20191027-天风证券-电气设备行业专题研究:Tesla_Q3盈利为何大超预期?能否持续?_11页_1mb
报告摘要
电气设备行业研究报告总结:特斯拉Q3盈利分析与投资建议
核心内容概述
本报告分析了特斯拉2019年第三季度盈利超预期的原因,并探讨了其新一轮产能释放对盈利能力的影响。同时,报告提出了对A股供应链相关企业的投资建议。
主要观点与关键信息
1. 特斯拉Q3盈利原因
- 盈利表现:特斯拉在2019年Q3实现净利润1.43亿美元,首次扭亏为盈。
- 盈利驱动因素:
- 成本管控成效显著:Q3营业成本环比下降约3200美元/辆,降幅达7%,远超降价幅度,导致单车毛利提升近2000美元/辆。
- 毛利率提升:Q3汽车业务毛利率为23%,环比提升4个百分点,盈利水平显著改善。
- 价格调整减少:Q3仅对Model 3标准续航升级版降价1000美元,单车价格环比下降1300美元/辆,相比上半年被动降价幅度明显减小。
2. 上一轮盈利与本轮盈利的对比
- 18年Q3-Q4盈利原因:Model 3大规模交付带来收入增长,同时资本开支缩减,经营杠杆加大,单车SG&A、D&A及研发费用显著下降。
- 19年Q1-Q2亏损原因:为应对美国补贴退坡,公司频繁降价,导致成本端压力增加,单车毛利大幅下滑。
- 19年Q3盈利原因:补贴退坡边际降幅缩小,同时成本端有效控制,使得盈利水平回升。
3. 新一轮产能释放的盈利前景
- 产能利用率提升:当前整体产能利用率已达88%,Model 3为91%,Model X与S为78%。
- 未来盈利预期:
- 美国补贴退坡减缓:2020年初补贴边际降幅降至1875美元/辆,欧中市场占比提升,降价压力减小。
- 新产能成本优势:国产Model 3与美国Model Y单位资本开支分别比原Fremont工厂Model 3降低65%与50%,预计2021年满产后单车D&A将降至3100美元/辆。
- Model Y毛利潜力:Model Y零部件与Model 3重合度达75%,且定价高于Model 3,预计量产后单车毛利将高于Model 3。
- 产能管理经验提升:公司已从Model 3“产能地狱”中积累经验,新产能爬坡预计顺利。
4. 投资建议
- A股供应链弹性有限:特斯拉对A股供应链的弹性有限,建议关注与特斯拉海外扩张共振的欧洲新能源车相关标的。
- 重点推荐标的:
- 电池部分:隔膜【恩捷股份】、负极【璞泰来】;
- 电控部分:继电器【宏发股份】;
- 车身部分:零部件弹性品种【拓普集团】、【三花智控】(家电组覆盖);
- 连接件/结构件:【科达利】。
5. 风险提示
- 产能爬坡不顺利;
- 下游销量不及预期;
- 公司发生大规模召回事件。
投资评级
- 行业评级:强于大市(维持评级)。
- 股票投资评级:
- 买入:预期股价相对收益20%以上;
- 增持:预期股价相对收益10%-20%;
- 持有:预期股价相对收益-10%-10%;
- 卖出:预期股价相对收益-10%以下。
结论
特斯拉Q3盈利主要得益于成本管控的显著成效,而非单纯的产能释放。随着新产能的逐步投产及全球市场布局的优化,公司盈利拐点已至,未来盈利能力有望持续改善。建议投资者关注与特斯拉海外扩张及产品线拓展相关的A股供应链企业。
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