2018年8月中国新能源汽车指数_17页
报告摘要
中国新能源汽车指数(3.0版)2018.08 总结
核心内容
中国新能源汽车指数(NEVI)是财新智库与数联铭品(BBD)合作研发的综合指标,用于衡量中国城市新能源汽车的发展状况。该指数基于新能源汽车销售、城市基础设施投入、企业行为、新能源政策及消费者趋势等数据,涵盖供给与消费两个维度,形成NEVI综合指数、NEVI城市指数及产业链相关指数。
主要观点
- 市场增长态势显著:2018年1-8月,中国新能源乘用车累计销量达54.6万辆,同比增长103%;8月单月销量为8.9万辆,同比增长60%。
- 细分市场结构变化:新能源乘用车市场呈现“优势领域优先突破”的趋势,A00级轿车市场份额因补贴政策调整而骤降,市场结构逐步向微型车、紧凑型车和SUV“三足鼎立”演变。
- NEVI指数动态变化:2018年8月NEVI综合指数为44.2,较上月上升17.6,反映新能源汽车市场供给与需求的明显复苏。
- 城市排名稳定:NEVI城市指数前五名保持不变,分别为广州、深圳、上海、北京和杭州,其中广州以203.61分居首。
- 产业链发展不均衡:充电桩供给指数普遍上升,整车供给方面广州及周边表现突出,电池供给则由深圳和北京领先,广州与上海交替变化。
关键信息
NEVI指标说明
- NEVI由17项三级指标构成,涵盖五大模块,形成消费指数与供给指数两项二级子指数。
- 指标范围为0到100,基于2016年上半年的城市前沿面作为基准。
- 指数上升表示城市在新能源汽车发展方面表现增强,数值大于1表示超过城市前沿面。
全球新能源乘用车市场
- 2016年以来,全球新能源乘用车销量震荡上升,2018年1-8月销量达104.4万辆,同比增长69%。
- 中国新能源乘用车市场虽有短期回调,但预计年底销量将显著增长,突破500万辆。
中国新能源乘用车市场
- 2018年8月,纯电动车型销量增长34%,插电式混合动力车型增长162%,显示插电式混合动力车型增长潜力大。
- 市场结构从微型车“一家独大”向“三足鼎立”演变,反映消费者偏好多元化。
NEVI城市比较
- 2018年8月NEVI前十名城市中,广州、深圳、上海、北京和杭州稳居前五。
- 天津排名上升,重庆排名下降,显示部分城市新能源汽车发展速度加快。
产业链环节指数
- 充电桩供给指数整体上升,显示基础设施建设加快。
- 整车供给方面,广州及周边表现突出,其他城市相对疲软。
- 电池供给方面,深圳和北京领先,广州与上海排名交替变化。
专利指数分析
- 2018年8月,深圳、东莞和北京继续稳居新能源汽车专利数量前三名。
- 苏州、合肥等城市表现良好,显示新能源汽车研发能力向东部经济发达城市转移。
数据来源与版权说明
- 数据来源:财新智库、则新智库、数联铭品(BBD)。
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- 财新智库高级经济学家:王喆,电话:+86-10-85905019,邮箱:zhewang@caixin.com
- 汽车行业首席分析师:孙木子,电话:13911407103,邮箱:sunmuzi@cxsl.com.cn
- 高级行业分析师:潘思亮,电话:010-8590-5099,邮箱:pansiliang@cxsl.com.cn
报告目的
NEVI旨在刻画新能源汽车行业发展的变化趋势,反映不同城市的新能源汽车发展状况,帮助政府部门和企业制定发展策略。
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