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报告摘要
市场研报总结:郑煤期货周报 2021年4月2日
核心内容
本周郑煤期货市场整体表现偏强,动力煤市场偏好运行。现货价格和期货价格均出现上涨,反映出市场对动力煤需求的持续关注以及供应端的紧张局面。
主要观点
- 市场偏好运行:由于上游供应有限、进口煤减量以及下游采购增加预期,动力煤市场整体情绪偏乐观。
- 销售火热,库存紧张:晋北地区煤市销售表现强劲,站台库存极少,推动价格上涨;陕西榆林地区因安检环保严格,煤矿即产即销,拉煤车排队现象明显。
- 下游需求稳定:尽管下游市场交投氛围有所趋缓,但电厂对市场煤的接货依然积极,库存维持中位水平,日耗量高于去年同期。
- 工业用电主导:工业用电占主导地位,进一步支撑了动力煤价格的上涨。
关键信息
1. 周度数据
| 观察角度 | 名称 | 上一周 | 本周 | 涨跌 |
|---|---|---|---|---|
| 期货 | 主力合约收盘价(元/吨) | 698 | 740.4 | +42.4 |
| 期货 | 主力合约持仓(手) | 255513 | 256894 | +1381 |
| 期货 | 主力合约前20名净持仓 | -6989 | -6332 | - |
| 现货 | 秦皇岛港山西优混(Q5500V28S0.5)平仓含税价 | 701 | 749 | +48 |
| 现货 | 基差(元/吨) | 3 | 8.6 | +5.6 |
2. 技术分析
- ZC105合约:本周大幅上涨,技术指标显示周MACD绿色动能柱转红,短线走势偏强。
- 操作建议:建议在732元/吨附近买入,止损参考722元/吨。
3. 港口库存与调入量
- 环渤海三港库存:截至3月26日,港口库存为1654.9万吨,环比减少42.8万吨。
- 秦皇岛港库存:495.5万吨,环比减少68.5万吨。
- 曹妃甸港库存:533.7万吨,环比增加3.4万吨。
- 京唐港库存:625.7万吨,环比增加22.3万吨。
- 广州港库存:截至3月26日,库存为318万吨,环比增加11.4万吨。
- 铁路调入量:秦皇岛港铁路调入量为54万吨,环比减少0.8万吨。
- 港口吞吐量:秦皇岛港吞吐量为52.5万吨,环比减少11.8万吨。
- 锚地船舶数:秦皇岛港锚地船舶数为46艘,环比减少1艘。
4. 国际动力煤价格
- 欧洲ARA港:动力煤现货价格报68.85美元/吨,环比下跌2.03美元/吨。
- 理查德RB港:动力煤现货价格报98.42美元/吨,环比下跌2.39美元/吨。
- 纽卡斯尔NEWC港:动力煤现货价格报99.38美元/吨,环比下跌4.67美元/吨。
5. 进口煤价格
- 广州港进口动力煤到岸价:截至3月26日,Q5500动力煤到岸价为579元/吨,环比上涨23元/吨。
总结
本周动力煤市场呈现上涨趋势,期货与现货价格同步攀升。市场供需关系偏紧,上游供应受限,下游采购积极,电厂库存维持中位,日耗量偏高。技术面上,ZC105合约表现强势,短线走势偏强。港口库存有所下降,但广州港库存增加,反映出区域供需差异。国际动力煤价格整体下跌,但进口煤到岸价上涨,可能对国内市场产生一定影响。整体来看,动力煤市场在短期仍有望维持高位运行。
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