20151115-招商证券-招商_交_点之周报篇_两融再降杠杆_关注航运整合_26页_1mb
报告摘要
交通运输行业周报总结
核心内容
2015年11月15日,交通运输行业整体表现不佳,但部分子行业表现优于大盘。沪深300指数下跌1.2%,申万交运指数下跌0.9%,跑赢沪深300指数0.4%。交运板块中,仅有3个板块上涨,5个板块跑赢沪深300指数。其中,公交板块表现最佳,上涨2.57%;机场板块表现最差,下跌4.53%。个股方面,普路通涨幅最大(33.10%),新宁物流跌幅最大(12.35%)。
主要观点
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行业估值状况:交通运输行业最新PE(TTM)为27.9倍,低于历史均值(37.72倍)26.0%;最新PB(LF)为2.64倍,低于历史均值(2.75倍)3.9%。二级子行业中,航运市盈率最高(79.65倍),铁路运输市盈率最低(13.23倍);公交行业市净率最高(4.76倍),铁路运输市净率最低(1.60倍)。
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宏观信息:10月CPI同比上涨1.3%,涨幅连续两月回落;PPI同比下滑5.9%,连降44个月。10月新增贷款5136亿元,同比多增480亿元;社会融资规模增量4767亿元,同比减少1770亿元。M2同比增长13.5%,M1同比增长14.0%,创15个月来新高。
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融资政策调整:11月13日,交易所宣布将融资保证金比例由50%提高至100%,以降低市场杠杆,防范系统性风险。
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投资策略:建议关注低估值、高分红的高速公路及增长稳健的机场板块;同时,重点关注航运整合预期。个股推荐组合包括:东莞控股、春秋航空、上海机场。
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风险警示:宏观经济大幅下滑是主要风险。
关键信息
行业规模
- 股票家数:92只
- 总市值:20545亿元(占比3.3%)
- 流通市值:18051亿元(占比4.5%)
航运数据
- 集运:CCFI综合指数报收762.64点,上涨2.8%;SCFI报收544.33点,下跌15.1%
- 远洋干散:BDI指数报收560点,下跌11.3%;CDFI指数报收471.37点,下跌7.1%
- 沿海干散:CCBFI综合指数报收785.98点,下跌2.2%
- 远洋油轮:CTFI指数报收1322.39点,下跌3.0%;BDTI指数报收853点,上涨3.8%;BCTI指数报收512点,上涨11.1%
航空数据
- 南航:ASK同比增长10.3%,RPK同比增长12.2%,客座率80.5%,同比增长1.4%
- 东航:ASK同比增长14.7%,RPK同比增长16.5%,客座率80.6%,同比增长1.3%
- 10月民航客运周转量699.52亿客公里,同比增长16.68%;航空货运周转量16.88亿吨公里,同比增长6.12%
机场数据
- 首都机场货运吞吐量同比增长8.6%
- 白云机场货运吞吐量同比增长7.4%
- 浦东机场货运吞吐量同比增长2.4%
- 虹桥机场货运吞吐量同比增长4.1%
- 深圳机场货运吞吐量同比增长8.4%
- 厦门机场货运吞吐量同比保持不变
高速公路
- 1-10月固定资产投资累积完成38,247亿元,同比增长15.8%,占全部固定资产投资的8.5%
物流
- 风冷设备及冷链物流相关指标变化明显,如冷柜产量、制冷设备进口金额等
重点公司财务指标
| 公司 | 股价 | 14EPS | 15EPS | 16EPS | 15PE | 16PE | PB | 评级 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 南方航空 | 9.26 | 0.18 | 0.67 | 0.92 | 13.76 | 10.02 | 2.28 | 强烈推荐-A |
| 东方航空 | 8.41 | 0.27 | 0.56 | 0.70 | 14.92 | 12.05 | 3.10 | 强烈推荐-A |
| 中国国航 | 9.60 | 0.31 | 0.62 | 0.75 | 15.58 | 12.77 | 2.04 | 强烈推荐-A |
| 春秋航空 | 62.80 | 2.95 | 1.88 | 2.51 | 33.43 | 25.00 | 7.83 | 强烈推荐-A |
| 外运发展 | 27.03 | 0.68 | 1.07 | 1.25 | 25.33 | 21.61 | 3.53 | 强烈推荐-A |
| 华贸物流 | 10.46 | 0.29 | 0.19 | 0.25 | 53.81 | 42.61 | 5.79 | 强烈推荐-A |
| 飞力达 | 18.90 | 0.20 | 0.19 | 0.22 | 99.47 | 85.91 | 4.74 | 强烈推荐-A |
| 新宁物流 | 23.49 | 0.04 | 0.21 | 0.43 | 111.01 | 54.17 | 5.47 | 强烈推荐-A |
主要结论
- 行业整体表现:交运行业整体表现不佳,但部分子行业如航空和物流表现相对较好。
- 投资建议:建议关注低估值、高分红的高速公路及增长稳健的机场板块,同时关注航运整合预期。
- 风险提示:宏观经济大幅下滑是主要风险。
图表目录
- 图1:交运行业及上证指数涨跌
- 图2:本周交运行业涨跌幅(前五)
- 图3:交运行业全年(年初至今)涨跌幅(前5)
- 图4:本周累计涨幅
- 图5:年初至今各子行业累计涨幅
- 图6:申万一级行业及交通运输行业最新PE
- 图7:交运个子行业最新PE
- 图8:申万一级行业及交通运输行业最新PB
- 图9:交运个子行业最新PB
- 图10:交运子行业上市公司数量
- 图11:交运各子行业上市公司市值(及占比)
- 图12:交运行业历年上市数目(以时间为横轴)
- 图13:交运行业融资规模(IPO+增发)
- 图14:交运行业各子行业营收及营收增速
- 图15:交运行业各子行业净利润及净利润增速
- 图16:集运综合指数
- 图17:CCFI(美国航线)
- 图18:CCFI(欧洲航线)
- 图19:BDI、CDFI
- 图20:不同船型运价指数
- 图21:CCBFI
- 图22:不同货运品种运价指数
- 图23:CTFI
- 图24:BDTI BCTI
- 图25:全国港口客、货运吞吐量
- 图26:全国港口外贸及集装箱货运吞吐量
- 图27:环渤海地区港口货运吞吐量
- 图28:东部地区港口货运吞吐量
- 图29:东南地区港口货运吞吐量
- 图30:南部地区港口货运吞吐量
- 图31:航空客、货运指数
- 图32:航空票价指数
- 图33:民航正班客座率
- 图34:飞机日利用率
- 图35:航空货运周转量
- 图36:航空客运周转量
- 图37:首都机场货运吞吐量
- 图38:白云机场货运吞吐量
- 图39:浦东机场货运吞吐量
- 图40:虹桥机场货运吞吐量
- 图41:深圳机场货运吞吐量
- 图42:厦门机场货运吞吐量
- 图43:铁路货运周转量
- 图44:铁路客运周转量
- 图45:大秦线货运量
- 图46:陇海线货运
- 图47:公路货运量
- 图48:公路客运量
- 图49:交通运输行业固定资产投资状况
- 图50:交通运输子行业投资状况
- 图51:交通运输行业历史PE Band
- 图52:交通运输行业历史PB Band
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