20220828-中航证券-航发控制-000738.SZ-2022年中报点评_归母净利润增长37_费用率下降推升净利率_7页_1mb
报告摘要
航发控制 (000738) 2022年中报点评总结
核心内容
航发控制(000738)在2022年上半年实现了营收和净利润的稳健增长,同时费用率的下降推动了净利率的提升。公司作为中国航空发动机控制系统领域的龙头企业,深度受益于国防装备升级换代和市场需求增长。
主要观点
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业绩表现:
- 2022H1营收25.48亿元,同比增长25.71%;归母净利润4.08亿元,同比增长37.37%;扣非归母净利润3.96亿元,同比增长40.39%。
- 净利率由15.59%提升至16.08%,增长0.49个百分点。
- 2022Q2营收13.38亿元,同比增长21.02%,环比增长10.58%;但归母净利润1.94亿元,同比增长18.85%,环比下降9.35%,显示业绩有所放缓。
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费用率下降:
- 期间费用率由16.10%降至11.22%,其中销售费用率、管理费用率、研发费用率分别下降0.10pcts、0.61pcts、3.26pcts。
- 财务费用率由-1.12%降至-0.87%,主要受益于公司归还部分短期借款及现金管理带来的利息收入。
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毛利率下滑:
- 毛利率为32.84%,同比下降2.79个百分点,主要受到原材料、能源价格波动及产品升级换代中质量损失和成本费用波动的影响。
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子公司表现分化:
- 中国航发红林、长春控制净利润快速增长,分别增长39.52%和74.83%;
- 西控科技、北京航科收入稳步增长,但净利率小幅下滑。
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业务结构:
- 航空发动机及燃气轮机控制系统收入21.87亿元,同比增长27.43%,毛利率33.47%,同比下降4.18个百分点;
- 国际合作业务收入1.36亿元,同比增长17.85%,毛利率18.75%,同比下降1.65个百分点;
- 非航民品及其他业务收入2.25亿元,同比增长15.26%,毛利率35.23%,同比提升7.31个百分点。
关键信息
- 投资评级:买入,目标价33.00元。
- 财务预测:
- 2022-2024年营业收入预计分别为51.67亿元、65.42亿元、82.64亿元;
- 归母净利润预计分别为6.75亿元、8.60亿元、10.93亿元;
- EPS预计分别为0.51元、0.65元、0.83元。
- 估值指标:
- 2022年中报市盈率(PE)为61.11,市净率(PB)为3.36,净资产收益率(ROE)为3.74%。
- 风险提示:
- 科研生产能力建设不及预期;
- 疫情持续影响国际合作业务。
行业与市场前景
- 公司作为航空发动机控制系统领域的国家队,市占率超过99%,在该细分领域处于垄断地位。
- 随着国家“两机”专项的推进和国产民用飞机的发展,航空发动机控制系统市场需求持续扩大。
- 下游需求增长来源包括:二代机升级、三代机性能提升、现役发动机寿命到期换装、周边局势复杂带来的高性能战机需求、新研型号如运输机、轰炸机、新型舰载机等的科研投入及维修业务增长。
公司战略与前景
- 公司于2021年10月完成42.98亿元定增,用于科研生产能力建设,将进一步增强其在航空发动机控制系统领域的竞争力。
- 随着规模效应的显现和费用率的持续下降,公司盈利能力有望进一步提升。
- 在“技术升级和创新”导向下,公司作为行业龙头,将优先受益于航空装备升级换代带来的市场机遇。
财务数据与估值(2020A-2024E)
| 指标 | 2020A | 2021A | 2022E | 2023E | 2024E |
|---|---|---|---|---|---|
| 营业收入 | 3498.72 | 4156.78 | 5167.21 | 6541.71 | 8263.77 |
| 归母净利润 | 367.58 | 487.61 | 675.37 | 859.51 | 1092.58 |
| 毛利率 | 29.04 | 28.24 | 28.04 | 28.80 | 28.89 |
| 市盈率(PE) | 99.50 | 75.01 | 54.16 | 42.55 | 33.48 |
| 市净率(PB) | 6.09 | 3.47 | 3.30 | 3.10 | 2.88 |
| ROE(%) | 6.12 | 4.63 | 6.09 | 7.28 | 8.60 |
投资建议
公司具备较强的市场地位和成长潜力,未来几年业绩有望持续增长。结合当前估值水平和行业发展趋势,我们维持“买入”评级,目标价为33.00元。
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