20180827-招商证券-宇通客车-600066.SH-Q2毛利率承压毛利率承压_Q3单车盈利有望提高单_5页_775kb
报告摘要
宇通客车(600066.SH)总结
核心内容概述
宇通客车(600066.SH)在2018年第二季度面临毛利率承压的情况,但公司预计随着新能源补贴政策的调整和产品性能的提升,Q3新能源单车盈利将有所改善。公司整体市占率持续提升,海外市场表现良好,为未来增长提供了广阔空间。分析师维持“强烈推荐-A”的投资评级,认为公司具备长期竞争优势。
主要观点
1. 新能源销量与市占率双增长
- 销量增长:1H18公司共销售客车24,780辆,同比增长13.5%;新能源客车销量达8,765辆,同比增长195.5%。
- 市占率提升:新能源客车市占率从2017年的22.2%提升至2018年1H的27.4%,其中座位客车市占率从20.5%提升至23.2%。
- 行业影响:5月份销量因政策冲量有所透支,预计对三季度需求产生一定影响。
2. Q2毛利率承压,Q3盈利有望改善
- 毛利率下降:Q2毛利率为20.6%,环比下降2.1个百分点。
- 补贴影响:Q2新能源车补贴标准仅为Q1的70%,导致毛利率承压。
- 盈利预期:随着新能源补贴恢复至1.21倍标准,Q3新能源单车盈利有望环比提升。
3. 费用率与现金流改善
- 销售费用率上升:1H18销售费用率为8.4%,同比上升0.8个百分点,主要由于运费和按揭服务费增加。
- 管理费用率上升:1H18管理费用率为7.7%,同比上升0.4个百分点,主要由于人工及研发费用增加。
- 财务费用率下降:财务费用率为-0.2%,同比下降0.8个百分点,主要受益于货币汇兑损益。
- 现金流改善:Q1经营性现金流为-22.6亿元,Q2为10.7亿元,预计随着国家补贴到账,现金流将逐步改善。
4. 海外市场表现强劲
- 海外利润高:海外传统车平均单车净利润为8~10万元,新能源车有望达到30~40万元。
- 出口增长预期:预计2018年公司海外出口将继续增长,为公司提供新的增长点。
5. 盈利预测与投资评级
- 盈利预测:预计2018-2020年公司归母净利润分别为31.6亿、34亿、40.2亿,EPS分别为1.43元、1.54元、1.81元。
- 投资评级:维持“强烈推荐-A”评级,认为公司市占率持续提升、新能源盈利改善、海外市场增长潜力大。
关键信息
股价与市场表现
- 当前股价:15.52元
- 上证综指:2781
- 总股本:221,394万股
- 总市值:344亿元
- 流通市值:344亿元
- 每股净资产(MRQ):6.8元
- ROE(TTM):19.6%
财务数据亮点
- 资产负债率:58.3%
- 主要股东:郑州宇通集团有限公司,持股比例37.19%
- 财务比率:
- PE:10.9(2018E)
- PB:1.9(2018E)
- EV/EBITDA:11.2(2018E)
财务预测表(关键指标)
| 项目 | 2016 | 2017 | 2018E | 2019E | 2020E |
|---|---|---|---|---|---|
| 营业收入(亿元) | 358.5 | 332.2 | 358.8 | 380.3 | 405.0 |
| 净利润(亿元) | 41.0 | 31.7 | 31.9 | 34.4 | 40.6 |
| EPS(元) | 1.83 | 1.41 | 1.43 | 1.54 | 1.81 |
| 每股经营现金流(元) | 1.60 | -0.79 | 1.70 | 1.79 | 1.96 |
| 每股净资产(元) | 6.14 | 7.00 | 8.31 | 9.72 | 11.42 |
风险提示
- 客车销量不达预期
- 海外市场推广不及预期
附:分析师信息
- 汪刘胜:招商证券分析师,拥有多年汽车行业研究经验,多次获得新财富最佳分析师荣誉。
- 杨献宇:研究助理,负责支持分析工作。
- 李懿洋:研究助理,专注于新能源与智能汽车领域。
投资评级定义
- 强烈推荐-A:公司股价涨幅超基准指数20%以上,长期竞争力高于行业平均水平。
- 投资评级标准:基于6个月内公司股价与沪深300指数的相对表现进行划分。
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