20181224-东吴证券-汇川技术-300124.SZ-轨交再中大单_市场空间广阔_5页_779kb
报告摘要
汇川技术总结
核心内容概述
汇川技术近期在轨道交通领域取得重要进展,子公司江苏经纬中标南通市城市轨道交通1号线一期工程车辆牵引系统采购项目,中标金额1.93亿元,标志着公司成功走出苏州,拓展至全国市场。同时,公司在工控自动化、新能源汽车电控业务等方面也展现出强劲的增长势头。
主要观点
- 轨交业务突破:公司轨道交通业务在2017年和2018年逐步走向全国,成功中标多个重要项目,包括宁波、贵阳、苏州5号线等,显示出公司在该领域的竞争力和市场拓展能力。
- 在手订单增长:截至2018年H1,公司在手订单为12.5亿元,加上三季度确认及本次南通项目,预计2018年轨交业务收入将翻倍,从2017年的1亿元增长至2亿元。
- 未来市场潜力:轨道交通牵引系统行业国内市场规模达百亿,汇川技术有望在未来三年内进入行业前三,市场份额稳步提升。
- 工控自动化表现强劲:在工控行业整体趋稳过程中,通用自动化业务订单增速远超行业平均水平,显示出较强的阿尔法收益。预计2018年通用自动化订单增长35%-40%,伺服、变频等产品未来有几倍成长空间。
- 新能源汽车业务分化:新能源客车和物流车业务今年表现低于预期,而乘用车业务进展顺利,预计明后年进入收获期,实现盈亏平衡。
- 盈利预测与估值:公司预计2018-2020年归母净利润分别为11.65亿、14.09亿、18.20亿,EPS分别为0.70元、0.85元、1.09元,对应PE分别为30倍、25倍、19倍。基于2019年35倍PE估值,目标价为29.75元,维持“买入”评级。
- 财务健康状况:公司资产负债率保持在合理区间,流动资产和非流动资产均呈现增长趋势,经营现金流稳步提升,显示良好的财务运营能力。
- 风险提示:宏观经济增速下滑、制造业投资增速下降、新产品开发不及预期是主要风险因素。
关键信息
轨道交通项目进展
- 南通项目:中标金额1.93亿元,交付期限2020年6月-2021年12月,是公司独立获取的重要订单。
- 苏州5号线:中标金额4.2亿元,交付期限2019年11月-2021年6月,显示公司在苏州市场仍有重要布局。
- 宁波项目:中标金额1.23亿元,交付期限2018年6月-2019年12月,完成“走出苏州”战略目标的一部分。
- 贵阳项目:中标金额2.55亿元,交付期限2018年12月-2020年2月,进一步拓展全国市场。
工控自动化业务
- 行业周期:预计2019年一季度为行业底部,三季度有望迎来拐点。
- 订单增长:公司通用自动化业务订单增长显著,增速远超行业,显示出较强的市场竞争力。
- 产品策略:通过多行业、多产品、整体解决方案的策略,增强业务增长动力。
新能源汽车电控业务
- 乘用车业务:进展顺利,预计明后年进入收获期,实现盈亏平衡。
- 客车与物流车业务:今年销售低于预期,四季度承压,但未来有望改善。
盈利预测与估值
- 营业收入:预计2018-2020年分别为57.61亿、73.14亿、97.51亿。
- 净利润:预计2018-2020年分别为11.65亿、14.09亿、18.20亿。
- 每股收益:预计2018-2020年分别为0.70元、0.85元、1.09元。
- PE估值:当前PE为30倍,预计2019年PE为35倍,目标价29.75元。
财务数据概览
| 项目 | 2017 | 2018E | 2019E | 2020E |
|---|---|---|---|---|
| 营业收入(百万元) | 4,777.3 | 5,761.4 | 7,313.7 | 9,751.0 |
| 归母净利润(百万元) | 1,060.0 | 1,164.5 | 1,409.0 | 1,820.4 |
| 每股收益(元/股) | 0.64 | 0.70 | 0.85 | 1.09 |
| P/E(倍) | 33.40 | 30.38 | 25.11 | 19.43 |
| P/B(倍) | 6.52 | 5.86 | 5.19 | 4.53 |
| EV/EBITDA(倍) | 41.90 | 41.33 | 33.51 | 25.70 |
总结
汇川技术凭借轨道交通业务的突破性进展,成功拓展市场,提升行业地位。同时,在工控自动化和新能源汽车电控业务方面,公司展现出较强的市场竞争力和增长潜力。尽管部分业务如新能源客车和物流车面临短期压力,但整体盈利预测乐观,估值合理,维持“买入”评级。未来,公司有望在轨道交通和工控自动化领域持续增长,实现更高的市场份额和盈利水平。
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