汽车2019年年度策略_坚守价值&拥抱变革_2019可以更乐观一些__30页_2mb
报告摘要
太平洋汽车团队2019年年度策略总结
核心内容
太平洋汽车团队在2019年年度策略中指出,中国汽车市场虽面临周期下行、贸易战等压力,但整体仍具备增长潜力。策略围绕乘用车、零部件、商用车、新能源车四大板块展开,提出未来布局机会与投资建议。
主要观点
乘用车板块
- 估值探底:受销量增速回落及贸易战影响,乘用车整车板块估值接近2015年水平,PB估值处于历史低位。
- 周期规律:自2008年以来,乘用车市场基本以三年为一个周期,当前处于下行阶段,预计2019年Q2销量将企稳回升。
- 市场潜力:中国仍为全球最佳车市,千人汽车保有量与国际水平差距较大,东部与中西部市场均有增长空间。
零部件板块
- 业绩承压:2018年乘用车销量低迷导致零部件业绩下滑,净利率处于低位,预计2019年Q2触底。
- 投资机会:零部件板块估值正在探底,建议积极甄选优质资产,关注国产替代与科技化趋势。
- 全球化与科技化:细分龙头正走向全球市场,海外拓展空间广阔;电动与智能技术发展加速,为零部件带来新机遇。
商用车板块
- 重卡投资机会:2019年重点看好重卡板块,受益于国三车淘汰、基建投资复苏、国六标准实施等多重因素。
- 排放升级:国六标准将推动重卡产品升级,单车价值有望提升3-5万元。
- 行业趋势:重卡销量将维持稳定,产品升级与市场需求共同驱动增长。
新能源车板块
- 增长持续:新能源车市场增速仍高,预计2020年国内销量将超210万辆,全球将突破410万辆。
- 结构变化:A0级及以上车型销量占比提升,消费驱动趋势增强。
- 政策影响:补贴退坡与双积分政策推动行业整合,优势企业有望实现成本与燃油车持平。
关键信息
乘用车销量预测
- 2019年Q2销量有望企稳回升,预计下半年销量增速将改善。
零部件估值与盈利
- 2018年零部件板块估值与业绩双降,预计2019年H2业绩与估值将逐步修复。
重卡市场前景
- 重卡销量稳定,国三车淘汰与国六标准实施将带来产品升级与市场增长。
- 基建投资触底回升,重卡需求将有所增加。
新能源车趋势
- 2020年国内新能源车销量目标为210万辆,全球预计410万辆。
- A0级及以上车型成为销量增长核心,爆款车型将主导市场。
投资策略
三大主线
- 海外市场拓展顺利:如福耀玻璃、均胜电子等企业,供货步入收获期。
- 国产替代细分领域龙头:如新泉股份、星宇股份、拓普集团等,技术升级带来市场份额提升。
- 新能源车高增长赛道:政策与消费双重驱动,重点关注EV与PHEV市场。
重点推荐公司
| 股票代码 | 公司名称 | 市值(亿元) | 2018年收入(亿元) | 2019年收入(亿元) | 2018年净利润(亿元) | 2019年净利润(亿元) | 2018年PE | 2019年PE | 评级 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 600104 | 上汽集团 | 2839.0 | 9477.1 | 10123.8 | 534.4 | 581.3 | 10.8 | 9.8 | 买入 |
| 603179 | 新泉股份 | 37.6 | 39.3 | 50.2 | 3.5 | 4.6 | 10.8 | 8.3 | 买入 |
| 002126 | 银轮股份 | 59.8 | 54.8 | 66.5 | 3.6 | 4.1 | 16.5 | 13.1 | 买入 |
| 601799 | 星宇股份 | 135.0 | 52.3 | 65.3 | 6.1 | 8.0 | 21.4 | 16.2 | 买入 |
| 002050 | 三花智控 | 296.0 | 112.9 | 132.1 | 14.1 | 16.0 | 17.4 | 15.4 | 买入 |
风险提示
- 汽车销量持续下降
- 中美贸易摩擦加剧
- 原材料价格大幅上涨
行业与公司评级
行业评级
- 看好:预计未来6个月内,行业整体回报高于市场整体水平5%以上。
- 中性:预计未来6个月内,行业整体回报介于市场整体水平-5%与5%之间。
- 看淡:预计未来6个月内,行业整体回报低于市场整体水平5%以下。
公司评级
- 买入:个股相对大盘涨幅在15%以上。
- 增持:个股相对大盘涨幅介于5%与15%之间。
- 持有:个股相对大盘涨幅介于-5%与5%之间。
- 减持:个股相对大盘涨幅介于-5%与-15%之间。
- 看淡:个股相对大盘涨幅低于-15%。
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