深度报告-20220215-浙商证券-北摩高科-002985.SZ-北摩高科深度报告_航空刹车产业龙头_军民协同发展进入业绩快车道_25页_3mb
报告摘要
北摩高科深度报告总结
核心内容
北摩高科(002985.SZ)是一家专注于航空刹车、起落架及元器件检测的公司,其核心业务包括航空刹车盘、刹车机轮、刹车控制系统以及起落架系统。公司自1961年成立北京摩擦厂以来,历经多次改制和并购,逐步发展为军民协同发展的航空刹车产业龙头。公司2021H1收入占比分别为刹车产品43%、检测试验48%、起落架7%,其中刹车产品近三年收入复合增速32%,归母净利润复合增速35%,毛利率长期维持在70%以上,盈利能力突出。
主要观点
- 军品刹车:公司是军用主战飞机刹车产品重点供应商,受益于新机列装和存量替换需求,预计2021-2025年年均需求28亿元,复合增速23%。公司具备长期供货能力,市占率稳定,高研发实力保障新型号跟研。
- 民品刹车:公司于2020年12月收购蓝太航空67%股权,获得多项PMA民航许可资质,并于2022年1月与海南航空、祥鹏航空签订十年采购协议,正式进入民航市场,预计未来5年年均市场需求超10亿元,复合增速15%。
- 起落架业务:公司具备起落架着陆全系统设计、制造及试验能力,已通过CNAS认可,逐步向系统集成商转型。预计未来5年起落架收入将实现40%复合增速,市场前景广阔。
- 京瀚禹子公司:公司持股京瀚禹51%,专注于电子元器件可靠性检测服务,已启动分拆上市筹备,有助于提升公司整体盈利能力与竞争力。
关键信息
- 盈利预测:预计2021-2023年公司净利润分别为4.4亿、6.7亿、9.2亿,复合增速43%。对应PE分别为51倍、34倍、25倍。
- 市场空间:军品市场预计2021-2025年年均需求28亿元,民品市场预计未来5年年均需求超10亿元。
- 技术优势:公司拥有多项国防专利、普通专利及非专利技术,如炭/炭复合材料刹车盘沉积增密技术、起落架喷丸强化技术等,核心技术研发能力突出。
- 客户结构:公司客户集中度高,2020年前五大客户营业额占比达70%,主要客户为沈飞、成飞、西飞等军方及主机厂商,客户稳定性强。
- 研发投入:公司持续加大研发投入,2020年研发费用达0.5亿元,2021Q3研发费用同比增长57%,形成以总工程师为核心的研发团队。
- 财务表现:公司近三年营收及归母净利润复合增速分别为44%、45%,ROE维持在15%-19%之间,三费稳定,现金流健康。
业务拓展与市场前景
- 军机市场:公司受益于新机列装及存量替换,军机刹车市场空间广阔。预计未来5年军机刹车产品需求将快速增长。
- 民机市场:公司通过签订十年供货协议,正式进入民航市场,打破国外巨头垄断,具备国产替代潜力。
- 起落架市场:公司具备独立完成起落架着陆全系统设计、制造及试验能力,预计未来5年起落架业务收入将实现40%复合增速。
- 检测业务:京瀚禹作为公司重要子公司,提供全面的电子元器件检测服务,预计未来三年检测试验业务收入分别为3.0亿、4.7亿、6.7亿,复合增速49%。
投资建议与风险提示
- 投资建议:公司业务覆盖航空刹车、起落架及检测服务,技术实力强,市场空间广阔。预计2021-2023年营业总收入分别为9亿、12.9亿、18亿,综合毛利率分别为74%、75%、75%。参考可比公司市盈率,公司合理市值约为275亿元,首次覆盖,给予买入评级。
- 风险提示:
- 营业收入确认不及时的风险;
- 民品市场开拓不及预期的风险;
- 军品列装不及预期的风险。
结论
北摩高科凭借其在航空刹车领域的核心地位及强大的研发实力,持续受益于军民市场需求增长。公司通过收购蓝太航空和京瀚禹,拓展民机和检测业务,形成多点增长格局。随着军机列装加速、存量替换需求上升及民航市场突破,公司未来业绩有望持续增长,具备较强的市场竞争力和增长潜力。
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