20260201-浙商证券-中国船舶-600150.SH-中国船舶点评报告_2025年归母净利润同比增长66_-99_周期景气龙头势起_3页_473kb
报告摘要
中国船舶(600150)2025年业绩预增及行业分析总结
核心内容
中国船舶(600150)于2026年1月29日发布2025年年度业绩预增公告,预计2025年实现归母净利润70.0亿元至84.0亿元,同比增长 $65.89% - 99.07%$;扣非归母净利润53.0亿元至67.0亿元,同比增长 $72.53% - 118.11%$。公司2025年第四季度归母净利润预计为11.48亿元至25.48亿元,同比增长 $-23.60%$ 至 $69.54%$,扣非归母净利润增长 $-16.56%$ 至 $110.69%$。公司2025年业绩增长主要得益于聚焦主责主业、订单结构优化、成本管控及联营企业业绩改善。
主要观点
行业周期景气向上
- 需求端:2025年全球船舶行业新接订单同比下降 $24.2%$,但箱船同比增长 $4.8%$,油轮、散货船及LNG船等主要船型订单均有所下降。
- 供给端:船厂运载已近饱和,活跃船厂数量及交付量相较上轮周期显著下降,供需紧张或推动船价持续上涨。
- 价格端:截至2026年1月16日,克拉克森新船造价指数报收184.69点,较2021年以来增长 $46.82%$,处于历史峰值 $96.4%$ 分位。
- 运力趋势:集装箱船后续年运力充足,但油轮、干散货船仍存在较大需求及下单空间。
行业发展趋势
- 新船订单向大型化、高端化、双燃料方向发展。
- 公司在大型船舶建造方面具备技术优势,未来有望承接优质高价订单。
- 两船重组落地,推动行业竞争格局优化,提升内部协同与效率。
关键信息
盈利预测与估值
- 2025-2027年公司归母净利润预计分别为78.4亿元、170.9亿元、253.7亿元,同比增长 $117%$、$118%$、$48%$。
- PE预计分别为32X、15X、10X,公司估值持续下降,盈利增长预期较强。
- 投资评级:维持“买入”评级,预计未来6个月公司股价将跑赢沪深300指数 $+20%$ 以上。
财务摘要(单位:百万元)
| 项目 | 2024A | 2025E | 2026E | 2027E |
|---|---|---|---|---|
| 营业收入 | 78584 | 156208 | 190781 | 212110 |
| 归母净利润 | 3614 | 7839 | 17095 | 25367 |
| 每股收益 | 0.48 | 1.04 | 2.27 | 3.37 |
| P/E | 70 | 32 | 15 | 10 |
| P/B | 2.9 | 4.1 | 3.2 | 2.4 |
| ROE | 7% | 13% | 22% | 26% |
主要财务比率(单位:%)
| 指标 | 2024 | 2025E | 2026E | 2027E |
|---|---|---|---|---|
| 营业收入增长率 | 5% | 99% | 22% | 11% |
| 归母净利润增长率 | 22% | 117% | 118% | 48% |
| 毛利率 | 10% | 15% | 16% | 19% |
| 净利率 | 5% | 7% | 9% | 12% |
| ROE | 7% | 13% | 22% | 26% |
| ROIC | 3% | 11% | 13% | 17% |
| 资产负债率 | 70% | 71% | 68% | 64% |
| 净负债比率 | 13% | 13% | 11% | 10% |
| 总资产周转率 | 0.44 | 0.74 | 0.75 | 0.73 |
| 每股经营现金流 | 0.70 | 1.40 | 3.55 | 3.25 |
| 每股净资产 | 11.38 | 8.21 | 10.48 | 13.85 |
| EV/EBITDA | 27.45 | 16.42 | 9.67 | 5.23 |
风险提示
- 造船需求不及预期。
- 原材料价格波动。
股票走势图

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投资建议
- 投资者应基于自身情况综合判断,不应仅依赖投资评级。
- 公司在行业周期上行背景下,凭借技术优势与订单结构优化,盈利能力和估值空间均有提升。
法律声明
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