，但使用频率在下降。
• 共享汽车和租车的使用频率较低，但仍有增长潜力。

消费者对共享出行的态度

• 部分消费者因使用叫车服务而犹豫是否购买私家车，尤其在年轻群体中。
• 共享出行可能在未来十年内成为主流，但需时间让消费者接受。

数据亮点

• 中国消费者对自动驾驶和联网汽车的兴趣较高，但对数据安全仍有担忧。
• 东南亚消费者对联网功能的接受度和支付意愿相对较高。
• 澳大利亚是2019年首次纳入调查，其对联网功能的支付意愿低于其他市场。

潜在影响

• 政府监管将成为推动自动驾驶技术发展的关键因素。
• 联网汽车的发展将依赖于消费者对数据安全的信任。
• 叫车服务可能对私家车市场造成一定冲击，但其对年轻消费者的影响更为显著。

结论

消费者对先进汽车技术持谨慎态度，尤其是自动驾驶和联网功能，但对电动汽车和共享出行的接受度在逐步提高。企业需在技术创新与消费者信任之间找到平衡，以推动未来出行生态体系的发展。