2016年Q4航空公司服务评测报告_33页_1mb
报告摘要
CAPSE 2016年第四季度航空公司服务评测总结
核心内容概述
CAPSE(中国民航旅客服务评测)2016年第四季度报告基于真实乘机旅客的主动投票,利用移动互联网技术对航空公司及机场的服务质量进行了全面评测。本季度共收集有效样本量达610,211份,覆盖34家航空公司,包括18家内地全服务航空公司、10家国际及地区全服务航空公司、6家低成本航空公司。报告不再评选季度最佳机场及航司,改为年度评选,结合旅客主观体验、航企客观数据及专业测评,以更全面、客观的方式反映中国民航服务现状。
主要观点
- 调查方式革新:CAPSE通过旅客主动投票,确保数据真实性和代表性,避免传统问卷调查的偏差。
- 评测维度全面:涵盖购票服务、机上服务、地面服务、不正常航班服务等四大核心领域,进一步细化为多个子项目,如空乘服务、机上广播、餐食、娱乐、行李服务等。
- 旅客感受为核心:评测标准基于旅客对服务的真实感受,强调“物有所值”的理念,与企业规模、运输量、服务等级和价格无关。
- 数据透明与客观:报告数据来源清晰,评测过程严格,确保信息的真实性和可靠性,为航空公司和机场提供服务质量改进的依据。
关键信息
一、全服务航空公司综合得分
| 航司 | 综合得分 |
|---|---|
| 全日空航空 | 4.59 |
| 阿联酋航空 | 4.51 |
| 国泰航空 | 4.38 |
| 长荣航空 | 4.36 |
| 中华航空 | 4.35 |
| 新加坡航空 | 4.26 |
| 韩亚航空 | 4.22 |
| 港龙航空 | 4.17 |
| 大韩航空 | 4.16 |
| 厦航 | 3.97 |
| 川航 | 3.96 |
| 山航 | 3.92 |
| 海航 | 3.92 |
| 香港航空 | 3.84 |
| 深航 | 3.83 |
| 南航 | 3.81 |
| 国航 | 3.81 |
| 奥凯航空 | 3.80 |
| 河北航空 | 3.79 |
| 东航 | 3.79 |
| 上航 | 3.77 |
| 长龙航空 | 3.75 |
| 吉祥航空 | 3.68 |
| 华夏航空 | 3.67 |
| 天津航空 | 3.67 |
| 昆明航空 | 3.63 |
| 成都航空 | 3.63 |
| 首都航空 | 3.54 |
| 平均 | 3.84 |
二、低成本航空公司综合得分
| 航司 | 综合得分 |
|---|---|
| 泰国亚洲航空 | 4.07 |
| 亚洲航空 | 3.99 |
| 春秋航空 | 3.63 |
| 祥鹏航空 | 3.40 |
| 中国联合航空 | 3.20 |
| 西部航空 | 3.14 |
| 平均 | 3.44 |
三、评测项目与子项目
- 购票服务:包含值机满意度、摆渡车满意度、登机满意度。
- 机上服务:涵盖空乘服务、机上广播、机上餐食、客舱设施、机上娱乐。
- 地面服务:包括值机与离港服务、行李服务。
- 不正常航班服务:涉及餐饮安排、休息场所安排、旅客情绪安抚、退改签满意度、航班信息变更提醒、机上服务满意度。
四、评测方法说明
- 真实性保障:旅客需用手机号注册,上传登机牌并通过人工审核确保其真实性。
- 移动互联网技术:通过“飞常准”手机客户端收集数据,确保调查的广泛性和实时性。
- 数据来源:报告数据来源于旅客的主动参与,反映其真实体验,而非专家或临时调查。
评测背景及意义
CAPSE自2012年5月启动,由民航资源网与“飞常准”合作开展,旨在填补中国民航缺乏真实旅客服务评测的空白。其评测结果具有以下特点:
- 真实:基于旅客真实乘机经历。
- 客观:避免主观偏见,以旅客感受为评判标准。
- 全面:覆盖多个服务维度,反映整体服务体验。
- 实用:为航空公司和机场提供服务质量改进的依据,也为国际航司进入中国市场提供参考。
评测机构简介
- CAPSE:中国首个利用移动互联网技术进行旅客服务评测的专业机构,致力于提升中国民航服务质量。
- 民航资源网:自1999年起,是中国访问量最大的民航门户站点,服务覆盖广泛。
- 飞常准:全球覆盖90%以上航班的动态查询软件,数据准确率超过99.9%。
联系方式
如需了解更多CAPSE信息,可通过以下方式联系:
- 携程:中国领先的综合性旅行服务公司,提供全方位旅行服务。
- 电话:+86 0551-62618791
- 邮箱:CAPSE@CAPSE.net
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