20210530-国信期货-甲醇月报_供应累积不及预期_甲醇宽幅震荡_14页_2mb
报告摘要
国信期货甲醇月报总结
核心内容
2021年5月,甲醇期货价格波动剧烈,整体呈现“Z”字型走势。主力合约2109从4月底的2441元/吨上涨至2852元/吨,创2018年10月以来新高,月度涨幅约6%,振幅高达16%。价格波动主要由市场情绪推动、动力煤价格上涨带动煤化工产业链整体上行、煤炭成本抬升,以及港口现货价格坚挺、基差拉涨等因素共同作用。
主要观点
- 国内供应高位运行:5月底国内甲醇整体装置开工负荷达75.71%,较4月上涨1.4个百分点,较去年同期上涨10.87个百分点,处于近六年以来的高位。6月检修计划约580万吨,预计供应累积预期延后。
- 煤炭成本支撑明显:动力煤价格大幅上涨,内蒙古煤制甲醇成本上行至2300元/吨以上,甲醇生产利润偏低甚至接近盈亏线,但多数企业拥有自有煤矿,实际成本低于市场估算。
- 进口利润恢复,港口库存紧张:4月进口量100.9万吨,出口量7.78万吨,进口利润从月初100元左右迅速上涨至300元以上。但港口因天气、泊位紧张等因素导致库存累积不及预期,实际可流通货源持续减少。
- 下游利润压缩,需求端承压:甲醇下游加权开工率约为72%,较4月下降5%。其中,烯烃作为甲醇主要下游,利润被压缩至盈亏平衡线附近,甚至部分亏损。部分MTO装置未检修,可能影响后续需求。
- 基差走强,期货价格支撑:港口基差升水至200点以上,对期货价格形成支撑。而内地基差回调后企稳,产销区套利空间关闭,内地流入港口货源减少。
关键信息
供应端
- 国内开工率高位:截至5月底,国内甲醇整体开工负荷为75.71%,西北地区开工负荷为83.83%。
- 6月检修计划:公布检修产能约580万吨,较5月有所增加。
- 产量持续增长:2021年月均产量达576万吨,高于2020年的510万吨。
- 新增产能受限:受双控政策影响,内蒙古地区新增产能可能不及预期。
需求端
- 下游开工率下降:整体下游加权开工率约为72%,传统下游开工率约48%,较4月略有上升。
- 利润压缩:烯烃及其他下游利润被压缩至盈亏平衡线附近,部分亏损。
- MTO装置影响:沿海MTO装置负荷较高,外购甲醇需求稳定,但需关注后续降负情况。
进出口情况
- 进口量恢复:4月进口量100.9万吨,进口利润恢复至300元/吨以上,预计6月进口量将恢复至100万吨以上。
- 出口量增长:4月出口量7.78万吨,较3月增长19.72%,但出口均价有所下降。
基差与价差
- 港口基差走强:港口现货升水至200点以上,对期货价格形成支撑。
- 产销区价差关闭:内地流入港口货源减少,套利空间关闭。
- 内外价差扩大:国内沿海价格坚挺,国际价格回落,进口窗口打开。
原料与成本
- 煤炭价格高位运行:秦皇岛5500动力煤现货价格超过900元/吨,月涨幅13%,鄂尔多斯坑口价格月涨幅26%。
- 甲醇理论价格区间缩窄:成本端支撑抬升,需求端压制下,甲醇理论运行区间缩窄至2350-2500元/吨之间。
操作建议
- 单边谨慎操作:由于港口基差走强,期货价格仍有支撑,但市场不确定性较大,建议单边谨慎操作。
- 价差策略:91价差50以内可布局反套策略。
图表要点
- 甲醇期货价格走势:呈现“Z”字型波动,最高达2852元/吨。
- 甲醇现货价格:主产区和沿海价格均上涨,月环比涨幅分别为3.8%和10%。
- 甲醇装置开工率:国内整体开工率维持高位,西北地区开工率较高。
- 甲醇港口库存:库存累积不及预期,部分重要仓储库存下降。
- 甲醇进口利润:恢复至300元/吨以上,进口量预计回升。
- 甲醇下游开工率与利润:传统下游开工率回升,但利润被压缩至盈亏平衡线附近。
- 甲醇理论价格区间:成本端支撑抬升,需求端压制,整体区间缩窄。
重要声明
- 分析师信息:郑浙子,从业资格号F3016798,投资咨询号Z0013253。
- 独立性声明:报告内容基于合规数据,分析逻辑客观公正,不受第三方影响。
- 免责声明:本报告仅供参考,不构成投资建议,国信期货保留对报告内容的最终解释权。
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