环保高压下的钢铁专题十六_超低排放改造要求VS实际执行_25页_812kb

钢铁行业超低排放改造要求与实际执行总结

核心内容概述

本文围绕中国钢铁行业超低排放改造政策与实际执行情况展开分析，重点探讨改造要求、技术路线、成本测算、改造进度及对行业的影响。通过对比政策标准与企业实践，揭示环保压力对钢铁行业供给端的深远影响，并提出对投资方向的建议。

主要观点与关键信息

一、改造要求

• 覆盖范围：钢铁生产全流程，包括铁矿采选、原料场、烧结、球团、炼焦、炼铁、炼钢、轧钢及大宗物料运输。
• 排放标准：
  • 烧结球团焙烧设备颗粒物、二氧化硫、氮氧化物小时均值排放分别不高于10、35和50 mg/m³。
  • 该标准仅为旧标准GB28662-2012的25%、19%和17%，是GB28662-2012修改单征求意见稿的50%、70%和50%。
• 时间表：
  • 2020年底前完成4.8亿吨粗钢产能改造；
  • 2022年底前完成5.8亿吨粗钢产能改造；
  • 2025年底前完成9亿吨粗钢产能改造。

二、改造技术与执行方式

• 有组织排放控制：
  • 活性焦或循环流化床+SCR工艺可实现烧结（球团）工序二氧化硫和氮氧化物超低排放。
  • 第三代气相COA协同脱硝技术在宝钢梅钢成功应用，实现氮氧化物排放浓度低于50 mg/m³。
• 无组织排放控制：
  • 物料储存、输送及生产环节需密闭，配备抑尘/除尘设施。
  • 车间外不得有可见烟粉尘。
  • 河北省要求企业边界大气污染物1小时平均浓度满足相应限值。

三、改造成本分析

• 吨钢环保投资成本：
  • 烧结（球团）工序：30~70元/吨；
  • 全流程改造：416元/吨以上；
  • 部分环保基础较好的企业吨钢投资约320元/吨。
• 成本差异因素：
  • 改造范围（如烧结机面积、高炉容积、物料库存周期等）；
  • 环保基础（已有环保投入的钢企边际成本更低）；
  • 与环保公司的议价能力及付款方式。

四、改造进度与执行情况

• 改造周期：
  • 烧结（球团）脱硫脱硝改造需9-12个月；
  • 国企改造进程或快于民企。
• 实际执行：
  • 国企积极落实改造，如安阳钢铁、河钢股份、新兴铸管、宝钢股份、南钢股份等；
  • 民企仍处于观望状态，主要顾虑为技术成熟度、成本压力及政策执行不确定性。

五、投资建议

• 去产能：超低排放改造将加速落后产能退出，环保落后企业成本增量远超先进企业。
• 减产量：改造过程中可能对生产形成限制，未完成改造企业将面临限产或关停。
• 关注对象：环保基础好、具备高环保标准的龙头钢企，如宝钢股份、南钢股份、新钢股份、方大特钢、华菱钢铁、韶钢松山等。
• 行业影响：环保高压将改善供需格局，提升行业盈利水平。

风险提示

• 宏观经济波动；
• 环保标准修订及执行力度不及预期；
• 超低排放改造执行采暖季限产政策力度不足。

图表索引（摘要）

• 图1：烧结烟气SSC干式超净（COA协同脱硝）工艺流程图；
• 图2：不考虑2019-2025年去产能情况下，粗钢产能执行超低排放改造时间表；
• 图3：假定2019-2025年匀速淘汰1.55亿吨粗钢产能情况下，粗钢产能执行超低排放改造时间表；
• 图4：京津冀及周边、长三角和汾渭平原1000立方米以下高炉分布情况；
• 图5：全国及河北亏损钢厂占比变化趋势。

总结

钢铁行业超低排放改造全面启动，对行业环保标准提出更高要求，且执行时间表明确。技术上可行，主要依赖活性焦或循环流化床+SCR工艺实现有组织排放达标，同时需加强无组织排放控制。改造成本因企业环保基础、改造范围等因素而异，环保基础较好的企业边际成本较低。国企推进速度较快，民企仍处观望阶段。超低排放改造将加速落后产能退出，改善行业供需结构，提升盈利水平，利好环保基础良好的龙头钢企及工业环保行业。