20230424-上海证券-交通运输行业周报_快递市场呈现快速恢复势头_成本优势有望助力航司加速修复_18页_707kb
报告摘要
交通运输行业周报总结
核心内容
本报告分析了交通运输行业在2023年4月15日至4月21日期间的市场表现与行业动态,重点关注快递物流、航空机场及航运领域的发展趋势与投资机会。
主要观点
1.1 快递物流
- 行业复苏明显:2023年第一季度快递业务量完成268.9亿件,同比增长11.0%;快递业务收入完成2589.6亿元,同比增长8.2%。3月快递业务量达104.8亿件,同比增长22.7%;快递业务收入达972.4亿元,同比增长18.8%。
- 头部企业表现突出:顺丰、圆通、申通均实现快递业务收入和业务量的同比增长,尽管单票收入有所下滑,但行业转向注重“服务能力”背景下,单票收入底部具备支撑。
- 长期增长潜力:国内消费复苏趋势确立,消费升级与制造业转型升级将推动快递物流行业持续增长,差异化竞争策略与协同效应为头部企业带来竞争优势。
1.2 航空机场
- 出行需求加速恢复:2023年3月主要机场旅客吞吐量占2019年同期比例进一步提升,预计五一假期民航将运输旅客约900万人次。
- 国际航线恢复利好:俄乌冲突后,欧美航司无法飞跃俄罗斯,导致飞行成本上升,中国航司在国际航线中具备成本优势,国际旅客吞吐量有望提升,带动机场免税业务增长。
- 枢纽机场表现强劲:主要枢纽机场如上海机场、白云机场、深圳机场等旅客吞吐量和航班起降架次均恢复至2019年同期水平,国际航线恢复将提升机场的盈利能力。
1.3 航运
- 油运市场持续向好:OPEC+的原油减产计划推动原油价格上涨,但对海运影响有限,行业供需改善是运价上涨的主要因素。
- 下半年运价有望创新高:中国经济复苏、出行需求释放及运距拉长将推动下半年航运市场进入旺季,运价有望提升。
- BDTI与BCTI指数:截至4月20日,BDTI报1146点,环比下降8.8%;BCTI报1014点,环比上升7.9%。BDI指数报1432点,环比下降2.1%。CCFI与SCFI指数也呈现波动,但整体向好。
建议关注
- 中国国航:国际航班复航与国内出行需求释放将提升公司运行效率,北京主基地优势有助于其在中高端公商务市场中占据有利位置。
- 白云机场:2023年Q1扭亏为盈,免税业务恢复有望提升盈利能力,未来国际航线恢复将带来新的增长点。
- 上海机场:五一假期旅游需求有望超预期,国际旅客占比高,免税业务重新招标后,扣点率下降将提升运营商积极性,增强机场免税定价竞争力。
- 顺丰控股:鄂州花湖机场投运后产能逐步爬坡,运输成本有望下降,协同效应释放将提升业绩。
- 中谷物流:作为内贸集装箱物流龙头,新船订单交付后业绩有望增长,“散改集”逻辑逐步兑现。
关键信息
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行业数据:
- 快递业务量:2023年Q1为268.9亿件,同比增长11.0%。
- 快递业务收入:2023年Q1为2589.6亿元,同比增长8.2%。
- 机场旅客吞吐量:2023年Q1为9373.8万人次,同比大幅增长195.6%。
- 航空载客量:2023年Q1为4570.4万人,同比增长197.4%。
- 航运运价指数:BDTI、BCTI、BDI等指数波动,但整体呈现恢复趋势。
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个股表现:
- 领涨个股:吉林高速(+16.03%)、兴通股份(+7.38%)、中远海特(+6.48%)、厦门国贸(+6.34%)、厦门港务(+6.30%)。
- 领跌个股:海晨股份(-14.38%)、永泰运(-12.89%)、海程邦达(-9.27%)、ST万林(-8.93%)、音飞储存(-8.92%)。
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风险提示:
- 消费需求恢复不及预期。
- 旅客出行需求不及预期。
- 国际地缘冲突加剧。
- 宏观经济不及预期。
投资评级说明
- 股票投资评级:分为买入、增持、中性、减持、无评级。
- 行业投资评级:分为增持、中性、减持。
- 评级依据:基于行业基本面及估值预期,与市场基准指数相对比。
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