20220105-国信证券-汽车汽配_造车新势力系列四-造车新势力12月交付量齐创新高_智能电动加速渗透_9页_1mb
报告摘要
证券研究报告总结:动态报告/行业快评 - 汽车汽配(造车新势力系列四)
核心内容
本报告分析了2021年造车新势力的交付表现,并对主要企业如蔚来、小鹏、理想、哪吒、威马等进行了深入探讨。同时,报告也涉及特斯拉的交付数据,以及对新能源汽车市场的整体展望。此外,还提出了对相关产业链的投资建议。
主要观点
1. 2021年造车新势力交付量显著增长
- 12月交付量:蔚来/小鹏/理想/哪吒/威马的交付量分别为10,489辆、16,000辆、14,087辆、10,127辆、5,062辆,同比分别增长50%、181%、130%、236%、96%。
- 四季度交付量:蔚来/小鹏/理想/哪吒/威马的交付量分别为25,034辆、41,751辆、35,221辆、28,140辆、15,114辆,同比分别增长44%、222%、144%、291%、76%。
- 全年交付量:蔚来/小鹏/理想/哪吒/威马的交付量分别为91,429辆、98,155辆、90,491辆、69,674辆、44,157辆,同比分别增长109%、263%、177%、362%、96%。
- 小鹏汽车:在自主品牌中以263%的同比增长率夺得年度交付量冠军。
2. 新能源汽车市场持续扩张
- 2021年1-11月:国内新能源汽车零售销量为251万台,单月销量达38万台。
- 全年预计销量:有望达到300万台。
- 市场份额:造车新势力(蔚来+小鹏+理想)交付量合计约28万台,占国内新能源汽车市场的9%。
3. 造车新势力核心优势
- 组织架构:扁平灵活,响应迅速。
- 企业文化:创新进取,重视技术发展。
- 品牌形象:个性高端,吸引特定消费群体。
- 研发能力:软硬件协同布局,推动智能化发展。
4. 2022年关注重点
- 交付量:保持增长趋势,巩固市场份额。
- 产品矩阵:丰富车型选择,满足更多用户需求。
- 品牌壁垒:强化品牌形象,提升用户忠诚度。
- 盈亏平衡:优化成本结构,实现盈利。
5. 重要挑战
- 供应链管理:确保零部件供应稳定。
- 组织扩张:快速扩展销售网络和服务体系。
- 渠道铺设:提升市场渗透率。
- 用户需求把握:精准定位,满足细分市场需求。
关键信息
1. 企业表现
- 蔚来:2021年全年交付量91,429辆,同比增长109%。
- 小鹏:全年交付量98,155辆,同比增长263%,成为年度交付冠军。
- 理想:全年交付量90,491辆,同比增长177%,单车型销量最高。
- 哪吒:全年交付量69,674辆,同比增长362%。
- 威马:全年交付量44,157辆,同比增长96%。
2. 特斯拉表现
- 2021年全球交付量:935,350辆,同比增长87%。
- 2021年中国交付量:预计全年为472,256辆,同比增长249%。
3. 投资建议
- 推荐方向:
- 自主崛起方向:混动(比亚迪/长城/吉利)、新势力(小鹏汽车、理想汽车)、特斯拉、广汽埃安。
- 增量零部件方向:
- 数据流方向:传感器、域控制器、线控制动、空气悬挂、车灯、玻璃、车机、HUD、车载音响。
- 能源流方向:动力电池、电驱动系统、中小微电机电控、IGBT、高压线束线缆连接器。
- 推荐标的:福耀玻璃、伯特利、华阳集团、星宇股份、拓普集团、德赛西威、科博达、胜蓝股份、保隆科技、玲珑轮胎等。
风险提示
- 汽车行业景气度下行。
- 汽车电动智能化推进不及预期。
相关研究报告
- 《汽车行业周报:吉利合作Waymo,比亚迪与Momenta合资成立迪派智行》
- 《汽车行业1月投资策略:电动化持续渗透,智能化加速推进》
- 《汽车玻璃行业跟踪专题之五:调光玻璃接棒天幕,前景可期》
- 《华为汽车系列之十二:聚享生态,合创未来,华为举办2021智能汽车生态论坛》
- 《国信证券-汽车行业周报:11月汽车产销改善》
投资评级定义
| 类别 | 级别 | 定义 |
|---|---|---|
| 股票投资评级 | 买入 | 预计6个月内,股价表现优于市场指数20%以上 |
| 增持 | 预计6个月内,股价表现优于市场指数10%-20%之间 | |
| 中性 | 预计6个月内,股价表现介于市场指数±10%之间 | |
| 卖出 | 预计6个月内,股价表现弱于市场指数10%以上 | |
| 行业投资评级 | 超配 | 预计6个月内,行业指数表现优于市场指数10%以上 |
| 中性 | 预计6个月内,行业指数表现介于市场指数±10%之间 | |
| 低配 | 预计6个月内,行业指数表现弱于市场指数10%以上 |
分析师承诺
报告数据来源于合规渠道,分析逻辑基于职业理解,力求客观公正,不受任何第三方影响。
附表:重点公司盈利预测及估值(部分)
| 公司代码 | 公司名称 | 投资评级 | 昨收盘(元) | 总市值(亿元) | EPS 2020A | EPS 2021E | EPS 2022E | PE 2020A | PE 2021E | PE 2022E |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 9868.HK | 小鹏汽车-W | 买入 | 197.20 | 2,763 | -2.86 | -2.78 | -2.42 | - | - | - |
| 002594.SZ | 比亚迪 | 增持 | 271.00 | 7,889 | 1.55 | 1.80 | 3.04 | 175 | 151 | 89 |
| 601633.SH | 长城汽车 | 买入 | 47.78 | 4,413 | 0.58 | 0.87 | 1.47 | 82 | 55 | 33 |
| 0175.HK | 吉利汽车 | 增持 | 21.25 | 1,742 | 0.56 | 0.69 | 1.08 | 38 | 31 | 20 |
| 600660.SH | 福耀玻璃 | 增持 | 46.90 | 1,224 | 1.04 | 1.49 | 1.99 | 45 | 31 | 24 |
| 603596.SH | 伯特利 | 增持 | 65.15 | 266 | 1.13 | 1.30 | 1.75 | 58 | 50 | 37 |
| 002906.SZ | 华阳集团 | 买入 | 53.65 | 255 | 0.38 | 0.64 | 0.93 | 141 | 84 | 58 |
| 601799.SH | 星宇股份 | 买入 | 201.60 | 576 | 4.20 | 4.31 | 6.29 | 48 | 47 | 32 |
| 002920.SZ | 德赛西威 | 增持 | 132.90 | 738 | 0.94 | 1.31 | 1.80 | 141 | 101 | 74 |
| 603786.SH | 科博达 | 买入 | 81.12 | 325 | 1.29 | 1.35 | 1.98 | 63 | 60 | 41 |
| 601966.SH | 玲珑轮胎 | 买入 | 35.73 | 490 | 1.62 | 1.04 | 1.87 | 22 | 34 | 19 |
| 601689.SH | 拓普集团 | 增持 | 51.30 | 565 | 0.60 | 1.06 | 1.45 | 86 | 48 | 35 |
| 300843.SZ | 胜蓝股份 | 增持 | 31.50 | 47 | 0.67 | 0.94 | 1.19 | 47 | 34 | 26 |
总结
2021年,造车新势力交付量实现快速增长,其中小鹏汽车以263%的同比增长率成为年度交付冠军。特斯拉全球交付量也大幅增长,中国市场的增长尤为显著。随着电动化和智能化趋势加速,造车新势力正逐步成长为新能源汽车市场的主流玩家。未来,交付量、产品矩阵、品牌壁垒和盈亏平衡将成为核心关注点,而供应链管理、组织扩张和用户需求把握则是重要挑战。报告推荐关注混动、新势力、特斯拉及广汽埃安,以及相关产业链中的关键零部件企业。
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