20210922-国海证券-白云机场-600004.SH-动态研究_价值低估_蓄势待发_5页_807kb
报告摘要
白云机场(600004)动态研究总结
核心内容
白云机场(600004)作为中国民航业核心资产之一,具有显著的自然垄断地位和广阔的成长空间。在疫情冲击下,其业务尤其是国际线业务受到严重影响,导致收入和利润大幅下滑。然而,随着防疫常态化,公司估值已处于历史底部,未来复苏方向明确,具备长期投资价值。
主要观点
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商业模式优异
白云机场已从基建主导阶段进入非航主导阶段,流量变现能力显著提升。T2航站楼具备优质消费环境,未来有望引入高毛利的重奢品牌,进一步增强其盈利能力。 -
免税业务增长潜力大
自2018年T2航站楼投产以来,免税业务增长迅速。尽管疫情中断了增长节奏,但公司与中免的合作仍有望按原合同方式执行,且保底金额可能随客流量调整。免税业务仍是业绩增长的重要驱动力。 -
有税业务迎发展机遇
重奢品牌逐步入驻国内机场,白云机场作为粤港澳大湾区核心枢纽,是三大门户机场中唯一尚未引入重奢品牌的机场。随着未来招标的推进,有税业务有望成为新的增长点。 -
广告业务稳定增长
广告收入与客流量高度相关,即使在疫情冲击下,2020年仍实现6.8亿元收入。随着客流恢复,预计2021年广告收入不会低于2020年,但需关注T1广告运营商应收账款的后续处理。 -
估值处于历史低位
当前PB(市净率)修复至约1.4倍,为近7年来最低水平,整体估值已处于历史性底部,具备投资价值。 -
盈利预测与投资评级
首次覆盖,给予“买入”评级。预计2021-2023年营业收入分别为52.82亿元、65.28亿元、82.76亿元,归母净利润分别为-5.89亿元、2.83亿元、15.03亿元,对应PE分别为-43.67倍、90.91倍、17.12倍。
关键信息
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市场数据
- 当前价格:10.87元
- 52周价格区间:8.32-15.84元
- 总市值:25,726.228百万
- 流通市值:22,493.51百万
- 日均成交额:240.89百万
- 近一月换手率:23.96%
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疫情冲击
- 国际客流低迷导致收入大幅下滑,公司业绩承压。
- 疫情已从短期变量演变为中期核心变量,影响行业复苏节奏。
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投资风险提示
- 疫情再度爆发
- 重大政策变动
- 基建进度不及预期
投资要点总结
- 行业地位:作为国内三大门户型机场之一,白云机场具有显著的行业地位和流量优势。
- 非航业务增长:非航业务(免税、有税、广告)是公司未来增长的核心,尤其免税业务具有高增长弹性。
- 估值修复:当前估值处于历史底部,具备较大安全边际。
- 复苏预期:尽管疫情仍在,但国际客流恢复是行业复苏的关键,公司未来增长方向明确。
投资建议
- 评级:买入(首次覆盖)
- 投资逻辑:疫情不改长期增长逻辑,公司商业模式优异,未来有税业务有望接力免税业务增长,估值已修复至历史低位,具备投资价值。
- 关注点:重奢品牌入驻进展、免税业务恢复情况、广告收入稳定性、应收账款处理情况。
附录:财务预测摘要
| 指标 | 2020 | 2021E | 2022E | 2023E |
|---|---|---|---|---|
| 营业收入(百万元) | 5225 | 5282 | 6528 | 8276 |
| 归母净利润(百万元) | -250 | -589 | 283 | 1503 |
| EPS(元) | -0.11 | -0.25 | 0.12 | 0.63 |
| P/E(倍) | 262.09 | -43.67 | 90.91 | 17.12 |
| P/B(倍) | 1.74 | 1.38 | 1.36 | 1.28 |
| P/S(倍) | 6.06 | 4.87 | 3.94 | 3.11 |
投资者注意事项
- 本报告仅供参考,不构成投资建议。
- 投资决策需结合自身风险承受能力,谨慎评估。
- 报告内容可能随市场变化而更新,建议关注完整报告。
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