20221204-申港证券-汽车行业研究周报_如何看待车企针对新能源补贴退出的调价策略_15页
报告摘要
新能源补贴退出背景下车企调价策略分析总结
核心内容
随着国家新能源车购置补贴政策在2022年12月31日退出,新能源汽车产业正逐步从政策驱动转向市场驱动。这一变化将导致行业竞争加剧,部分企业面临更大的成本压力,市场格局将进入新一轮优胜劣汰阶段。
主要观点
- 补贴退出的影响:新能源补贴退出将增加企业成本,与市场主流传统燃油车竞争更加激烈。
- 车企策略分化:
- 外资车企(如特斯拉、福特、奔驰)选择降价以提升市场份额,特斯拉的降价策略被视作“鲶鱼效应”,对市场造成冲击。
- 自主品牌车企(如比亚迪、广汽埃安)因销量较好和原材料价格上涨,选择提价以保障利润。
- 部分销量不及预期的车企(如小鹏、吉利、问界)则推出限时保价政策,以稳定市场预期和客户信心。
- 行业盈利情况:目前只有少数车企(如特斯拉和比亚迪)实现盈利,多数企业仍面临盈利压力。
- 市场挑战:原材料(钢、铝、铜、橡胶)、动力电池、芯片价格持续上涨,叠加补贴退出,新能源车企将面临更加严峻的挑战。
关键信息
- 补贴政策:2022年12月31日后上牌的新能源汽车不再享受国家补贴,现有补贴额度为:纯电续航里程大于或等于400公里的车型补贴12600元,插电式混合动力车型补贴4800元。
- 调价策略:
- 比亚迪对王朝、海洋及腾势相关车型官方指导价上调2000-6000元。
- 广汽埃安对旗下车型官方指导价上调3000-8000元。
- 小鹏、吉利、问界等车企推出限时保价政策,以保障消费者利益。
市场回顾
- 汽车板块表现:截至12月2日,汽车板块上涨3.8%,涨幅高于沪深300指数1.3个百分点,表现较好。
- 子板块涨跌:
- 周涨幅前五:综合乘用车(7.7%)、电动乘用车(6.9%)、商用载货车(5.7%)。
- 年涨幅前五:其他运输设备(11.6%)、商用载客车(1.4%)。
- 个股表现:
- 涨跌幅前五:雪龙集团、超捷股份、一汽解放、长安汽车、亚星客车。
- 涨跌幅后五:迪生力、凯龙高科、朗博科技、S*ST佳通、德宏股份。
投资策略及重点关注
- 建议关注:
- 低估值整车及零部件龙头:如比亚迪、华域汽车、福耀玻璃。
- 新能源电动化和智能化优质赛道:如德赛西威、华阳集团、瑞可达、科博达、伯特利。
- 国产替代概念:如菱电电控、三花智控、星宇股份、上声电子、中鼎股份。
- 强势整车企业带动的零部件:如拓普集团、文灿股份、旭升股份。
- 本周重点关注组合:比亚迪(20%)、德赛西威(20%)、三花智控(20%)、华域汽车(20%)、拓普集团(20%)。
行业重点数据
- 产销数据:
- 10月汽车产销分别为259.9万辆和250.5万辆,同比增长11.1%和6.9%。
- 乘用车产销分别为233.4万辆和223.1万辆,同比增长16.9%和10.7%。
- 新能源汽车产销分别为76.2万辆和71.4万辆,同比分别增长87.6%和81.7%,市场渗透率28.5%。
- 出口情况:10月出口33.7万辆,同比增长46%,创历史新高。
- 库存情况:10月经销商综合库存系数为1.76,库存预警指数为59%,处于不景气区间。
风险提示
- 汽车销量不及预期;
- 汽车产业刺激政策落地不及预期;
- 市场竞争加剧;
- 关键原材料短缺及成本上升;
- 疫情控制不及预期。
评级
- 行业评级:增持(维持)
- 公司评级体系:
- 买入:相对强于市场基准指数收益率15%以上;
- 增持:相对强于市场基准指数收益率5%~15%之间;
- 中性:相对市场基准指数收益率介于-5%~+5%之间;
- 减持:相对弱于市场基准指数收益率5%以上。
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行业基本资料
- 股票家数:238
- 行业平均市盈率:33.1
- 市场平均市盈率:17.1
图表目录
- 图1:比亚迪调价通知
- 图2:广汽埃安调价通知
- 图3:各板块周涨跌幅对比
- 图4:各板块年涨跌幅对比
- 图5:子板块周涨跌幅对比
- 图6:子板块年初至今涨跌幅对比
- 图7:汽车行业整体估值水平(PE-TTM)
- 图8:汽车行业整体估值水平(PB)
- 图9:本周行业涨跌幅前十名公司
- 图10:本周行业涨跌幅后十名公司
- 图11:月度汽车产销量及同比变化
- 图12:历年汽车产销量及同比变化
- 图13:经销商库存系数及预警指数
- 图14:国内汽车出口情况
- 图15:乘用车产销量及同比变化
- 图16:商用车产销量及同比变化
- 图17:新能源车产销量及同比变化
- 图18:新能源车渗透率
- 图19:钢铁价格及同比变化
- 图20:铝价格及同比变化
- 图21:铜价格及同比变化
- 图22:天然橡胶价格及同比变化
相关报告
- 《汽车行业研究周报:看好车用镁合金应用前景》(2022-11-27)
- 《汽车行业研究周报:比亚迪第300万辆新能源汽车下线》(2022-11-20)
- 《汽车行业研究周报:10月产销延续平稳发展态势》(2022-11-13)
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