财新智库-中国新能源汽车指数-2018.10-17页
报告摘要
中国新能源汽车指数(3.0版)2018.10 总结
核心内容
中国新能源汽车指数(NEVI)是财新智库与数联铭品(BBD)合作研发的综合指标,用于衡量中国城市新能源汽车的发展状况。该指数基于销售、基础设施、企业行为、政策和消费者趋势等数据,分为供给指数和消费指数两个一级指标,反映新能源汽车的生产潜力和消费潜力。
主要观点
- 全球市场增长强劲:2018年1-10月,全球新能源乘用车销量达148.3万辆,同比增长72%;预计全年销量将突破200万辆,历年累计销量将突破500万辆。
- 中国市场表现突出:中国新能源乘用车销量达77.7万辆,同比增长94%,渗透率提升至4.1%。其中,纯电动车型销量增长75%,插电式混合动力车型增长117%。
- 市场结构变化明显:新能源乘用车市场从以A00级轿车为主,逐步向A0级轿车、A级轿车和SUV扩展,预计未来两年将形成“三足鼎立”格局。
- NEVI综合指数波动:2018年10月NEVI综合指数为38.3,较上月下降0.7,但整体仍呈稳中有升趋势,预计年底将显著上升。
- 城市表现分化:前五名城市为深圳、上海、北京、广州和杭州,其中深圳在供给指数上表现优异,上海在消费指数上领先。成都和天津排名调换,长沙进入前十。
- 产业链发展不均衡:充电桩供给方面,深圳领先,广州回归常态;整车供给方面,深圳、北京、上海占优;电池供给方面,深圳和北京居首,成都逐步追赶。
- 专利布局向二三线城市扩散:深圳、东莞和北京仍居专利数量前三,但芜湖和合肥已进入第二梯队,显示新能源汽车研发能力向区域中心城市扩散。
关键信息
全球市场数据
- 2018年1-10月全球新能源乘用车销量:148.3万辆
- 同比增长:72%
- 预计全年销量突破200万辆
中国市场数据
- 2018年1-10月中国新能源乘用车销量:77.7万辆
- 同比增长:94%
- 渗透率:4.1%
- 2018年10月新能源乘用车销量:12.4万辆
- 同比增长:83%
- 纯电动车型销量:9.5万辆(+75%)
- 插电式混合动力车型销量:2.9万辆(+117%)
NEVI指数说明
- NEVI综合指数初始值为28.0(2016年7月)
- 指数计算基于2016年上半年的城市前沿面
- 指数高于1表示超过城市前沿面,低于1则处于其下
- 指数增长代表城市新能源汽车发展潜力提升
城市表现
- 前五名城市:深圳(83.9)、上海(74.8)、北京(65.1)、广州(57.4)、杭州(44.0)
- 一线城市表现优于二线城市
- 成都和天津排名调换,长沙进入前十
产业链指数
- 充电桩供给:深圳领先,广州回归常态
- 整车供给:深圳、北京、上海占优
- 电池供给:深圳、北京领先,成都逐步赶上
专利指数
- 深圳、东莞、北京居前三
- 杭州、成都表现良好
- 芜湖、合肥进入第二梯队
数据来源与版权说明
- 数据来源:财新智库 CaxinInsight
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- 汽车行业首席分析师:孙木子(电话:13911407103,邮箱:sunmuzif@caixin.com)
- 高级行业分析师:潘思亮(电话:010-8590-5099,邮箱:pansiliang@caixin.com)
附注
- NEVI是新经济指数NEI的子指数,用于刻画新能源汽车行业发展趋势
- 指数计算使用大数据和企业行为数据,具有时效性、动态性和前瞻性
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