汽车行业华为汽车产业链系列深度第七篇：坚定看好新一轮产品周期向上！-20231009-东吴证券-36页_1mb

华为汽车产业链系列深度第七篇：坚定看好新一轮产品周期向上！

核心内容概览

本报告分析了华为在汽车产业链中的竞争力与合作模式，并预测了2023-2024年华为与多家车企合作带来的市场机遇。华为凭借其智能化技术优势和创新商业模式，正推动新一轮汽车产品周期向上发展。

主要观点

• 核心技术优势突出：华为在智能驾驶与智能座舱领域处于行业领先地位，ADS 2.0无图智能驾驶进展超预期，预计2023年12月在全国开放城区NCA功能。
• 商业模式创新：华为与车企合作，构建了“华为Inside”与“智选”双模式，推动智能汽车生态发展。
• 新车密集发布：2023年奇瑞、长安、赛力斯等车企将陆续推出新车，2024年江淮等也将发布高端车型。
• 投资建议：推荐关注华为汽车产业链相关企业，包括赛力斯、长安汽车、江淮汽车等整车合作伙伴，以及沪光股份、文灿股份、星宇股份、瑞鹄模具、保隆科技、立讯精密等零部件供应商。

关键信息

华为汽车产业链合作车企及车型

华为汽车产业链核心标的

技术优势

• 智能驾驶：ADS 2.0基于Transformer架构，搭载GOD网络，实现无图智能驾驶，预计2023年12月实现全国城区NCA开放。
• 智能座舱：HarmonyOS 4.0发布，提升终端应用流转效率；小艺语音助手接入AI大模型，提升智能化体验。
• 硬件升级：搭载MDC610芯片，支持L2+级别辅助驾驶，配备11个摄像头、12个超声波雷达、3个毫米波雷达和1个激光雷达。

商业模式创新

• 华为通过“华为Inside”和“智选”模式，与北汽、赛力斯、奇瑞、江淮等车企合作，构建智能化汽车生态。
• 渠道管理标准化，提升客户体验，华为拥有广泛的线下渠道网络，包括体验店、服务中心等。

新车催化

• 2023年：奇瑞智界S7预计11月上市，长安阿维塔12将在Q4交付，赛力斯M9将于12月上市。
• 2024年：江淮将推出超高端豪华纯电车型，赛力斯和奇瑞持续发布新车，长安和北汽极狐新车也值得关注。

风险提示

• 全球经济复苏力度低于预期，可能影响汽车终端需求。
• L3-L4智能化技术创新低于预期，可能影响相关技术的应用和产业链发展。

投资建议

• 整车合作伙伴：赛力斯、江淮汽车、长安汽车等。
• 零部件供应商：沪光股份、文灿股份、星宇股份、瑞鹄模具、保隆科技、立讯精密等。

附图说明

• 华为各个维度竞争力分析
• 华为ADS 2.0与ADS 1.0硬件对比
• 华为与赛力斯合作历程
• 华为与奇瑞合作历程
• 华为与长安合作历程
• 华为与江淮合作进展
• 华为商城网页入口
• 华为百度搜索指数
• 华为Mate 60 Pro+近期热度较高

东吴证券投资评级标准

• 公司投资评级：买入、增持、中性、减持、卖出。
• 行业投资评级：增持、中性、减持。

总结

华为凭借强大的智能化技术、创新的商业模式以及与多家车企的紧密合作，正推动新一轮汽车产品周期向上发展。核心标的包括赛力斯、长安汽车、江淮汽车等整车合作伙伴，以及沪光股份、文灿股份、星宇股份等零部件供应商。投资建议关注这些标的，同时注意全球经济复苏和智能化技术创新的风险。