20161205-中国银河-汽车行业2017年年度策略:产业转型升级面临突破_55页_3mb
报告摘要
汽车行业2017年年度策略总结
核心内容概述
2016年汽车行业整体表现良好,销量增长超预期,主要得益于经济平稳发展和政策支持。行业正处于转型升级的关键阶段,乘用车和商用车市场分别呈现不同特点,新能源汽车和智能驾驶成为未来发展的重要方向。
主要观点
1. 2016年汽车行业表现回顾
- 销量增长显著:1-10月汽车销量同比增长13.88%,其中乘用车增长15.5%,狭义乘用车增长18.4%,SUV和MPV表现突出。
- 库存水平合理:2016年9月库存系数降至1.13,处于良好区间,10月库存系数为1.32,经销商库存仍低于警戒线。
- 盈利能力提升:行业营业收入与利润同比增速提升,零部件行业业绩反弹明显。
- 板块表现优于大盘:汽车板块指数跌幅5.85%,优于上证综指和创业板指,新能源汽车和智能驾驶板块表现尤为强劲。
2. 乘用车市场发展趋势
- 自主品牌崛起:销量持续增长,高端化趋势明显,8万以上车型销量占比逐年提升。
- SUV市场扩张:消费者偏好SUV,预计2020年前占比将达50%。自主SUV品牌竞争力增强,产品力、可靠性提升。
- 市场结构变化:乘用车销量增长动力来自经济增长和车购税减半政策的叠加效应,行业集中度逐步提高。
- 政策影响显著:购置税减半政策对销量有明显推动作用,预计2017年政策将延续,利好乘用车市场。
3. 商用车市场表现
- 重卡市场复苏:1-10月重卡销量增长23.5%,增量主要来自日用工业品、大宗商品运输、快递、冷链等细分行业。
- 轻卡市场稳定:1-10月轻卡销量同比下降2.12%,但跌幅收窄,市场基本量优势显著。
- 治超新政推动:2016年9月治超限载新规落地,推动重卡增换购需求,预计2017年销量将保持增长。
4. 新能源汽车行业分析
- 销量快速增长:2016年前三季度新能源汽车产销分别增长93.0%和100.3%,纯电动车占比达74.74%。
- 进入调整期:受骗补清查和政策不确定性影响,新能源汽车进入调整期,但行业长期战略支持不变。
- 技术升级与政策推动:补贴退坡将推动技术升级,新能源汽车渗透率目标为2020年7%,2025年15%,2030年40%。
- 电动物流车潜力巨大:2016年电动物流车销量仅为5000台,但订单已超十万台,预计2017年将进入爆发增长阶段。
5. 智能驾驶行业展望
- 政策支持明显:国家出台多项政策支持智能网联汽车发展,包括《智能网联汽车产业发展总体推进方案》等。
- 技术路线清晰:《智能网联汽车发展技术路线图》明确了发展路径,行业将从辅助驾驶逐步向完全自动驾驶发展。
- 市场空间广阔:ADAS市场预计2020年达800亿元,核心零部件如毫米波雷达、激光雷达等将受益。
- 产业链整合加速:零部件企业通过并购和自主研发,逐步切入智能驾驶领域,技术突破与产品普及成为趋势。
关键信息
2016年汽车行业数据
- 汽车销量:1-10月同比增长13.88%,预计全年接近2700万辆。
- 库存系数:9月为1.13,10月为1.32,仍低于警戒线1.5。
- 乘用车细分市场:SUV销量增长45.5%,MPV增长23.0%,轿车增长3.8%,微客下降33.4%。
- 商用车细分市场:重卡增长23.5%,轻卡下降2.12%,微卡增长较快,客车同比下滑。
2017年行业预测
- 乘用车:预计全年销量达270万辆,2017年增速将维持在8.5%左右,新能源乘用车和电动物流车为主要增量来源。
- 商用车:重卡预计全年销量达75万台,轻卡预计小幅增长至160万台,高端化车型和物流车需求增长显著。
- 新能源汽车:预计2017年销量达65万辆,三元电池企业及燃料电池企业将受益。
- 智能驾驶:2017年行业面临5G网络发展、LTE-V标准落地等催化因素,ADAS系统集成商及智能底盘企业迎来发展机遇。
投资建议
重点推荐标的
| 证券代码 | 证券简称 | 收盘价(元) | 2016年EPS(元) | 2017年EPS(元) | 2016年PE | 2017年PE | PB | 总市值(亿元) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 600742.SH | 一汽富维 | 15.54 | 2.01 | 1.14 | 8 | 14 | 1.56 | 66 |
| 601799.SH | 星宇股份 | 41.07 | 1.23 | 1.51 | 34 | 27 | 3.11 | 113 |
| 600178.SH | 东安动力 | 11.88 | 0.05 | 0.28 | 238 | 42 | 3.02 | 55 |
| 002434.SZ | 万里扬 | 15.61 | 0.21 | 0.34 | 75 | 46 | 6.47 | 159 |
| 603009.SH | 北特科技 | 46.22 | 0.37 | 0.58 | 126 | 80 | 4.86 | 61 |
| 603997.SH | 继峰股份 | 20.85 | 0.42 | 0.46 | 49 | 45 | 6.02 | 88 |
| 000550.SZ | 江铃汽车 | 32.18 | 2.57 | 2.77 | 13 | 12 | 2.28 | 231 |
| 601689.SH | 拓普集团 | 29.58 | 0.63 | 0.78 | 47 | 38 | 6.04 | 192 |
| 600418.SH | 江淮汽车 | 12.9 | 0.58 | 0.82 | 22 | 16 | 1.82 | 244 |
| 002239.SZ | 奥特佳 | 15.69 | 0.21 | 0.38 | 75 | 41 | 3.73 | 175 |
| 600006.SH | 东风汽车 | 7.52 | 0.17 | 0.20 | 44 | 38 | 2.30 | 150 |
| 000951.SZ | 中国重汽 | 14.92 | 0.66 | 0.50 | 23 | 30 | 2.13 | 100 |
| 000338.SZ | 潍柴动力 | 9.97 | 0.54 | 0.44 | 18 | 23 | 1.28 | 406 |
| 000903.SZ | 云内动力 | 8.23 | 0.21 | 0.32 | 38 | 26 | 1.75 | 66 |
投资逻辑
- 技术升级:零部件企业通过自主研发和外延并购,提升技术实力,实现国产替代。
- 政策支持:购置税减半、治超限载、新能源补贴等政策推动行业发展。
- 市场需求:经济稳定、消费升级、物流需求增长等支撑市场持续扩张。
- 行业集中度提升:头部企业优势明显,市场格局逐步优化。
结论
2017年汽车行业将面临转型升级的突破,乘用车和商用车市场均呈现增长态势。新能源汽车和智能驾驶作为未来重点发展方向,政策和技术双重驱动下,行业将迎来快速发展。投资建议关注具备核心技术、技术升级能力强及受益于政策红利的龙头企业和零部件厂商。
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