交运行业2022年一季报总结:把握中期复苏主线-20220504-招商证券-20页_1mb
报告摘要
把握中期复苏主线:交运行业2022年一季报总结
核心内容
交运行业在2022年一季度整体表现低迷,但部分子行业展现出复苏迹象。分析师建议投资者把握中期复苏主线,重点关注航空、快递、公路、铁路及航运板块。
主要观点
航空机场
- 行业现状:航空板块受疫情影响和油价上涨双重冲击,持续亏损。国际线仍受“五个一”政策限制,国内线受疫情反复影响需求未恢复。
- 短期展望:预计5月后国内需求逐步恢复,但国际线开放仍需等待全球疫情好转。
- 中期展望:2022-2023年中国航空需求年均增长30%,供需关系有望改善,行业将出现盈利反转。
- 推荐标的:春秋航空、中国国航、南方航空。机场板块关注上海机场、白云机场。
快递物流
- 行业现状:快递业务量增长稳定,单票价格降幅收窄,行业竞争格局向好,CR8达到84.9。
- 短期展望:上海疫情对4月业务量影响较大,但物流节点逐步恢复,预计5-6月业务量将恢复正常增长。
- 中期展望:随着疫情缓解及促消费政策实施,线上消费需求有望反弹,下沉市场增长潜力大。
- 推荐标的:顺丰控股、圆通速递。
公路铁路
- 行业现状:公路客运受疫情影响较大,货运表现较为坚挺。铁路客运受疫情影响明显,货运稳步增长。
- 短期展望:预计5月后公路客运逐步恢复,铁路客运有望随着疫情缓解恢复。
- 中期展望:高股息低估值凸显防御属性,公路和铁路板块具备长期配置价值。
- 推荐标的:招商公路、大秦铁路、京沪高铁。
航运
- 行业现状:航运板块分化明显,集运运价高位运行,干散货行业进入相对景气周期,油运复苏进程滞后。
- 短期展望:集运行业供需仍偏紧,运价维持高位。油运行业预计2022年Q3起复苏。
- 中期展望:油运边际改善确定性强,集运行业景气度维持,干散货行业供给偏紧,运价有望上行。
- 推荐标的:招商轮船、中远海控、中远海能。
关键信息
行业表现
- 2022年一季度交运指数累计跌幅为-9%,领先沪深300指数9.7%。
- 航空板块累计跌幅9.2%,快递板块下跌14%,铁路公路板块跌幅分别为-2.1%、-5.2%。
财务数据
| 公司 | 股价 | 21EPS | 22EPS | 23EPS | 22PE | 23PE | PB | 评级 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 顺丰控股 | 51.30 | 0.87 | 1.46 | 1.90 | 35.2 | 27.0 | 3.0 | 强烈推荐-A |
| 南方航空 | 6.50 | -0.71 | -0.37 | 0.21 | -17.6 | 31.6 | 1.7 | 强烈推荐-A |
| 圆通速递 | 17.88 | 0.61 | 0.92 | 1.11 | 19.4 | 16.1 | 2.6 | 强烈推荐-A |
| 春秋航空 | 45.98 | 0.04 | -0.25 | 1.50 | -184.9 | 30.6 | 3.2 | 强烈推荐-A |
| 中国国航 | 9.47 | -1.15 | -0.77 | 0.26 | -12.3 | 37.0 | 2.6 | 强烈推荐-A |
| 招商轮船 | 5.11 | 0.45 | 0.52 | 0.67 | 9.8 | 7.6 | 1.6 | 强烈推荐-A |
行业规模
- 股票家数:127只
- 总市值:26350亿元
- 流通市值:22175亿元
- 占比:2.7%
风险提示
- 疫情扩散超预期
- 疫苗研制不及预期
- 油价大幅上涨
- 人民币贬值
- 快递价格战恶化
- 动力煤需求大幅下降
重点公司财务指标
航空板块
- 南方航空:营收214.7亿元,同比+1%,净利润-45亿元,同比-12%
- 中国东航:营收126.7亿元,同比-5%,净利润-77.6亿元,同比-104%
- 中国国航:营收129.2亿元,同比-11%,净利润-89亿元,同比-43%
- 春秋航空:营收23.6亿元,同比+6%,净利润-4.4亿元,同比-53%
- 吉祥航空:营收25亿元,同比+1%,净利润-5.4亿元,同比-95%
机场板块
- 白云机场:营收12.4亿元,同比+5%,净利润-0.8亿元,同比+47%
- 上海机场:营收8.4亿元,同比-2.9%,净利润-5.1亿元,同比-17%
- 深圳机场:营收6.5亿元,同比-17.6%,净利润-3.0亿元,同比-698%
航运板块
- 中远海能:营收34.8亿元,同比+13%,净利润0.3亿元,同比-93%
- 招商轮船:营收61亿元,同比+36%,净利润13.1亿元,同比+126%
- 中远海控:营收1055.3亿元,同比+63%,净利润276.2亿元,同比+79%
快递板块
- 韵达股份:营收115.5亿元,同比+39%,净利润3.5亿元,同比+52%
- 申通快递:营收71.5亿元,同比+36%,净利润1.06亿元,同比+218.8%
- 圆通速递:营收118.3亿元,同比+32%,净利润8.7亿元,同比+135%
- 顺丰控股:营收629.8亿元,同比+48%,净利润10.2亿元,同比+203%
图表目录(摘要)
- 图1:交运及沪深300涨跌幅
- 图2:2021年交运子板块涨跌幅
- 图3:2022年以来交运子板块涨跌幅
- 图4:全民航ASK、RPK及客座率情况
- 图5:五家航司ASK月度增速对比
- 图6:五家航司RPK月度增速对比
- 图7:五家航司客座率月度对比
- 图8:国内线运输量指数
- 图9:民航供需预测
- 图10:枢纽机场旅客吞吐量
- 图11:枢纽机场飞机起降架次
- 图12:快递业务量及增速变化
- 图13:快递单票价格变化
- 图14:快递行业CR8变化
- 图15:各家快递业务量增速变化
- 图16:各家快递累计市占率
- 图17:各家快递业务单票收入变化
- 图18:公路当月客运量走势
- 图19:公路当月客运周转量走势
- 图20:公路当月货运量走势
- 图21:公路当月货运周转量走势
- 图22:高速公路板块超额收益
- 图23:铁路当月客运量走势
- 图24:铁路当月客运周转量走势
- 图25:铁路当月货运量走势
- 图26:铁路当月货运周转量走势
- 图27:CCFI/SCFI指数变化
- 图28:BDI指数变化趋势
- 图29:VLCC-TD3-TCE指数变化
- 图30:集运行业供需预测
- 图31:全球三大航运联盟
- 图32:干散货运输行业供需预测
- 图33:原油运输供需增速情况
- 图34:交通运输行业历史PEBand
- 图35:交通运输行业历史PBBand
相关报告
- 《招商交运物流行业周报一上海疫情影响,交运物流数据受冲击明显》2022-04-17
- 《油运行业专题报告一油运行业供需反转,中期景气度上行》2022-04-15
- 《交运行业2021年年报综述及2022年一季报展望—把握中期复苏主线》2022-04-07
展开完整摘要
试读结束,高清完整版pdf/doc/ppt,请点下载