20191117-申港证券-电力设备与新能源行业周报:动力电池继续筑底_期待结构性变化_38页_3mb
报告摘要
动力电池继续筑底,期待结构性变化
核心内容
本周电力设备与新能源行业整体表现低迷,电力设备板块下跌 $3.41%$,相对沪深300指数落后1个百分点,行业估值处于历史低位。新能源车、动力电池、光伏、风电等子板块均出现不同程度的下跌。但部分行业如核电、风电正逐步走出低迷,预计在2020年迎来结构性变化。
主要观点
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新能源车市场低迷
- 2019年10月新能源汽车销量7.5万辆,同比减少 $45.6%$,但环比有所回升。
- 产量为9.5万辆,同比减少 $34.8%$,环比增长 $6.6%$。
- 行业仍处于补贴退坡后的去库存阶段,预计Q4及2020年将逐步回暖。
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动力电池市场筑底
- 10月动力电池装机量为4.07GWh,同比降低 $31.4%$,环比增长 $2.9%$。
- 磷酸铁锂电池装机量环比增长 $11.8%$,性价比优势显现。
- 行业头部企业仍占据主导地位,但市场结构调整导致竞争加剧。
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光伏与风电行业走势
- 光伏产业链价格总体稳定,硅料、电池片价格下跌,但行业仍处于装机高峰。
- 风电抢装进行中,风机招标价格上升,中游盈利能力有望修复。
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电网投资加快
- 泛在电力物联网建设推进,电网自动化及智能电表企业受益。
- 五省市全面放开经营性电力用户直接参与市场化交易。
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核电发展加速
- 核电装机容量增长明显,预计2020年达到5103万千瓦。
- “华龙一号”项目推进,带动中游设备制造及施工环节业绩增长。
关键信息
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市场数据
- 2019年1~10月全社会用电量同比增长 $4.4%$,其中核电增长 $19.3%$,光伏增长 $14.4%$。
- 电力市场化交易电量占比提升,市场化率已达 $42.6%$,预计2020年进一步提高。
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行业动态
- 新能源汽车销量持续低迷,但产量有所回升,显示市场逐步恢复。
- 动力电池装机量环比改善,磷酸铁锂市场份额回升至 $26%$,三元锂电池占比 $66%$。
- 光伏装机量预计在 $32\sim 35GW$ 范围,全球有望突破 $120GW$。
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投资策略
- 推荐投资组合:隆基股份、金风科技、国电南瑞、璞泰来、欣旺达,各占 $20%$。
- 看好磷酸铁锂技术路线企业,如当升科技、璞泰来、恩捷股份、欣旺达。
- 推荐光伏龙头:通威股份、隆基股份。
- 风电推荐:金风科技、天顺风能。
- 电网推荐:国电南瑞、海兴电力、岷江水电。
- 核电推荐:中国核电、久立特材、应流股份。
- 储能推荐:格林美。
风险提示
- 新能源汽车销量不及预期
- 新能源发电装机量不及预期
- 材料价格下跌超预期
- 核电项目审批不达预期
评级
- 评级:增持(维持)
投资重点
- 新能源车:补贴退坡背景下,需降本以保持盈利,推荐具备成本优势及技术路线优势的企业。
- 动力电池:磷酸铁锂电池性价比优势显现,高镍三元电池技术路线持续发展,推荐头部企业。
- 光伏:四季度装机高峰来临,推荐硅料和PERC电池片龙头。
- 风电:抢装高峰到来,推荐风机制造商和风塔企业。
- 电网:泛在电力物联网推进加快,推荐自动化及智能电表龙头。
- 核电:装机增长明显,推荐产业链龙头企业。
附录
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行业数据
- 股票家数:193
- 行业平均市盈率:65.36
- 市场平均市盈率:16.55
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图表说明
- 各类材料价格走势、动力电池装机量、新能源车销量与产量变化等均通过图表呈现,详细数据来源为Wind、CIAPS、PV Infolink、中汽协、中电联等。
总结
行业整体处于筑底阶段,新能源车、动力电池、光伏、风电等子行业均面临补贴退坡带来的挑战,但随着海外新能源车市场的发展和国内市场结构的调整,行业有望逐步回暖。投资策略聚焦于具备成本优势、技术领先及市场竞争力的龙头企业,重点关注动力电池、光伏、风电及电网相关企业,同时关注核电与储能等细分领域的发展机遇。
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