20211023-东吴证券-电气设备_9月装机电量点评_装机量同环比大增_铁锂份额持续提升_9页_810kb
报告摘要
电气设备行业9月装机电量点评总结
核心内容
2021年9月新能源车产量达到33.56万辆,同比增长141%,环比增长41%,符合市场预期。其中,纯电乘用车产量为27.05万辆,同比增长170%,环比增长52%;客车产量为3,745辆,同比下降36%,环比增长55%;专用车产量为7,453辆,同比增长14%,环比增长5%。2021年1-9月新能源车累计产量达182.6万辆,同比增长164%,其中乘用车累计产量175.7万辆,同比增长183%;客车累计产量2.53万辆,同比下降21%;专用车累计产量4.35万辆,同比增长13%。
装机电量分析
2021年9月装机电量为15.59GWh,同比增长138%,环比增长54%。1-9月累计装机电量为81.81GWh,同比增长140%。
- 三元电池:9月装机电量7.23GWh,同比增长74%,环比增长26%,装机量占比46%。1-9月累计装机电量46.85GWh,同比增长103%,装机量占比57%。
- 磷酸铁锂电池:9月装机电量8.33GWh,同比增长259%,环比增长92%,装机量占比53%。1-9月累计装机电量33.94GWh,同比增长236%,装机量占比41%。
各车型平均带电量
- 纯电乘用车:9月平均带电量48.37kWh/辆,同比上升7.77%,环比上升7.21%;1-9月平均带电量46.55kWh/辆。
- 纯电客车:9月平均带电量221.13kWh/辆,同比上升9.89%,环比增长14.67%;1-9月平均带电量212.72kWh/辆。
- 纯电专用车:9月平均带电量97.37kWh/辆,同比增长44.56%,环比增长12.42%;1-9月平均带电量80.50kWh/辆。
主要电池厂商表现
- 宁德时代:9月装机电量9.10GWh(含时代上汽),同比增长191.3%,环比增长98.9%,市占率54.8%,保持首位。其中,磷酸铁锂装机4.80GWh,同比增长255.0%,环比增长264.4%;三元装机4.3GWh,同比增长148.1%,环比增长32.0%。1-9月累计装机40.8GWh,同比增长140.3%,市占率51.3%。
- 比亚迪:9月装机电量2.66GWh,同比增长145.4%,环比增长29.0%,市占率17.1%。其中,磷酸铁锂装机2.45GWh,同比增长371.8%,环比增长29.5%;三元装机0.22GWh,同比下降61.7%,环比增长24.4%。1-9月累计装机13.12GWh,同比增长167.7%,市占率16.5%。
- 中航锂电:9月装机电量0.90GWh,同比增长83.1%,环比增长23.8%,市占率5.8%。1-9月累计装机5.8GWh,同比增长244.5%,市占率7.3%。
- 国轩高科:9月装机电量0.59GWh,同比增长160.8%,环比下降22.4%,市占率3.9%。1-9月累计装机4.12GWh,同比增长186.8%,市占率5.2%。
- 孚能科技:9月装机电量0.30GWh,同比增长137.7%,环比增长1.0%,市占率2.0%。1-9月累计装机1.47GWh,同比增长284.8%,市占率1.9%。
市场集中度
- 磷酸铁锂市场:前五名厂商合计占据96.2%的市场份额,宁德时代(含时代上汽)和比亚迪分别占据57.4%和29.4%。
- 三元市场:前五名厂商占据80.5%的市场份额,宁德时代(含时代上汽)占据52.1%,具有明显领先优势。
投资建议
继续强推以下公司:
- 锂电中游全球龙头:宁德时代、亿纬锂能、中航锂电、孚能科技、蜂巢能源、比亚迪。
- 价格弹性大的锂资源龙头:德方纳米、容百科技、天赐材料、璞泰来、新宙邦、中伟股份、天奈科技、华友钴业。
- 零部件:宏发股份、汇川技术、三花智控。
- 重点推荐:比亚迪、星源材质、诺德股份。
- 关注:赣锋锂业、天齐锂业、中科电气、贝特瑞、嘉元科技、融捷股份、天华超净、永兴材料、欣旺达。
风险提示
- 销量不及预期
- 政策不及预期
- 竞争加剧
行业走势
- 图1展示了2019-2021年国内电动车月度产量数据,显示整体增长趋势。
- 图2展示了GGII月度产量数据,包括各类型车的产量及同比、环比变化。
- 图3展示了月度装机电量及增速,显示装机电量持续增长。
- 图4展示了各车型平均带电量变化,显示纯电车型带电量上升。
- 图5展示了各电池厂商月度装机电量及市场份额变化,宁德时代和比亚迪占据主导地位。
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