20210209-中原证券-汽车行业周报_重卡1月迎来开门红_乘用车同比高增_8页_475kb
报告摘要
汽车行业周报总结
核心内容概述
本周汽车行业整体表现弱于市场,汽车(中信)板块下跌0.85%,在30个中信一级行业中排名第15位。三级子行业中,仅卡车板块上涨,涨幅达10.1%;专用汽车领跌(-11.15%),客车跌幅位居第二(-7.2%),乘用车与汽车零部件分别下跌1.13%和0.76%。年初至今,乘用车与零部件板块涨幅分别为3.7%和3.6%,卡车收益率转正(+0.4%),而客车表现低迷,跌幅达25.5%。
主要观点
1. 行业整体表现
- 汽车行业整体表现弱于市场,但重卡板块表现亮眼,1月销量达18.9万辆,同比增长62.0%,环比增长72.5%,创下历史第二高纪录。
- 乘用车市场1月批发销量为202.8万辆,同比增长26.8%,但环比下降12.4%,显示需求增长放缓。
2. 新能源汽车发展
- 新能源乘用车1月销量为16.8万辆,同比增长290.6%,环比下降20.5%。
- 纯电乘用车销量为14.1万辆,同比增长325.8%,插电式混动乘用车销量为2.7万辆,同比增长173%。
- 新能源汽车渗透率持续提升,优质车型供给将加速需求释放。
3. 行业趋势与投资建议
- 乘用车行业处于顺周期阶段,预计2021年仍将保持较高景气度,维持“强于大市”评级。
- 建议关注处于新品周期的强α车企,以及具备电动化与智能化技术优势的企业。
- 汽车零部件估值因风格切换有所回调,但盈利有望逐步兑现,建议关注整车周期共振的个股与细分优质赛道龙头。
4. 行业风险提示
- 乘用车景气度下滑风险;
- 新能源汽车渗透率不及预期;
- 宏观经济不及预期。
关键信息
销量数据
- 重卡:2021年1月销量18.9万辆,同比+62.0%,环比+72.5%。
- 狭义乘用车:1月产量184.8万辆,同比+32.7%,环比-19.6%;批发销量202.8万辆,同比+26.8%,环比-12.4%。
- 新能源乘用车:1月销量16.8万辆,同比+290.6%,环比-20.5%。
新车上市
- 丰田埃尔法双警(进口):2月1日上市,C级MPV,售价81.90-87.30万元。
- 北京汽车BEIJING X3:2月1日改款上市,A0级SUV,售价5.99-8.79万元。
- 东风本田CR-V锐·混动e+:2月2日上市,A级SUV,售价27.38-29.98万元。
- 奔驰GLE级PHEV(进口):2月2日改款上市,C级SUV,售价82.38万元。
- 上汽大众帕萨特:2月4日改款上市,B级轿车,售价18.59-28.29万元。
重点公司公告
- 长城汽车:1月销量13.9万辆,同比+73.2%,环比-7.4%。
- 比亚迪:1月销量4.2万辆,同比+68.4%,环比-24.7%。
- 宇通客车:1月销量2865辆,同比-1.04%,环比-57.3%。
- 广汽集团:1月销量21.7万辆,同比+23.3%,环比+4.0%。
投资评级
行业投资评级
- 强于大市:未来6个月内行业指数相对大盘涨幅10%以上;
- 同步大市:未来6个月内行业指数相对大盘涨幅-10%至10%之间;
- 弱于大市:未来6个月内行业指数相对大盘跌幅10%以上。
公司投资评级
- 买入:未来6个月内公司相对大盘涨幅15%以上;
- 增持:未来6个月内公司相对大盘涨幅5%至15%;
- 观望:未来6个月内公司相对大盘涨幅-5%至5%;
- 卖出:未来6个月内公司相对大盘跌幅5%以上。
风险提示
- 乘用车景气度下滑:可能影响行业整体表现;
- 新能源汽车渗透率不及预期:可能影响新能源板块增长;
- 宏观经济不及预期:可能对汽车需求产生不利影响。
总结
本周汽车行业整体表现偏弱,但重卡板块表现强势,显示出行业在特定细分领域的增长潜力。新能源汽车销量持续增长,但环比有所下滑,需关注后续市场变化。投资建议聚焦于具备技术优势与成长潜力的车企,以及受益于整车周期的零部件企业。行业风险主要来自乘用车景气度、新能源渗透率和宏观经济环境,投资者需谨慎评估。
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