20160720-华创证券-利源精制-002501.SZ-图解何为_天时地利人和_干轨交_见证轨交铝材小虎鲸的诞生_18页_1mb
报告摘要
利源精制(002501.SZ)总结
核心内容
利源精制是一家专注于轨道交通、汽车及航空轻量化材料的制造企业,计划通过非公开发行不超过3.386亿股,募集资金不超过30亿元,用于轨道车辆制造及铝型材深加工建设项目和偿还银行贷款。公司当前股价为11.4元,目标价未明确,但市场表现和盈利预测显示其具备较高的增长潜力。
主要观点
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天时:轨交建设撑起弱势经济及大交通轻量化市场
- 轨道交通、汽车、航空三大领域均出现轻量化趋势,轻型材料(如铝材)正逐步取代传统钢制材料。
- 汽车轻量化材料市场规模预期在2017年达到950亿美元,未来增长迅速。
- 航空领域,波音预计未来20年商用飞机市场规模达5.9万亿美元,且轻量化趋势加速。
- 轨交产业市场规模数万亿,其中装备市场预期过万亿,铝材市场预期数千亿。
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地利:地处辽宁,辐射东北地区
- 公司位于沈阳,具备较强的本地支持和项目产品消化能力。
- 东北地区轨交发展较慢,未来有巨大发展空间。
- 公司定增项目建成后,可实现年产客运轨道车辆1,000辆、铝合金货车1,000辆、铝型材深加工产品6万吨的产能。
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人和:技术引进与管理经验
- 公司与北车早有合作,产品涵盖车体、车头和屏蔽门。
- 与日本三井物产金属合作,后者提供制造技术、设计、自动化系统及整车销售支持,增强了公司的技术和市场竞争力。
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公司战略:大交通产业布局,再造两个利源
- 2017年轨道交通车体材料深加工项目完全投产,预计净利3.8亿元。
- 全资子公司沈阳轨道交通装备制造有限公司的项目预计2017-2018年建成,达产后年税后利润约11.38亿元,相当于再造两个利源。
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盈利预测及估值
- 公司2016-2018年归母净利润分别为5.74亿元、7.75亿元、10.07亿元。
- 摊薄后的EPS分别为0.60元/股、0.60元/股、0.78元/股,对应PE分别为19X、19X、15X。
- 鉴于公司业绩增速、相对板块估值及海外表现,合理PE为30-35X。
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风险提示
- 定增项目进展不及预期;
- 轻量化推进进度不及预期。
关键信息
- 非公开发行:不超过3.386亿股,发行价格不低于8.86元/股,募集资金不超过30亿元。
- 项目产能:年产客运轨道车辆1,000辆、铝合金货车1,000辆、铝型材深加工产品6万吨。
- 财务指标:
- 总股本:95,122万股;
- 流通A股/B股:67,131万/-;
- 资产负债率:53.8%;
- 每股净资产:4.3元;
- 市盈率:22.25倍;
- 市净率:2.83倍;
- 12个月内最高/最低价:15.57/8.3元。
- 盈利预测:2016-2018年归母净利润分别为5.74亿元、7.75亿元、10.07亿元,对应EPS分别为0.60元/股、0.60元/股、0.78元/股,PE分别为19X、19X、15X。
- 估值分析:公司估值低于同板块平均,具有投资价值。
- 海外表现:世纪铝业、罗克韦尔自动化、卡特彼勒、康明斯等企业2016年至今表现优秀,显示轻量化趋势的强劲。
投资评级
- 公司投资评级:强推,预期未来6个月内超越基准指数20%以上。
- 行业投资评级:推荐,预期未来3-6个月内该行业指数涨幅超过基准指数5%以上。
财务预测表
| 财务指标 | 2015 | 2016E | 2017E | 2018E |
|---|---|---|---|---|
| 营业收入 | 2,297 | 2,986 | 3,971 | 5,282 |
| 归母净利润 | 478 | 574 | 775 | 1,007 |
| EPS(摊薄) | 0.50 | 0.60 | 0.60 | 0.78 |
| P/E | 23 | 19 | 19 | 15 |
| P/B | 3 | 2 | 3 | 2 |
分析师信息
- 证券分析师:李斌(S0360514120001)
- 联系人:胡金、田庆争
- 分析师声明:报告基于可靠公开信息,反映个人观点,不承担其他券商报告的责任。
总结
利源精制凭借“天时、地利、人和”三方面优势,积极布局轨道交通、汽车及航空轻量化领域,具备较强的技术和市场竞争力。公司定增项目预计带来显著的产能提升和盈利增长,当前估值较低,具有投资潜力。但需关注定增进展及轻量化推进情况,以评估其未来的增长前景。
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