20160517-申万宏源研究_香港_-新奥能源-02688.HK-危机四伏_35页_1mb
报告摘要
新奥能源(2688 HK)分析报告总结
核心内容
新奥能源是国内最大的城市燃气分销商之一,主要业务包括建造和经营城市燃气管道,向工商业用户和居民用户分销天然气。报告指出,由于天然气需求放缓、接驳业务利润增长乏力及政府降价预期,公司当前估值可能被高估,因此给予“减持”评级。
主要观点
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公司业务结构:
2015年,公司81%的收入来自天然气销售,17%来自接驳业务。尽管接驳业务占毛利的50%,但其增长前景受限。 -
天然气需求放缓:
自2010年以来,天然气行业年均复合增长率达12%,但在2015年仅增长5.7%,主要受经济增速放缓和天然气价格相对替代能源(如液化石油气和燃料油)缺乏竞争力影响。尽管发改委预计到2020年天然气年均复合增长为13%,但分析师认为实际增长可能为9%,预计2020年需求达3010亿立方米。 -
售气毛利收窄风险:
城市燃气项目拥有30年排他性特许经营权,居民阶梯气价政策有助于稳定售气毛利。然而,2016年天然气终端气价可能下调0.3-0.6元/立方米,同时居民气价上调,可能导致毛利削减,影响长期盈利能力。 -
接驳业务下滑:
2015年接驳户数为170万户,同比增长29.1%。由于公司集中于老户接驳,平均接驳费下降3.2%至2762元/户,毛利下降0.2个百分点至62.9%。未来几年新增接驳数预计逐年下降,从16年的155万户降至18年的145万户,接驳费也将进一步下降。 -
EPS预测与估值:
预计2016年EPS为2.60元(同比增长38%),2017年为2.70元(同比增长4%),2018年为2.89元(同比增长7%)。使用DCF模型,目标价为32.84港元,对应2016年11倍PE,当前股价仍有12.8%的下行空间。 -
行业趋势与竞争:
政府推动天然气替代煤炭,以减少污染。但分析师认为,未来几年由于煤电产能过剩和新能源发展,天然气发电需求可能增长缓慢。此外,随着电动车的发展和天然气在私人车辆上的价格劣势,CNG销量增长也将放缓。 -
天然气价格改革:
2015年发改委对非居民天然气价格进行了调整,对新气源实施0.44元/立方米的降价,同时对老气源价格上限上调0.04元/立方米。该政策旨在使价格更贴近市场,但可能导致公司毛利率下降。
关键信息
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财务数据(2014-2018E):
- 收入:2014年290.87亿人民币,2015年320.63亿人民币,2016E预计329.44亿人民币,2017E预计356.45亿人民币,2018E预计384.83亿人民币。
- 毛利:2015年为62.9%,预计未来三年将面临下行压力。
- 市盈率(PE):2016E预计12.19倍,2017E预计11.73倍,2018E预计10.94倍。
- 市净率(PB):预计2016年为1.90倍,2017年1.71倍,2018年1.54倍。
- EV/EBITDA:2016年9.20倍,2017年5.36倍,2018年4.32倍。
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市场数据:
- 2016年5月17日收盘价为37.65港元,目标价为32.84港元。
- 市值(港元):40,750亿港元。
- 流通股:1,083百万股。
- 汇率(人民币-港元):1.19。
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行业背景:
- 天然气需求增长放缓,预计2020年达3010亿立方米。
- 政府推动天然气替代煤炭,但煤电价格优势明显,可能抑制天然气发电需求。
- CNG和LNG作为交通用气,未来增长受限,预计2016-2020年CNG销量年均增长为12%。
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政策影响:
- 2015年发改委实施非居民天然气价格下调政策,可能对下游燃气公司造成压力。
- 新能源政策推动电动车发展,可能影响天然气在交通领域的应用。
风险与催化剂
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风险因素:
- 天然气需求恢复不及预期。
- 油价大幅上涨,影响天然气价格竞争力。
- 政府进一步降价,压缩公司毛利空间。
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催化剂:
- 2016年4月及全年气量低于市场预期。
- 居民气价上调,与非居民气价并轨。
- 售气毛利削减。
总结
新奥能源作为中国领先的燃气分销商,面临天然气需求放缓、接驳业务利润下降及政府降价政策带来的多重压力。尽管公司目前仍具备一定的市场占有率和运营能力,但未来增长空间受限,估值可能被高估,因此建议投资者采取减持策略。行业政策及市场需求的变化将对公司长期盈利能力产生重要影响,需密切关注政策动向及市场表现。
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