电动车行业20年三季报总结:Q3需求明显恢复,拐点明确,旺季来临-20201102-东吴证券-33页_1mb
报告摘要
电动车行业2020年三季报总结
核心内容
2020年第三季度电动车行业迎来明显复苏,国内和海外销量及业绩均实现显著增长,行业整体盈利水平回升,现金流改善显著。板块毛利率和净利率均有所提升,预示行业进入增长周期。
主要观点
- 销量恢复:国内电动车Q3销量34.5万辆,同比+41%;海外销量45.4万辆,同比+95%。9月国内销量13.8万辆,同环比+68% / +26%,预计全年销量将达120万辆以上,2021年有望实现高增长。
- 业绩回暖:2020年Q1-3整体营收5092亿元,同比+6%;归母净利润199亿元,同比+2%。Q3营收2024.57亿元,同比+14.35%;归母净利润99.44亿元,同比+66.16%。
- 板块分化:不同子板块表现差异显著,隔膜、电机电控、整车等板块增长明显,而上游材料、铜箔等板块增长较弱。隔膜板块增速最快,Q3归母净利润同比+3400.24%。
- 盈利能力提升:Q3毛利率为20.02%,同比+2.68pct,环比+1.34pct;归母净利率为5.78%,同比+1.96pct,环比+0.95pct。
- 现金流改善:2020年Q1-3经营活动净现金流为543.06亿元,同比+117%;Q3净现金流为298.21亿元,同比+157%。
- 投资建议:强烈推荐特斯拉、欧洲供应链等全球龙头,中游龙头如宁德时代、璞泰来、恩捷股份、新宙邦、科达利、当升科技、天赐材料等,以及核心零部件企业如宏发股份、汇川技术、三花智控。建议布局优质上游资源如华友钴业、天齐锂业,关注赣锋锂业。
关键信息
一、销量情况
- 国内销量:2020年Q1-3销量73.4万辆,同比-18%;Q3销量34.5万辆,同比+41%。全年预计销量近120万辆,2021年有望增长42%-54%。
- 海外销量:2020年Q1-3销量102.16万辆,同比+53%;Q3销量45.42万辆,同比+95%。欧洲市场表现突出,Q3销量34.32万辆,同比+173%。预计2020年海外销量157万辆,同比+53%;2021年预计增长至180-200万辆,同比+60-80%。
二、业绩表现
- 整体表现:2020年Q1-3营收5092亿元,同比+6%;归母净利润199亿元,同比+2%。Q3营收2024.57亿元,同比+14.35%;归母净利润99.44亿元,同比+66.16%。
- 子板块表现:
- 隔膜:Q3营收68.22亿元,同比+12.47%;归母净利润8.12亿元,同比+3400.24%。
- 电机电控:Q3营收105.32亿元,同比+17.58%;归母净利润12.13亿元,同比+164.00%。
- 整车:Q3营收778.88亿元,同比+9.77%;归母净利润15.82亿元,同比+121.54%。
- 核心零部件:Q3营收96.86亿元,同比+20.56%;归母净利润11.02亿元,同比+24.29%。
- 上游材料:Q3营收460.38亿元,同比+28.80%;归母净利润9.81亿元,同比+46.34%。
- 六氟磷酸锂及电解液:Q3营收44.05亿元,同比+16.78%;归母净利润4.31亿元,同比+37.95%。
- 锂电设备:Q3营收54.66亿元,同比+36.58%;归母净利润7.33亿元,同比+27.02%。
- 铜箔:Q3营收9.55亿元,同比-36.31%;归母净利润0.60亿元,同比-44.36%。
三、盈利能力
- 毛利率:2020年Q1-3整体毛利率为19.42%,同比-0.90pct;Q3毛利率为20.02%,同比+2.68pct,环比+1.34pct。
- 净利率:2020年Q1-3整体净利率为3.92%,同比-0.14pct;Q3净利率为5.78%,同比+1.96pct,环比+0.95pct。
- 费用率:2020年Q1-3整体费用率为1.95%,同比+0.05pct;Q3费用率为1.94%,同比+0.42pct,环比+0.69pct。
四、现金流改善
- 整体现金流:2020年Q1-3经营活动净现金流为543.06亿元,同比+117%;Q3净现金流为298.21亿元,同比+157%。
- 各子板块现金流:上游材料Q3净现金流66亿元,同比+5900%;锂电池中游Q3净现金流72.58亿元,同比+12.02%;整车Q3净现金流141.62亿元,同比+330.80%。
五、投资建议
- 强烈推荐:特斯拉、欧洲供应链等全球龙头,中游龙头如宁德时代、璞泰来、恩捷股份、新宙邦、科达利、当升科技、天赐材料等。
- 推荐布局:优质上游资源如华友钴业、天齐锂业,关注赣锋锂业。
- 关注企业:比亚迪、亿纬锂能、天奈科技、欣旺达、多氟多、中材科技、嘉元科技、国轩高科等。
风险提示
- 投资增速下滑
- 政策不达预期
- 价格竞争超预期
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