2020年交运行业投资策略:配置核心资产,期待周期反弹-20191229-西部证券-60页_1mb
报告摘要
2020年交运行业投资策略总结
核心结论
- 机场板块:作为A股核心资产,仍是中长期配置首选。供需边际改善预期下,低估值航空有望反弹。
- 航空行业:供给持续收缩,需求底部回暖,行业高景气区间不变。票价市场化推进和人民币升值预期对航司业绩有利,建议左侧布局。
- 快递行业:需求韧性较强,但竞争可能加剧。预计2020-2021年业务量增速分别为22%/20%,行业CR8已达82.3%,价格战或持续。
- 公路行业:低利率环境下的高股息品种,具备防御性。建议关注业绩稳定、路段成熟、分红率高的宁沪高速和深高速。
主要观点
航空行业
- 供需弱平衡:2019年航空需求疲软,增速为近5年最低。供给方面,B737MAX停飞、R5执行导致供给收紧。
- 国际航线表现突出:国际航线ASK和RPK增速高于国内航线,春秋航空和吉祥航空国际及地区航班时刻增长显著。
- 汇率与油价影响:人民币升值预期和油价下降为航司提供成本优势,有助于利润提升。
- 估值处于低位:三大航PB估值处于历史底部,安全边际较高,建议布局。
机场行业
- 消费属性增强:受益于出境游增长和免税业务,机场板块涨幅显著,跑赢沪深300指数。
- 枢纽机场表现优于其他:国际航线和免税业务占比高的枢纽机场更具优势。
- ROE提升关键:建议关注产能投放后ROE抬升的机场,如上海机场。
- 免税业务持续增长:亚太地区免税销售额增长强劲,机场有望持续受益。
快递行业
- 需求增长稳健:快递业务量增速持续高于电商实物零售额增速,电商渗透率持续提升。
- 行业集中度提高:CR8达82.3%,通达系目标超越行业增速10%-15%。
- 竞争加剧:中小公司退出,价格战可能持续,建议关注顺丰控股、中通快运和圆通速递。
公路行业
- 客运受高铁分流影响:但国内民用轿车保有量增长,公路仍有消费属性。
- 货运需求稳定:预计2020年公路货运需求维持稳定,受经济增速支撑。
- 费率调整有限:《收费公路管理条例》尚未出台,费率普降概率低,政策可能通过延长期限、补贴等方式弥补亏损。
- 高股息属性:建议关注宁沪高速和深高速,因其股息率较高,具备防御性。
关键信息
- 2019年市场表现:交运指数跑输沪深300,但机场和航运板块表现较好。
- 2020年展望:机场板块中长期配置首选,航空、快递、公路均有反弹或增长预期。
- 推荐标的:
- 机场:上海机场、白云机场
- 航空:南方航空、吉祥航空、春秋航空
- 快递:顺丰控股、中通快运、圆通速递
- 公路:宁沪高速、深高速
风险提示
- 宏观经济下滑
- 国际贸易摩擦加剧
- 油价、汇率大幅波动
- 竞争结构恶化
- 重大安全事故
图表目录(简要)
- 图1:2019年申万交运指数跑输沪深300
- 图2:2019年交运板块中机场和航运涨幅领先
- 图3:2019年度交运板块中跑赢沪深300指数个股涨幅情况
- 图4:2019年前三季度交运板块营收增长
- 图5:2019年前三季度交运板块归母净利润增长
- 图6:2019年前三季度交运各板块业绩增长
- 图7:交运行业子板块PE估值
- 图8:交运行业子板块PB估值
- 图9:2019年至今航空板块个股涨幅
- 图10:2019年至今机场板块个股涨幅
- 图11:2019年至今快递板块个股涨幅
- 图12:2019年至今公路板块个股涨幅
分析师信息
- 分析师:吴剑棣,联系方式:021-38584234,邮箱:wujianliang@research.xbmail.com.cn
- 联系人:李莹、吴岑,联系方式及邮箱详见文档
相关研究
- 韵达业务量持续高增长
- 快递行业格局优化
- 公路板块防御性凸显
附录
- 图表与表格:包括各行业具体数据、增长率、财务指标等,用于支撑分析结论。
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