20181016-东吴证券-9月装机电量点评_同环比增幅明显_商用车已起量_8页_927kb
报告摘要
9月装机电量点评总结
核心内容概述
2018年9月电动车产量为11.12万辆,同比增长40%,环比增长16%。其中,乘用车产量为9.35万辆,同比增长70%,环比增长11%;客车产量为8,766辆,同比下降8%,环比增长100%;专用车产量为8,960辆,同比下降37%,环比增长31%。2018年1-9月电动车累计产量达66.6万辆,同比增长68%。
装机电量方面,9月装机量为5.72GWh,同比增长66%,环比增长37%。其中,磷酸铁锂装机量为2.34GWh,同比增长48%,环比增长70%,占比41%;三元装机量为3.0GWh,同比增长86%,环比增长19%,占比53%;锰酸锂装机量为0.03GWh,占比0.5%。
主要观点
车型表现
- 乘用车:9月装机量为3.30GWh,环比增长11%,同比增长145%,占比58%。前3季度平均带电量提升至37.6kWh。
- 客车:9月装机量为1.87GWh,同比增长47%,环比增长100%,占比33%。平均带电量进一步提升至218.7kWh/辆。
- 专用车:9月装机量为0.55GWh,同比下滑32%,占比10%。平均带电量提升至61kWh/辆。
电池类型趋势
- 磷酸铁锂:9月装机量同比增长48%,环比增长70%,占比41%。1-9月累计装机量10.9GWh,同比增长65%,占比38%。
- 三元:9月装机量同比增长86%,环比增长19%,占比53%。1-9月累计装机量16.6GWh,同比增长128%,占比57%。
- 锰酸锂:9月装机量为0.03GWh,1-9月累计装机量为0.47GWh。
关键信息
厂商表现
- 宁德时代:9月装机量为2.47GWh,环比增长67%,同比增长100%,占比43.1%。1-9月累计装机量11.83GWh,同比增长168%,占比41.0%。
- 比亚迪:9月装机量为1.59GWh,环比增长36.8%,同比增长247%,占比27.7%。1-9月累计装机量6.91GWh,同比增长186%,占比24.0%。
- 孚能科技:9月装机量为0.21GWh,1-9月累计装机量1.32GWh,同比增长57%,占比4.57%。
- 国轩高科:9月装机量为0.20GWh,1-9月累计装机量1.38GWh,同比增长70%,占比4.80%。
- 力神:9月装机量为0.21GWh,1-9月累计装机量1.1GWh,占比3.8%。
- 亿纬锂能:9月装机量为0.03GWh,1-9月累计装机量0.61GWh,占比2.12%。
市场格局
- 磷酸铁锂:CATL、比亚迪、国轩高科占据83%市场份额,1-9月累计装机量为10.9GWh,同比增长65%。
- 三元:CATL、比亚迪、孚能科技、比克电池、力神占据81.4%市场份额,1-9月累计装机量为16.6GWh,同比增长128%。
投资建议
- 推荐:电池龙头宁德时代、比亚迪、亿纬锂能;锂电中游优质龙头新宙邦、璞泰来、星源材质、杉杉股份、天赐材料、当升科技、创新股份;核心零部件汇川技术、宏发股份;上游资源钴和锂(华友钴业、天齐锂业)。
风险提示
- 投资增速下滑
- 政策不达预期
- 价格竞争超预期
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