20211213-国信证券-交运_中小盘行业周报_极兔百世融合开启_国产新冠特效药获批_23页_971kb
报告摘要
交运&中小盘行业周报总结
核心内容
本报告为2021年12月13日发布的交运&中小盘行业周报,整体维持“超配”评级,重点关注航运、航空机场、快递、物流及中小盘行业龙头。
主要观点
1. 航运板块
- 运价走势:本周SCFI综合指数报4811点,环比上涨1.8%,其中地中海航线和欧线分别上涨0.9%和0.1%。
- 行业展望:新冠疫情的消退和Omicron变种对供应链的扰动可能使运价短期大幅波动,但2022年集运市场基本面仍有望改善。
- 价格战与盈利:长协价格全面上涨为2022年船公司业绩提供保障,中远海控的PB估值处于历史底部区域,安全边际充足,继续推荐。
2. 航空机场板块
- 疫情与政策影响:国内疫情偶发,防疫政策仍严格,但随着疫苗和特效药的普及,国门开放预期增强,供需反转将带来高客座率、票价改革及需求释放的三重共振。
- 机场复苏预期:一旦国门开放,枢纽机场国际客流恢复将显著提升收入,推荐上海机场和白云机场。
- 估值空间:航空股PB估值处于历史中枢附近,仍有向上空间,推荐中国国航、南方航空、中国东航、春秋航空和吉祥航空。
3. 快递板块
- 行业现状:快递行业价格战缓和,10月单价同比下降12.2%,但降幅相对可控,行业需求仍保持景气。
- 极兔与百世整合:极兔速递收购百世国内快递业务,有助于解决人才短缺问题、优化物流网络,并降低对拼多多平台的依赖。
- 龙头表现:顺丰、圆通、韵达、中通、申通等龙头公司有望在2022年实现单票利润回升,推荐继续关注。
4. 物流&中小盘板块
- 密尔克卫:三季报显示公司收入和利润均显著增长,2021年Q3收入24.88亿元,净利润1.18亿元,预计2022年业绩继续改善,维持“买入”评级。
- 双星新材:公司产品结构优化,新材料占比提升,毛利率和净利率保持稳定,预计2021-2023年净利润分别为13.8亿、19.8亿、27.6亿,给予“买入”评级。
- 久祺股份:作为自行车ODM龙头,公司正加速布局电动自行车、跨境电商及自有品牌,预计2021-2023年净利润分别为2.0亿、2.8亿、4.1亿,给予“买入”评级。
- 安利股份:作为合成革行业领军企业,公司产品升级后盈利能力显著提升,预计2021-2023年净利润分别为0.9亿、1.2亿、1.6亿,给予“买入”评级。
- 牧高笛:公司深耕户外露营装备,自主品牌加速发展,预计2021-2023年净利润分别为0.9亿、1.2亿、1.6亿,给予“增持”评级。
- 凯立新材:国内贵金属催化剂龙头,预计2021-2023年净利润分别为1.62亿、2.35亿、3.05亿,给予“增持”评级。
- 浙江自然:户外用品行业龙头,产品覆盖广泛,预计2021-2023年净利润分别为2.2亿、3.0亿、3.9亿,给予“买入”评级。
- 宏华数科:数码印花设备与墨水龙头,预计2021-2023年净利润分别为2.43亿、3.73亿、5.75亿,给予“买入”评级。
关键信息
本周市场表现
- A股整体表现:上证综指上涨1.63%,深证成指上涨1.47%,创业板指下跌0.34%。
- 交运板块表现:交运指数上涨2.36%,跑赢沪深300指数0.79个百分点。
- 板块涨幅:航运板块涨幅最大(5.9%),物流和铁路板块次之(3.5%和2.2%)。
- 个股表现:涨幅前五为重庆路桥(+20.4%)、华贸物流(+15.5%)、申通快递(+11.2%)、中远海控(+11.2%)、建发股份(+10.9%);跌幅前五为飞马国际(-16.1%)、春秋航空(-7.3%)、恒通股份(-7.2%)、*ST海航(-6.3%)、蔚蓝锂芯(-5.0%)。
重点事件
- 极兔收购百世:极兔以68亿元收购百世国内快递业务,有助于优化行业竞争格局,提升极兔业务规模。
- 新冠特效药获批:国产新冠特效药获批注册,为航空业复苏提供预期支撑。
投资建议
- 推荐标的:中远海控、吉祥航空、春秋航空、三大航、上海机场、白云机场、宏华数科、双星新材、安利股份、久祺股份、浙江自然、密尔克卫、华贸物流、中通快递、韵达股份、嘉诚国际。
- 关注标的:京沪高铁、牧高笛、中际联合、凯立新材。
风险提示
- 宏观经济复苏不及预期
- 疫情反复
- 油价和汇率剧烈波动
- 免税发展不及预期
- 重组审批风险
投资评级定义
| 类别 | 级别 | 定义 |
|---|---|---|
| 股票投资评级 | 买入 | 预计6个月内,股价表现优于市场指数20%以上 |
| 增持 | 预计6个月内,股价表现优于市场指数10%-20%之间 | |
| 中性 | 预计6个月内,股价表现介于市场指数±10%之间 | |
| 卖出 | 预计6个月内,股价表现弱于市场指数10%以上 |
独立性声明
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