20221113-西南证券-汽车行业周报_疫情扰动消费_新能源持续高增_19页_2mb
报告摘要
疫情扰动消费,新能源持续高增
核心内容概述
本报告分析了当前中国汽车行业的市场表现与未来发展趋势,指出疫情对消费端造成一定扰动,但新能源汽车市场持续高增长,同时美国新能源车市场在政策推动下预计将迎来爆发式增长。此外,智能网联汽车作为行业未来发展的重点方向,其产业链中的相关企业也受到重点关注。
主要观点
1. 行情回顾
- 上周SW汽车板块整体下跌2.3%,沪深300指数上涨0.6%。
- 行业相对指数表现不佳,位于倒数第四位。
- 估值方面,截至11月11日,汽车行业PE(TTM)为28倍,较前一周下降3.0%。
- 个股表现分化,涨幅前五为众泰汽车、ST曙光、海联金汇、康跃科技、超捷股份;跌幅前五为松原股份、爱玛科技、威唐工业、伯特利、江淮汽车。
2. 市场热点
行业新闻
- 10月全国乘用车市场销量增长放缓,但新能源汽车销量持续高增,渗透率保持在30%以上。
- 上海计划至2025年实现智能网联汽车年产量超200万辆,海南计划至2035年成为全国车联网重点产业示范区。
- 美国新能源车市场在《通胀削减法案》(IRA)的推动下,预计销量将显著增长。
- 中国电动汽车公共充电桩数量持续增加,10月环比增长3.9万台。
- 多地加快淘汰国四货车,政策持续推动环保与新能源发展。
公司新闻
- 蔚来汽车换电站和充电站建设持续推进,计划2022年新增换电站超1300座。
- 欣旺达获得德国大众HEV项目电池包系统的定点通知。
- 比亚迪发布高端品牌“仰望”,预计价格区间在50-100万元。
- 广汽埃安发布星灵架构,推动智能网联汽车发展。
- 日产汽车第三季度营业利润大幅增长,上调全年预期。
- 长安汽车收购长安新能源股权,持股比例提升至51%。
- 国机汽车中标电池系统项目,推动产业链布局。
3. 汽车市场表现
- 10月狭义乘用车生产227.7万辆,同比增长16.3%。
- 新能源乘用车批发销量67.6万辆,同比增长85.8%。
- 新能源乘用车零售销量55.6万辆,同比增长75.2%。
- 新能源车批发与零售渗透率分别为30.8%和30.2%。
- 10月自主品牌零售市场份额提升至51.5%,比亚迪、吉利、长安、奇瑞等品牌表现突出。
4. 美国新能源车市场展望
- 2022年美国新能源车销量达80.9万辆,同比增长55.3%。
- 2023年预计销量将达215.6万辆,同比增长118.9%,主要受益于IRA政策。
- IRA政策对电池关键矿物和组件来源提出限制,中国动力电池厂商赴美建厂受阻,但上游供应商和零部件厂商仍有布局机会。
- 美国新能源车渗透率预计在2023年进入加速增长阶段,从7.1%提升至15.0%。
5. 投资建议
- 乘用车板块:建议关注广汽集团(601238)、爱柯迪(600933)、精锻科技(300258)、福耀玻璃(600660)、豪能股份(603809)、科博达(603786)。
- 新能源汽车板块:建议关注拓普集团(601689)、旭升股份(603305)、三花智控(002050)、宁德时代(300750)、华域汽车(600741)、文灿股份(603348)、比亚迪(002594)。
- 智能汽车板块:建议关注长安汽车(000625)、广汽集团(601238)、星宇股份(601799)、伯特利(603596)、科博达(603786)、阿尔特(300825)、德赛西威(002920)、华阳集团(002906)。
关键信息
行业数据
- 乘用车市场:10月零售184.0万辆,同比增长7.3%;批发219.1万辆,同比增长11.0%。
- 新能源汽车市场:10月批发67.6万辆,同比增长85.8%;零售55.6万辆,同比增长75.2%。
- 新能源车渗透率:10月批发渗透率30.8%,零售渗透率30.2%。
美国市场分析
- IRA政策影响:IRA从2023年1月起实施,预计2023年美国新能源车销量将大幅增长。
- 电池产业链转移:美国新能源车政策推动下,电池产业链逐步向美国转移,特斯拉、宝马、福特等企业在美国建厂。
- 中国厂商布局:中国动力电池上游供应商和汽车零部件厂商在北美布局,如远景动力、国轩高科、宁德时代、拓普集团、三花智控等。
风险提示
- 政策波动风险;
- 芯片短缺风险;
- 原材料价格上涨风险;
- 车企电动化转型不及预期;
- 智能网联汽车推广不及预期。
重点覆盖公司盈利预测及估值(部分)
| 公司代码 | 公司名称 | 市值(亿元) | 股价(元) | 归母净利润(亿元) | 归母净利润增速 | EPS(元) | PE(倍) | 评级 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 600741.SH | 华域汽车 | 577 | 18.30 | 69.6 | 8% | 2.2 | 8 | 买入 |
| 600933.SH | 爱柯迪 | 189 | 21.45 | 5.5 | 78% | 0.6 | 34 | 买入 |
| 601238.SH | 广汽集团 | 1,262 | 12.06 | 106.9 | 46% | 1.0 | 12 | 买入 |
| 600660.SH | 福耀玻璃 | 973 | 37.30 | 48.7 | 55% | 1.9 | 20 | 买入 |
| 300258.SZ | 精锻科技 | 63 | 13.17 | 2.5 | 45% | 0.5 | 25 | 买入 |
| 605068.SH | 明新旭腾 | 44 | 26.40 | 1.8 | 12% | 1.1 | 24 | 买入 |
| 603809.SH | 豪能股份 | 50 | 12.68 | 2.6 | 31% | 0.7 | 19 | 买入 |
| 000625.SZ | 长安汽车 | 1,234 | 12.44 | 82.3 | 132% | 0.8 | 15 | 买入 |
| 603786.SH | 科博达 | 281 | 69.43 | 5.6 | 44% | 1.4 | 50 | 买入 |
| 601799.SH | 星宇股份 | 380 | 133.10 | 13.1 | 38% | 4.6 | 29 | 买入 |
总结
- 疫情对汽车消费造成扰动,但新能源汽车持续高增长,渗透率保持在30%以上。
- 美国新能源车市场在IRA政策推动下,预计2023年销量将大幅增长,为相关中国汽车零部件厂商带来机遇。
- 智能网联汽车发展迅速,上海与海南分别提出2025年与2035年发展目标,智能汽车产业链相关企业值得关注。
- 中国车企在北美布局加速,尤其是汽车零部件企业,有望受益于美国市场增长。
- 投资建议聚焦于新能源汽车、智能汽车和受益于政策的优质零部件企业。
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